भारत ने एयरलाइंस के लिए सीट आवंटन नियम सख्त किए, 60% सीटें बिना शुल्क देनी होंगी
नागरिक उड्डयन मंत्रालय के अनुसार सरकार अब घरेलू एयरलाइंस को टिकट बुकिंग के दौरान कम से कम 60% सीटें बिना किसी अतिरिक्त शुल्क के उपलब्ध कराने और एक ही बुकिंग वाले यात्रियों को साथ बैठाने के लिए बाध्य कर रही है। यह घोषणा बुधवार को बताए गए नए “यात्री-केंद्रित उपायों” का हिस्सा है, जिनका उद्देश्य नियमों में पारदर्शिता बढ़ाना और यात्रा को यात्रियों के लिए अधिक पूर्वानुमेय बनाना है।
हाइलाइट्स
- डीजीसीए के नए नियमों के तहत एयरलाइंस को कम-से-कम 60% सीटें बिना अलग शुल्क के यात्रियों को आवंटित करनी होंगी।
- एयरलाइंस को खेल उपकरण, संगीत वाद्ययंत्र और पालतू जानवरों के लिए स्पष्ट नीतियां बनानी होंगी और यात्री अधिकारों की जानकारी क्षेत्रीय भाषाओं में prominently दिखानी होगी।
- एयर इंडिया ने घरेलू रूट पर 399 रुपये व यूरोप रूट पर 18 मार्च से बढ़ा सरचार्ज लागू किया, जबकि इंडिगो 425 से 2,300 रुपये तक सरचार्ज वसूल रहा है।
Forbes India के अनुसार, डीजीसीए के जरिए जारी नए मानकों के तहत एक ही पीएनआर पर यात्रा करने वाले यात्रियों को एक साथ बैठाया जाना चाहिए, और प्राथमिकता के तौर पर पास-पास की सीटें दी जानी हैं। एयरलाइंस को खेल उपकरण, संगीत वाद्ययंत्र और पालतू जानवरों को ले जाने की नीतियां भी सुरक्षा और परिचालन जरूरतों के अनुरूप स्पष्ट रूप से परिभाषित करनी होंगी। नियामक ने यह भी दोहराया है कि देरी, रद्दीकरण और बोर्डिंग से इनकार जैसी स्थितियों में यात्री अधिकारों के नियमों का पालन अनिवार्य है।
## यात्रा अनुभव और कीमतों पर असर, बढ़ते ट्रैफिक के बीच नियमों का फोकस
मंत्रालय के मुताबिक यात्री अधिकारों की जानकारी एयरलाइंस की वेबसाइट, मोबाइल ऐप, बुकिंग प्लेटफॉर्म और एयरपोर्ट काउंटरों पर प्रमुखता से दिखानी होगी। यह जानकारी जागरूकता बढ़ाने के लिए क्षेत्रीय भाषाओं में भी उपलब्ध कराई जानी है। मंत्रालय बताता है कि भारत अब दुनिया का तीसरा सबसे बड़ा घरेलू विमानन बाजार है और एयरपोर्ट रोजाना पांच लाख से अधिक यात्रियों को संभाल रहे हैं, ऐसे में मानकीकरण को यात्रियों के भरोसे से जोड़ा जा रहा है।
## ईंधन लागत दबाव के बीच शुल्क संरचना पर निगाह
नियम ऐसे समय में आते हैं जब एयरलाइंस विमानन टर्बाइन ईंधन की बढ़ती कीमतों और भू-राजनीतिक घटनाक्रम से जुड़े दबाव के बाद किराए बढ़ा रही हैं और फ्यूल सरचार्ज पेश कर रही हैं। एयर इंडिया का कहना है कि वह घरेलू और दक्षिण एशिया रूट पर 399 रुपये तथा पश्चिम एशिया रूट पर 10 डॉलर का सरचार्ज लगाती है, जबकि अन्य क्षेत्रों के लिए शुल्क अधिक हैं और यूरोप के लिए 18 मार्च से बढ़ोतरी तय है। इंडिगो सेक्टर-आधारित सरचार्ज घरेलू व भारतीय उपमहाद्वीप के लिए 425 रुपये से शुरू कर यूरोप जैसे लंबी दूरी के रूट पर 2,300 रुपये तक ले जाता है, और अकासा एयर अवधि के अनुसार 199 से 1,300 रुपये प्रति सेक्टर चार्ज करती है।
हमने पहले USD/INR में तेजी और इसके तकनीकी संकेतकों पर रिपोर्ट किया था, जहां जोड़ी प्रमुख मूविंग एवरेज के ऊपर मजबूती के साथ ट्रेड करती दिखी। उस रिपोर्ट में ओवरबॉट संकेतों, संभावित ब्रेकआउट स्तरों और वोलैटिलिटी के कारण तेज़ रिवर्सल के जोखिम पर भी जोर दिया गया था।
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