מניית Rolls-Royce בוחנת את GBX 1,350 למרות הזמנת מנועים משמעותית מ-Avolon
Rolls-Royce השיגה הזמנה משמעותית נוספת בתחום התעופה האזרחית, אך השוק התעלם במידה רבה מהחדשות החיוביות. לאחר ניסיון התאוששות, המוכרים חזרו לשלוט במסחר.
מאמר זה תורגם מהמקור. קראו את הגרסה המקורית מאת הכתב שלנו כאן.
Rolls-Royce הודיעה על הזמנה מ-Avolon ל-70 מנועי Trent 7000, שיניעו 35 מטוסי Airbus A330-900. מנוע Trent 7000 הוא המנוע הבלעדי למשפחת A330neo, ולכן העסקה מרחיבה עוד יותר את בסיס המטוסים המותקנים של Rolls-Royce בשוק המטוסים רחבי-הגוף.
החברה ציינה כי צי מנועי Trent 7000 כבר צבר יותר מ-5 מיליון שעות טיסה, בעוד Avolon רואה ב-A330neo מטוס חשוב לחידוש ולהרחבת הצי בשנים הקרובות. עבור Rolls-Royce, ההזמנה תומכת לא רק במכירת מנועים, אלא גם בבסיס השירותים ארוכי-הטווח של חטיבת התעופה האזרחית.

Rolls-Royce מסתכנת בבחינת הממוצע הנע ל-200 יום מתחת ל-GBX 1,350
התרחיש מהניתוח הקודם התממש באופן חלקי בלבד. המחיר הגיע לקצה התחתון של יעד GBX 1,400, אך מניית Rolls-Royce התהפכה בחדות ב-13 באוקטובר, ירדה מתחת ל-GBX 1,350 ובחנה את אזור GBX 1,345.
לכן GBX 1,350 נותרה הרמה המרכזית למסחר היום.
אם המניה תישאר מתחת לרמה זו ותבסס שהייה ממושכת מתחתיה, הסיכון לתיקון עמוק יותר לעבר הממוצע הנע ל-200 יום, בסביבת GBX 1,333, יעלה במידה ניכרת. ירידה מתחת לממוצע הנע תחשוף בהמשך תמיכה סביב GBX 1,310.
הישארות מעל GBX 1,350 תצביע על תרחיש שונה. במקרה כזה, הפריצה מטה האחרונה עשויה להתברר כפריצת שווא, ולפתוח פתח להתאוששות קצרת-טווח לעבר GBX 1,380–1,400.
הזמנות חזקות כבר אינן מספיקות כדי לתמוך במניה
הזמנת Avolon מחזקת את עוצמת הרקע העסקי בתעופה האזרחית, אך תגובת המחיר ב-13 באוקטובר מצביעה על שינוי בסנטימנט. לאחר עלייה ממושכת, נראה שהמשקיעים מוכנים יותר ויותר לממש רווחים, גם כאשר החדשות הספציפיות לחברה נותרות חיוביות.
כל עוד Rolls-Royce נותרת סביב GBX 1,350, המהלך עדיין נראה יותר כמו תיקון טכני מאשר הידרדרות רחבה יותר. עם זאת, ירידה מתחת לממוצע הנע ל-200 יום תהפוך את הירידה למשמעותית הרבה יותר.
חדשות רולס-רויס האחרונות
- Forex
- Crypto