ईंधन की बढ़ती कीमतों से बजट एयरलाइन Ryanair पर संकट की आहट

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ईंधन की बढ़ती कीमतों से बजट एयरलाइन Ryanair पर संकट की आहट — Ryanair के साथ क्या हो रहा है?

ईंधन की कीमतों में तेज़ उछाल के जवाब में Ryanair ने व्यापक लागत-कटौती उपायों की घोषणा की है। यूरोप की सबसे बड़ी कम लागत वाली एयरलाइन का मुनाफा घट रहा है, जबकि उसके शेयरों का मूल्य लगातार गिर रहा है। लेकिन क्या कंपनी अपने कारोबार को जोखिम में डाले बिना टिकटों के दाम कम रख सकती है?

यह लेख मूल से अनुवादित किया गया था। हमारे संवाददाता द्वारा मूल संस्करण पढ़ें यहाँ.

Ryanair की कड़ी लागत कटौती की तैयारी

2 नवंबर को, Ryanair ने लागत-कटौती योजना पेश की, जिसका उद्देश्य कंपनी को खर्चों में तेज़ बढ़ोतरी से निपटने में मदद करना है। प्रबंधन के अनुमानों के मुताबिक, अप्रैल 2027 में शुरू होने वाले वित्त वर्ष में उसका ईंधन बिल $2.24 billion तक बढ़ सकता है। इसकी मुख्य वजह मध्य पूर्व में युद्ध है, जिसने तेल की कीमतों में तेज़ उछाल ला दिया है।

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अतिरिक्त लागतों की भरपाई के लिए Ryanair कई उपायों पर विचार कर रही है। इनमें कर्मचारियों के वेतन पर अस्थायी रोक, हवाई अड्डों के साथ समझौतों पर फिर से बातचीत और क्रू से जुड़े खर्चों में कटौती शामिल हैं। कंपनी प्रशासनिक प्रक्रियाओं को स्वचालित करने के लिए आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस का अधिक इस्तेमाल करने की भी योजना बना रही है।

Ryanair के मुख्य वित्तीय अधिकारी Neil Sorahan ने Bloomberg से कहा, "मुझे लगता है कि अगले 12 महीनों तक तेल की कीमतें ऊंची रह सकती हैं। हमें अगले 12 महीनों के लिए खर्चों में कटौती करनी होगी।"

इसी बीच, एयरलाइन यात्री संख्या के अपने लक्ष्यों में कटौती कर रही है। मार्च 2027 के अंत तक Ryanair को 214 million यात्रियों को ले जाने की उम्मीद है, जो उसके पिछले अनुमान 216 million से कम है। महंगे ईंधन पर खर्च सीमित करने के लिए एयरलाइन अपनी सर्दियों की समय-सारणी में उड़ानों की संख्या घटाने की भी योजना बना रही है।

हालांकि, Ryanair विस्तार की योजनाएं नहीं छोड़ रही है। अगले वित्त वर्ष में एयरलाइन का लक्ष्य यात्री संख्या बढ़ाकर 220 million से अधिक करना है, जिसे नए Boeing 737 MAX 10 विमानों की डिलीवरी से सहारा मिलेगा। कंपनी ने 2027 की गर्मियों के लिए 126 नए रूट और इटली के Rimini में एक नया बेस बनाने की भी घोषणा की है।

यात्री बढ़े, मुनाफा घटा

अधिक यात्रियों को ले जाने के बावजूद Ryanair का वित्तीय प्रदर्शन बिगड़ रहा है। सितंबर में समाप्त हुए वित्त वर्ष की पहली छमाही में एयरलाइन का शुद्ध मुनाफा 15% गिरकर $2.4 billion रह गया, जबकि एक साल पहले यह $2.84 billion था। इस बीच, यात्रियों की संख्या 6% बढ़कर 125.8 million हो गई, जबकि औसत किराए 4% घटे। कंपनी के परिचालन खर्च 10% बढ़े।

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अग्रिम खरीद कीमतें तय करने वाले अनुबंधों के कारण Ryanair फिलहाल ऊंचे ईंधन दामों से आंशिक रूप से सुरक्षित है। मार्च 2027 तक कंपनी ने अपनी ईंधन जरूरतों के 80% के लिए $67 प्रति बैरल की दर से हेजिंग की है। हालांकि, बाकी 20% हिस्सा बाजार भाव के अधीन रहा है, जो लगभग दोगुना होकर $130 प्रति बैरल हो गया है।

अगले वित्त वर्ष में स्थिति और कठिन हो सकती है। Ryanair ने अपनी ईंधन जरूरतों के केवल 25% के लिए $95 प्रति बैरल की दर से हेजिंग की है। अगर कंपनी अतिरिक्त समझौते नहीं करती, तो उसे बाकी ईंधन बाजार भाव पर खरीदना होगा। इससे उसकी भविष्य की लागत तेल की कीमतों में उतार-चढ़ाव के प्रति कहीं अधिक संवेदनशील हो जाएगी।

इस पृष्ठभूमि में Ryanair टिकटों के दाम बढ़ाने की तैयारी कर रही है। CEO Michael O'Leary ने चेतावनी दी है कि 2027 में यूरोप में हवाई किराए 20% तक बढ़ सकते हैं। उनके मुताबिक, यह यूरोपीय विमानन इतिहास में किरायों की सबसे बड़ी बढ़ोतरी होगी। हालांकि, इतनी वृद्धि भी अतिरिक्त ईंधन लागत की पूरी भरपाई के लिए शायद पर्याप्त नहीं होगी।

इसी बीच, यात्रियों के व्यवहार के कारण एयरलाइनों की किराया बढ़ाने की क्षमता सीमित है। मध्य पूर्व में युद्ध का मांग पर पहले ही असर पड़ा है। यात्री यात्राओं की योजना बनाते समय अधिक सतर्क हो रहे हैं और उड़ान की तारीख के करीब टिकट बुक करने लगे हैं।

Ryanair के शेयरों की उड़ान में गिरावट

Ryanair की मुश्किलें शेयर बाजार में भी दिख रही हैं। TradingView के मुताबिक, यूरोप की सबसे बड़ी कम लागत वाली एयरलाइन के शेयर 2026 की शुरुआत से 21.7% गिर चुके हैं। 30 अक्टूबर को कारोबार बंद होने पर Euronext Dublin में शेयर की कीमत €22.90 (लगभग $25.58) थी। पिछले तीन महीनों में शेयर 8.7% और पिछले एक साल में 10.2% नीचे आए हैं।

इस बीच, Ryanair की यूरोपीय प्रतिस्पर्धी कंपनियों के शेयरों का प्रदर्शन काफी अलग-अलग रहा है। हंगरी की बजट एयरलाइन Wizz Air के शेयरों में साल की शुरुआत से Ryanair के शेयरों जितनी ही गिरावट आई है। इसके उलट, अमेरिकी निवेश फर्म Apollo Global Management के साथ अधिग्रहण समझौते के बाद ब्रिटिश एयरलाइन EasyJet के शेयर 33% चढ़े हैं।

अमेरिकी एयरलाइनों को भी ऐसी ही चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है। Reuters के मुताबिक, Delta Air Lines, Southwest Airlines और American Airlines ने 2026 के लिए अपने मुनाफे के अनुमान घटा दिए हैं। सितंबर तक के सात महीनों में अमेरिकी हवाई किराए साल-दर-साल लगभग 23% बढ़े, लेकिन यह बढ़ोतरी ईंधन की ऊंची लागत की पूरी भरपाई के लिए पर्याप्त नहीं थी।

शेयर कीमत में गिरावट के बावजूद Ryanair शेयरधारकों को पूंजी लौटाना जारी रख रही है। कंपनी ने लगभग $900 million के नए शेयर बायबैक कार्यक्रम की घोषणा की है, जो फरवरी 2027 में शुरू होकर करीब दस महीने चलेगा। एयरलाइन प्रति शेयर लगभग $0.31 का अंतरिम लाभांश देने की भी योजना बना रही है।

क्या Ryanair टिकटों के दाम कम रख पाएगी?

Ryanair के लिए मुख्य जोखिम यह है कि किरायों में और बढ़ोतरी उसके सबसे बड़े प्रतिस्पर्धी लाभ—किफायती हवाई यात्रा—को कमजोर कर सकती है। अगर टिकटों के दाम काफी बढ़े, तो कुछ ग्राहक अपनी यात्राएं रद्द कर सकते हैं या परिवहन के दूसरे साधन चुन सकते हैं। इसके बाद यात्रियों की संख्या में गिरावट से ऊंचे किरायों के जरिए हुई अतिरिक्त कमाई खत्म हो सकती है।

वित्तीय प्रदर्शन कमजोर होने के बावजूद Ryanair अभी संकट से काफी दूर है। हालांकि, अगर ईंधन की कीमतें लंबे समय तक ऊंची बनी रहती हैं, तो कंपनी को अपनी मूल्य निर्धारण रणनीति पर फिर से विचार करना पड़ सकता है। ऐसे में, जिन सस्ती उड़ानों ने Ryanair को यूरोप की अग्रणी एयरलाइन बनाया, वे काफी कम किफायती हो सकती हैं।

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