EU ने हाइब्रिड वाहन आयात पर सुरक्षा उपायों की जांच शुरू की

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Artem Shendetskii

13 घंटे पहले

EU ने हाइब्रिड वाहन आयात पर सुरक्षा उपायों की जांच शुरू की — EU ने हाइब्रिड वाहन आयात की जांच शुरू की

विश्व व्यापार संगठन को 30 अक्टूबर 2026 को सूचित करने के बाद यूरोपीय संघ ने कुछ नए हाइब्रिड वाहनों के आयात पर सुरक्षा उपायों की जांच शुरू की है। इस प्रक्रिया के तहत उत्पादकों, आयातकों, डीलरों और अन्य इच्छुक पक्षों को यूरोपीय आयोग के समक्ष साक्ष्य, लिखित राय और सुनवाई के अनुरोध प्रस्तुत करने के लिए अब 21 दिनों की अवधि दी गई है।

हाइलाइट्स

WTO अधिसूचना के अनुसार, यूरोपीय संघ ने 30 अक्टूबर 2026 से कुछ नए हाइब्रिड वाहनों के आयात पर सुरक्षा उपायों की जांच शुरू की।
प्रासंगिक हितधारकों को प्रश्नावली के जवाब और लिखित राय यूरोपीय संघ के आधिकारिक राजपत्र में प्रकाशन के 21 दिनों के भीतर जमा करनी होंगी।
अगर हाइब्रिड वाहनों के बढ़ते आयात से EU उद्योग को गंभीर क्षति होती है या उसका खतरा पैदा होता है, तो सुरक्षा उपाय के तहत अस्थायी आयात प्रतिबंध लगाए जा सकते हैं।

यह लेख मूल से अनुवादित किया गया था। हमारे संवाददाता द्वारा मूल संस्करण पढ़ें यहाँ.

जांच प्रक्रिया और दस्तावेज़ जमा करने की समय-सीमा

विश्व व्यापार संगठन की रिपोर्ट के अनुसार, यूरोपीय संघ का कहना है कि सुरक्षा उपायों की जांच 30 अक्टूबर 2026 को शुरू हुई और इसमें कुछ नए हाइब्रिड वाहनों के आयात शामिल हैं।

अधिसूचना में यूरोपीय आयोग के व्यापार और आर्थिक सुरक्षा महानिदेशालय, निदेशालय G, यूनिट G5 को इस मामले के संपर्क बिंदु के रूप में नामित किया गया है। आयोग का कहना है कि वह संघ में उत्पादकों, उत्पादक संघों, आयातकों और डीलरों से प्रश्नावली के जवाब एकत्र करेगा। प्रश्नावलियां महानिदेशालय की वेबसाइट पर अधिसूचना प्रकाशित होने के दिन उपलब्ध कराई जाएंगी।

भरी हुई प्रश्नावलियां अधिसूचना के प्रकाशन की तारीख से 21 दिनों के भीतर आयोग को मिल जानी चाहिए। EU निर्यातक उत्पादकों, आयातकों, डीलरों, उनके संघों और तीसरे देशों के प्रतिनिधियों को भी यूरोपीय संघ के आधिकारिक राजपत्र में प्रकाशन के 21 दिनों के भीतर लिखित राय, जानकारी और सहायक साक्ष्य प्रस्तुत करने के लिए आमंत्रित करता है।

इच्छुक पक्ष आयोग की जांच सेवाओं के समक्ष सुनवाई का अनुरोध भी कर सकते हैं। ये अनुरोध उसी 21-दिन की अवधि के भीतर लिखित रूप में किए जाने चाहिए।

व्यापार और उद्योग पर संभावित असर

सुरक्षा उपायों की जांच में यह देखा जाता है कि क्या बढ़ते आयात से घरेलू उद्योग को गंभीर क्षति हो रही है या ऐसी क्षति का खतरा है। इस प्रक्रिया के तहत आयातकों, निर्यातकों और अन्य पक्षों को साक्ष्य प्रस्तुत करने, दूसरों की दलीलों का जवाब देने और तथ्य-जांच प्रक्रिया में हिस्सा लेने का अवसर मिलता है।

अगर जांच में पाया जाता है कि उत्पाद के बढ़ते आयात से गंभीर क्षति हो रही है या उसका खतरा है, तो WTO का कोई सदस्य सुरक्षा उपाय के तहत अस्थायी रूप से आयात सीमित कर सकता है। EU की अधिसूचना संदर्भ G/SG/N/6/EU/4 के तहत उपलब्ध है।

BYD Malaysia की स्थानीय असेंबली योजनाओं पर हमारा पिछला लेख में बताया गया था कि वाहन निर्माता ने अपनी शुरुआती तंजुंग मालिम संयंत्र योजना छोड़ने के बाद कुलिम, केदाह में CKD असेंबली के लिए Inokom Corporation को अपना साझेदार नियुक्त किया। हमने बताया था कि यह बदलाव नीतिगत और बाजार संबंधी बाधाओं के कारण हुआ और इससे मलेशिया के ऑटोमोटिव इकोसिस्टम को समर्थन मिल सकता है, हालांकि मॉडल और उत्पादन की समय-सीमा जैसे अहम विवरण अभी तय नहीं हुए थे।

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