PNGRB गैस पाइपलाइन टैरिफ संशोधन नियमों पर हितधारक परामर्श आगे बढ़ाता है
भारत के गैस परिवहन ढांचे में टैरिफ निर्धारण को लेकर नियामकीय चर्चा तेज हो रही है, क्योंकि पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस विनियामक बोर्ड ने 2026 के मसौदा संशोधन नियमों पर मिली टिप्पणियों पर अगला चरण शुरू किया है। 14 इकाइयों से प्राप्त प्रतिक्रियाओं पर विचार के लिए 17 नवंबर 2026 को एक हाइब्रिड ओपन हाउस रखा गया है, जिसका असर उपभोक्ताओं और अलग-थलग आपूर्ति मार्गों पर निर्भर खरीदारों की लागत पर पड़ सकता है।
हाइलाइट्स
- PNGRB ने 08.10.2026 को प्रस्तावित NGPL टैरिफ संशोधन विनियम 2026 पर प्राप्त 14 संस्थानों की टिप्पणियों के लिए 17.11.2026 को ओपन हाउस बुलाया।
- Adani Total Gas Limited और Association of CGD Entities सहित प्रमुख पक्षों ने गैर-जुड़ी पाइपलाइनों को एकीकृत टैरिफ ढांचे में शामिल करने और उपभोक्ता लागत वृद्धि पर चिंता जताई।
- टिप्पणियों में पारदर्शिता, इंटरकनेक्शन स्पष्टता और अलग-थलग स्थित उपभोक्ताओं की संभावित लागत वृद्धि पर गहन मूल्यांकन की मांग प्रमुख रही।
टैरिफ संशोधन पर परामर्श की अगली प्रक्रिया
जैसा कि Petroleum and Natural Gas Regulatory Board के सार्वजनिक नोटिस में कहा गया है, 08.10.2026 को जारी मसौदा PNGRB NGPL टैरिफ संशोधन विनियम 2026 पर हितधारकों से राय और टिप्पणियां मांगी गई थीं। इन पर 14 संस्थाओं से टिप्पणियां प्राप्त हुई हैं और उनका विवरण परिशिष्ट-ए में उपलब्ध है.इन्हीं टिप्पणियों पर चर्चा के लिए PNGRB 17.11.2026 को 15:00 बजे हाइब्रिड मोड में ओपन हाउस आयोजित कर रहा है। जो प्रतिभागी वर्चुअल रूप से शामिल होना चाहते हैं, वे बैठक लिंक का अनुरोध कर सकते हैं, जबकि नियामक ने हितधारकों को आगे की चर्चा के लिए भाग लेने के लिए प्रोत्साहित किया है।
उपभोक्ता लागत और एकीकृत टैरिफ पर चिंता
प्राप्त टिप्पणियों में Adani Total Gas Limited, ATGL, और Association of CGD Entities, ACE, सहित कई पक्षों ने एकीकृत टैरिफ ढांचे, गैर-अंतरसंबद्ध पाइपलाइनों को यूनिफाइड टैरिफ व्यवस्था में शामिल करने और उसके उपभोक्ताओं पर असर को लेकर चिंता जताई है। ATGL का कहना है कि आर्थिक एकीकरण, राष्ट्रीय गैस ग्रिड के भौतिक एकीकरण की आवश्यकता का विकल्प नहीं होना चाहिए, जबकि ACE ने भी संकेत दिया है कि गैर-जुड़ी पाइपलाइनों को शामिल करने से उपभोक्ताओं पर बिना समान आपूर्ति लाभ के अधिक टैरिफ का अनपेक्षित बोझ पड़ सकता है.अन्य प्रतिक्रियाओं में टैरिफ के अनुप्रयोग, इंटरकनेक्शन दायित्वों और इस बात पर स्पष्टता की मांग की गई है कि संभावित टैरिफ केवल प्रदर्शित भौतिक कनेक्टिविटी के आधार पर तय होने चाहिए। पारदर्शिता, उपभोक्ता प्रभाव के आकलन और अलग-थलग आपूर्ति मार्गों पर निर्भर उपभोक्ताओं की लागत पर संभावित प्रभाव, इस परामर्श प्रक्रिया के प्रमुख मुद्दों में शामिल हैं।
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