האיחוד האירופי פותח בחקירת אמצעי הגנה על יבוא כלי רכב היברידיים
האיחוד האירופי פותח בחקירת אמצעי הגנה על יבוא של כלי רכב היברידיים חדשים מסוימים, לאחר שמסר הודעה לארגון הסחר העולמי ב-30 באוקטובר 2026. במסגרת ההליך נקבעה כעת תקופה של 21 ימים שבה יצרנים, יבואנים, סוחרים וגורמים מעוניינים אחרים יכולים להגיש ראיות, עמדות בכתב ובקשות לשימוע לנציבות האירופית.
היילייטס
- האיחוד האירופי פותח בחקירת אמצעי הגנה על יבוא של כלי רכב היברידיים חדשים מסוימים החל מ-30 באוקטובר 2026, לפי הודעה לארגון הסחר העולמי.
- יש להגיש תשובות לשאלונים ועמדות בכתב מטעם בעלי העניין הרלוונטיים בתוך 21 ימים ממועד הפרסום בכתב העת הרשמי של האיחוד האירופי.
- אם ייקבע כי גידול ביבוא כלי רכב היברידיים גורם נזק חמור לתעשייה באיחוד האירופי או מאיים לגרום לו, ניתן יהיה להטיל הגבלות זמניות על היבוא כאמצעי הגנה.
מאמר זה תורגם מהמקור. קראו את הגרסה המקורית מאת הכתב שלנו כאן.
הליך החקירה והמועדים להגשת מסמכים
כפי שדיווח ארגון הסחר העולמי, האיחוד האירופי הודיע כי חקירת אמצעי ההגנה נפתחה ב-30 באוקטובר 2026 ועוסקת ביבוא של כלי רכב היברידיים חדשים מסוימים.בהודעה מצוינת מנהלת הסחר והביטחון הכלכלי של הנציבות האירופית, מנהלת G, יחידה G5, כנקודת הקשר לתיק. הנציבות מסרה כי תאסוף תשובות לשאלונים מיצרנים, מאיגודי יצרנים, מיבואנים ומסוחרים באיחוד, וכי השאלונים יפורסמו ביום שבו ההודעה תופיע באתר המנהלת.
על התשובות המלאות לשאלונים להגיע לנציבות בתוך 21 ימים ממועד פרסום ההודעה. האיחוד האירופי מזמין גם יצרנים מייצאים, יבואנים, סוחרים, איגודיהם ונציגויות של מדינות שלישיות להגיש עמדות בכתב, מידע וראיות תומכות בתוך 21 ימים ממועד הפרסום בכתב העת הרשמי של האיחוד האירופי.
גורמים מעוניינים יכולים גם לבקש להופיע בפני שירותי החקירה של הנציבות. יש להגיש בקשות אלה בכתב בתוך אותה תקופה של 21 ימים.
השלכות אפשריות על הסחר והתעשייה
בחקירת אמצעי הגנה נבדק אם הגידול ביבוא גורם נזק חמור לתעשייה המקומית או מאיים לגרום לו. ההליך מאפשר ליבואנים, ליצואנים ולגורמים אחרים להציג ראיות, להשיב להגשות של אחרים ולהשתתף בתהליך בירור העובדות.אם החקירה תקבע כי הגידול ביבוא המוצר גורם נזק חמור או מאיים לגרום לו, חברה בארגון הסחר העולמי עשויה להגביל זמנית את היבוא באמצעות אמצעי הגנה. הודעת האיחוד האירופי זמינה תחת האסמכתה G/SG/N/6/EU/4.
בכתבה הקודמת שלנו על תוכניות ההרכבה המקומית של BYD במלזיה הסברנו כי יצרנית הרכב מינתה את Inokom Corporation לשותפה להרכבת CKD ב-Kulim שבמדינת Kedah, לאחר שוויתרה על התוכנית הראשונית להקים מפעל ב-Tanjung Malim. ציינו כי השינוי נבע ממגבלות מדיניות ושוק, ועשוי לתמוך בענף הרכב של מלזיה, אף שפרטים מרכזיים כמו הדגמים ולוחות הזמנים לייצור טרם נקבעו.
חדשות WTO האחרונות
-
אוגנדה
-
אוזבקיסטן
-
אוסטריה
-
אוסטרליה
-
אוקראינה
-
אורוגוואי
-
אזרבייג'ן
-
איחוד
-
איחוד האמירויות הערביות
-
איטליה
-
אינדונזיה
-
איראן, רפובליקה אסלאמית
-
אירלנד
-
אל סלבדור
-
אלבניה
-
אלג'יריה
-
אנגולה
-
אסוואטיני
-
אסטוניה
-
אפגניסטן
-
אקוודור
-
ארגנטינה
-
ארה״ב
-
ארמניה
-
אתיופיה
-
בהאמה
-
בולגריה
-
בוליביה
-
בוצואנה
-
בחריין
-
בלארוס
-
בלגיה
-
בנגלדש
-
ברוניי דארוסלם
-
ברזיל
-
בריטניה
-
ג'ורג'יה
-
ג'מייקה
-
גאנה
-
גרמניה
-
דנמרק
-
דרום אפריקה
-
האיטי
-
הודו
-
הולנד
-
הונג קונג
-
הונגריה
-
הרפובליקה הדומיניקנית
-
וייטנאם
-
ונצואלה
-
זימבבואה
-
זמביה
-
חוף השנהב
-
טג'יקיסטן
-
טורקיה
-
טייוואן, מחוז סין
-
טנזניה
-
טרינידד וטובגו
-
יוון
-
יפן
-
ירדן
-
ישראל
-
כווית
-
לאוס
-
לבנון
-
לוב
-
לוקסמבורג
-
לטביה
-
ליטא
-
לסוטו
-
מאוריציוס
-
מדגסקר
-
מוזמביק
-
מולדובה
-
מונגוליה
-
מונטנגרו
-
מיאנמר
-
מלזיה
-
מלטה
-
מצרים
-
מקדוניה הצפונית
-
מקסיקו
-
מרוקו
-
נורבגיה
-
ניגריה
-
ניו זילנד
-
נמיביה
-
נפאל
-
סומליה
-
סוריה
-
סין
-
סינגפור
-
סלובניה
-
סלובקיה
-
ספרד
-
סרביה
-
סרי לנקה
-
עומאן
-
עיראק
-
ערב הסעודית
-
פולין
-
פורטו ריקו
-
פורטוגל
-
פיליפינים
-
פינלנד
-
פלסטין
-
פנמה
-
פפואה גינאה החדשה
-
פקיסטן
-
פרגוואי
-
פרו
-
צ'ילה
-
צרפת
-
צ׳כיה
-
קובה
-
קולומביה
-
קונגו
-
קונגו ד׳
-
קוסטה ריקה
-
קוריאה
-
קזחסטן
-
קטאר
-
קירגיזסטן
-
קמבודיה
-
קמרון
-
קנדה
-
קניה
-
קפריסין
-
קרואטיה
-
רואנדה
-
רומניה
-
שוודיה
-
שוויץ
-
תאילנד
-
תוניסיה
-
תימן
- Forex
- Crypto
