BYD:n osakkeet nousevat 20 % ennen autopilottiteknologian julkistamista
BYD tavoittelee jopa 6 miljoonan EV:n myyntiä teknologiakilpailun keskellä
BYD Co:n osakkeet ovat kokeneet parhaan viikkonsa sitten vuoden 2020 lopun, ja ne ovat nousseet yli 20 prosenttia viidessä istunnossa.
Tämä nousu tapahtuu ennen yhtiön odotettua päivitystä älykkäästä ajoteknologiasta, joka on määrä julkistaa maanantaina. Sijoittajat ovat toiveikkaita, että BYD esittelee merkittäviä edistysaskeleita autopilottijärjestelmässään ja ottaa käyttöön tekoälyllä toimivia ajo-ominaisuuksia budjettiystävällisissä EV-malleissaan, kertoo Bloomberg.
Kilpailuetu EV-markkinoilla
Läpimurto avustetun ajamisen teknologiassa vahvistaisi BYD:n hallitsevaa asemaa Kiinan EV-markkinoilla, jotka ovat maailman suurimmat. Se voisi myös parantaa BYD:n maailmanlaajuisia laajentumisnäkymiä, etenkin kun EU ja Yhdysvallat asettavat raskaita tulleja kiinalaisille sähköautoille.
Goldman Sachsin analyytikot, joita johtaa Tina Hou, uskovat, että BYD:n edistysaskeleet itseajo-ominaisuuksissa asettavat uusia alan standardeja, mikä pakottaa muut valmistajat, erityisesti massamarkkinasegmentillä, seuraamaan esimerkkiä. Yhtiön odotetaan esittelevän päivityksiä "God's Eye" -autopilottijärjestelmästään ja kertovan yksityiskohtia tulevista EV-malleistaan.
Kilpailu älykkään ajamisen valta-asemasta
Kiinan sähköautosektorista on tullut itseohjautuvan innovaation taistelukenttä, ja Tesla, XPeng ja Nio investoivat voimakkaasti autonomisiin ajotekniikoihin. Toisin kuin täysin autonomiset ajoneuvot, joita ei vielä ole laajalti saatavilla, monet kiinalaiset autonvalmistajat ovat ottamassa käyttöön avustetun ajamisen toimintoja, jotka toimivat monimutkaisissa kaupunkiympäristöissä ja maanteillä.
Useat kiinalaiset EV-yritykset kehittävät myös omia siruja ja ohjelmistoja, joiden avulla ajoneuvon suorituskykyä voidaan hallita paremmin. Yritykset integroivat tekoälyllä varustettuja ohjaamoja interaktiivisilla näytöillä ja ääniavustajilla käyttäjäkokemuksen parantamiseksi.
BYD:n edistysaskeleisiin liittyvä innostus on vauhdittanut laajempaa rallia Kiinan EV-toimitusketjun osakkeissa. BYD Electronic International Co. on noussut 30 prosenttia, kun taas IMotion Automotive Technology Suzhou Co. on noussut vielä voimakkaammin, lähes 40 prosenttia.
BYD:n tavoitteena on myydä 5-6 miljoonaa sähkö- ja hybridiajoneuvoa vuonna 2025, mikä on merkittävä lisäys vuonna 2024 toimitettuihin 4,27 miljoonaan ajoneuvoon verrattuna. Tämän ansiosta Shenzhenissä sijaitseva autonvalmistaja päätti vuoden 2024 kahdeksanneksi suurimpana autonvalmistajana maailmanlaajuisesti myynnin perusteella. Jos yhtiön älykkään ajamisen teknologia osoittautuu menestyksekkääksi, se voi entisestään lujittaa valta-asemaansa alalla.
Sijoittajien luottamus BYD:n innovaatioihin ja markkinajohtajuuteen ruokkii vahvaa rallia ennen yhtiön älykkään ajotekniikan päivitystä. Jos BYD tekee merkittävän läpimurron, se voi kiristää kilpailua sähköautomarkkinoilla ja vahvistaa sen maailmanlaajuisia laajentumispyrkimyksiä.
Lisäksi A.P. Moller-Maerskin osake nousi 8 % sen jälkeen, kun se ilmoitti 2 miljardin dollarin osakkeiden takaisinosto-ohjelmasta ja 1 120 Tanskan kruunun osingonmaksusta osakkeelta.
