Rolls-Roycen osake testaa 1 350 GBX:ää merkittävästä Avolonin moottoritilauksesta huolimatta

Rolls-Roycen osake testaa 1 350 GBX:ää merkittävästä Avolonin moottoritilauksesta huolimatta
Rolls-Royce testaa 1 350 GBX:ää Civil Aerospace -kysynnän vahvistumisesta huolimatta

​Rolls-Royce on saanut jälleen merkittävän Civil Aerospace -tilauksen, mutta markkinat ovat suurelta osin sivuuttaneet myönteiset uutiset. Palautumisyrityksen jälkeen myyjät ovat ottaneet jälleen vallan.

Tämä artikkeli on käännetty alkuperäisestä tekstistä. Lue kirjeenvaihtajamme alkuperäinen versio täältä.

Rolls-Royce ilmoitti Avolonin tilauksesta, joka käsittää 70 Trent 7000 -moottoria 35 Airbus A330-900 -lentokoneeseen. Trent 7000 on A330neo-perheen ainoa moottorivaihtoehto, joten kauppa kasvattaa entisestään Rolls-Roycen laitekantaa laajarunkomarkkinoilla.

Yhtiön mukaan Trent 7000 -laivasto on saavuttanut jo yli 5 miljoonaa lentotuntia, ja Avolon pitää A330neoa tärkeänä lentokonetyyppinä kaluston uusimiseen ja laajentamiseen tulevina vuosina. Rolls-Roycelle tilaus tukee moottorimyynnin lisäksi sen Civil Aerospace -liiketoiminnan pitkäaikaista huoltopalvelupohjaa.

Rolls-Roycen osake uhkaa testata 200 päivän SMA:ta 1 350 GBX:n alapuolella

Edellisessä analyysissä esitetty skenaario toteutui vain osittain. Hinta saavutti 1 400 GBX:n tavoitealueen alarajan, mutta Rolls-Roycen osake kääntyi jyrkkään laskuun 13. lokakuuta, putosi alle 1 350 GBX:n ja testasi 1 345 GBX:n aluetta.

Tämän vuoksi 1 350 GBX on tämän päivän kaupankäynnin keskeinen taso.

Jos osake pysyy sen alapuolella ja vakiinnuttaa asemansa siellä, riski syvemmästä korjauksesta kohti 200 päivän SMA:ta, joka on lähellä 1 333 GBX:ää, kasvaisi huomattavasti. Liukuvan keskiarvon alapuolinen murtautuminen avaisi seuraavaksi tien noin 1 310 GBX:n tuelle.

Pysyminen 1 350 GBX:n yläpuolella viittaisi erilaiseen asetelmaan. Tällöin viimeisin murtautuminen voisi osoittautua vääräksi ja avata tien lyhyen aikavälin palautumiselle kohti 1 380–1 400 GBX:ää.

Vahvat tilaukset eivät enää riitä tukemaan osaketta

Avolonin tilaus vahvistaa Civil Aerospace -liiketoiminnan kaupallisen perustan vahvuutta, mutta 13. lokakuuta nähty kurssireaktio viittaa sijoittajien tunnelman muuttumiseen. Pitkän nousun jälkeen sijoittajat näyttävät olevan yhä valmiimpia kotiuttamaan voittoja, vaikka yhtiökohtaiset uutiset pysyvät myönteisinä.

Niin kauan kuin Rolls-Royce pysyttelee noin 1 350 GBX:ssä, liike näyttää edelleen enemmän tekniseltä korjaukselta kuin laajemmalta heikkenemiseltä. Murtautuminen 200 päivän SMA:n alapuolelle tekisi laskusta kuitenkin huomattavasti merkittävämmän.

Tämä materiaali saattaa sisältää kolmansien osapuolten mielipiteitä, eikä mikään tällä verkkosivulla oleva tieto tai data muodosta sijoitusneuvontaa Vastuuvapauslausekkeemme mukaisesti. Vaikka noudatamme tiukkaa Toimituksellista Integriteettiä, tämä julkaisu saattaa sisältää viittauksia kumppaneidemme tuotteisiin.