Volkswagen ने 50,000 नौकरियों में कटौती के साथ पुनर्गठन के नए चरण को मंजूरी दी
यूरोप की सबसे बड़ी वाहन निर्माता कंपनी Volkswagen ने 50,000 और नौकरियों को समाप्त करने की योजनाओं को मंजूरी दे दी है। कंपनी लागत घटाने और बढ़ती प्रतिस्पर्धा का सामना करने के उद्देश्य से पुनर्गठन में तेजी ला रही है। इस बदलाव से उसका औद्योगिक ढांचा भी छोटा होगा और 2035 तक समूह के वाहन पोर्टफोलियो में 50% तक की कमी आ सकती है।
हाइलाइट्स
- Volkswagen 50,000 अतिरिक्त नौकरियों में कटौती की योजना बना रही है।
- कुल नियोजित कटौतियां बढ़कर लगभग 1,00,000 हो जाएंगी।
- मॉडल पोर्टफोलियो में 50% तक की कमी आ सकती है।
- Volkswagen का लक्ष्य 2030 तक 9% operating margin हासिल करना है।
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Wolfsburg में supervisory board ने पुनर्गठन योजना का सर्वसम्मति से समर्थन किया, जिससे महीनों के आंतरिक विरोध के बाद Chief Executive Oliver Blume को मजबूत जनादेश मिला, Bloomberg ने रिपोर्ट किया। ये अतिरिक्त कटौतियां पिछले वर्ष के अंत में Volkswagen के वैश्विक कार्यबल का लगभग 8% हैं और 2024 के अंत से समूह के ब्रांडों में नियोजित कुल कटौती को लगभग 1,00,000 पदों तक ले जाएंगी।
Volkswagen का लक्ष्य छोटा लागत आधार
यह योजना केवल कर्मचारियों की संख्या तक सीमित नहीं है। Volkswagen अपने व्यवसायों और परिसंपत्तियों के पोर्टफोलियो को सरल बनाने, विनिर्माण क्षमता घटाने और 2035 तक वाहन मॉडलों की संख्या में 50% तक कटौती करने का इरादा रखती है।
ये बदलाव बड़े विनिर्माण नेटवर्क और ब्रांडों तथा मॉडलों की व्यापक श्रृंखला पर आधारित समूह पर बढ़ते दबाव को दर्शाते हैं। Volkswagen को उच्च परिचालन लागत, कमजोर मांग और लगातार आक्रामक होती प्रतिस्पर्धा का सामना करना पड़ रहा है, खासकर चीनी निर्माताओं से, जिन्होंने electric vehicles के क्षेत्र में तेजी से विस्तार किया है।
श्रम प्रतिनिधियों ने फैक्ट्री बंद करने, ऐसे बदलावों जिनसे कॉर्पोरेट निर्णयों में कर्मचारियों की भागीदारी कमजोर हो सकती है, और Volkswagen के मुख्य परिचालनों के कुछ हिस्सों को अलग करने के प्रस्तावों का विरोध किया था। अंतिम समझौते में तत्काल प्लांट बंद करने से बचा गया है, जबकि विवादित साइटों पर बातचीत आने वाले महीनों तक जारी रहेगी।
Blume को गहरे पुनर्गठन के लिए समर्थन मिला
supervisory board की सर्वसम्मत मंजूरी से Blume की स्थिति मजबूत हुई है, क्योंकि वह ऐसी कंपनी का पुनर्गठन करने का प्रयास कर रहे हैं, जिसका आकार बनाए रखना लगातार महंगा होता जा रहा है।
Volkswagen अपने कारोबार को सालाना लगभग 9 मिलियन वाहनों की बिक्री के आधार पर तैयार कर रही है और 2030 तक 9% operating margin हासिल करने का लक्ष्य रखती है। साथ ही, वाहन निर्माता 2027 से 2031 के बीच capital investment तथा research and development पर लगभग €135 billion खर्च करने की योजना बना रही है।
यह संयोजन चुनौती को रेखांकित करता है: Volkswagen मौजूदा क्षमता घटा रही है, जबकि भविष्य के वाहनों, software और technology में भारी निवेश जारी रख रही है।
यूरोप की सबसे बड़ी वाहन निर्माता कंपनी के लिए परीक्षा
अतिरिक्त 50,000 कटौतियों से यह पुनर्गठन पहले से चल रही प्रक्रिया की तुलना में काफी बड़ा हो गया है। कुल मिलाकर लगभग 1,00,000 पदों में कटौती और मॉडल पोर्टफोलियो को छोटा करने से Volkswagen के वैश्विक ब्रांडों और फैक्ट्रियों के संचालन का तरीका मौलिक रूप से बदल सकता है।
Investors ने board के फैसले पर सकारात्मक प्रतिक्रिया दी। Volkswagen के शेयर 3.6% चढ़े, जबकि New York में गुरुवार के कारोबार के दौरान उसके American depositary receipts 9% उछले। यह मार्च 2023 के बाद उनकी सबसे मजबूत बढ़त थी। इस तेजी से संकेत मिला कि बाजार ने व्यापक पुनर्गठन को कंपनी की लागत संबंधी दबावों और प्रतिस्पर्धात्मक चुनौतियों से निपटने का सार्थक प्रयास माना।
मार्जिन पर दबाव के बाद हमने Porsche के छोटे पोर्टफोलियो पर दांव की भी रिपोर्ट की थी।
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