भारत सरकार ने अंतरराष्ट्रीय यात्रा अधिभार रिपोर्ट का खंडन किया

भारत सरकार ने अंतरराष्ट्रीय यात्रा अधिभार रिपोर्ट का खंडन किया
सरकार ने अधिभार ख़ारिज किया

सरकार अंतरराष्ट्रीय यात्रा पर संभावित अतिरिक्त बोझ की अटकलों को खारिज करते हुए कारोबार और उपभोक्ता विश्वास पर असर सीमित रखने का संकेत देती है। यह स्पष्टीकरण ऐसे समय आता है जब खाड़ी संकट के कारण ऊर्जा कीमतें, हवाई किराये और यात्रा लागत पर दबाव बना हुआ है.

हाइलाइट्स

  • प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने स्पष्ट किया कि केंद्र सरकार अंतरराष्ट्रीय यात्रा पर सेस, कर या अधिभार लगाने का कोई प्रस्ताव नहीं ला रही है।
  • ईरान द्वारा होरमुज जलडमरूमध्य बंद किए जाने के बाद कच्चे तेल की कीमत 100 डॉलर प्रति बैरल से ऊपर गई और एयरलाइंस ने ईंधन अधिभार बढ़ाया।
  • 231.6 अरब डॉलर के भारतीय यात्रा उद्योग में आउटबाउंड यात्रा धीमी रहने पर दबाव संभव है, जबकि 2034 तक यह बाजार 55.39 अरब डॉलर पहुंचने का अनुमान है।

सरकारी खंडन और नीति संकेत

Financial Express के अनुसार, प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने उन खबरों को सिरे से खारिज किया है जिनमें कहा गया था कि केंद्र विदेश यात्रा पर सेस, कर या अधिभार लगाने पर विचार कर रहा है। मोदी ने CNBC-TV18 की एक्स पोस्ट का जवाब देते हुए कहा कि इस रिपोर्ट में रत्ती भर भी सच्चाई नहीं है और विदेशी यात्रा पर ऐसे किसी प्रतिबंध का सवाल ही नहीं उठता.

प्रधानमंत्री ने यह भी कहा कि सरकार नागरिकों के लिए "Ease of Doing Business" और "Ease of Living" बेहतर बनाने के लिए प्रतिबद्ध है। उनका यह बयान उस रिपोर्ट के बाद आता है जिसमें दावा किया गया था कि आउटबाउंड अंतरराष्ट्रीय यात्रा पर अतिरिक्त शुल्क लगाने का प्रस्ताव सरकार के उच्च स्तरों पर चर्चा में है.

ऊर्जा संकट के बीच यात्रा उद्योग पर दबाव

यह विवाद ऐसे समय उभरता है जब मोदी हाल में नागरिकों से गैर-जरूरी विदेशी यात्राएं घटाने, ईंधन खपत कम करने और एक वर्ष तक सोने के आभूषण खरीदने से बचने की अपील कर चुके हैं, ताकि आयात बोझ कम किया जा सके। खाड़ी संकट के बीच ईरान द्वारा होरमुज जलडमरूमध्य बंद किए जाने से वैश्विक कच्चे तेल और एलएनजी आपूर्ति पर दबाव बढ़ा है, जिससे कच्चे तेल की कीमत 100 डॉलर प्रति बैरल से ऊपर चली गई है.

इसका असर यात्रा क्षेत्र में पहले से दिख रहा है, क्योंकि एयरलाइंस ईंधन अधिभार बढ़ा रही हैं और हवाई किराये, परिवहन तथा आवास महंगे हो रहे हैं। भारत का पर्यटन उद्योग, जिसका आकार लगभग 231.6 अरब डॉलर बताया गया है और जो देश के करीब 10% कार्यबल को सहारा देता है, आउटबाउंड यात्रा धीमी पड़ने पर दबाव में आ सकता है.

उद्योग अनुमानों के अनुसार, भारत का आउटबाउंड पर्यटन बाजार 2034 तक 55.39 अरब डॉलर तक पहुंच सकता है, जबकि एक दशक पहले यह 18.82 अरब डॉलर था। विदेशी मुद्रा के बढ़ते बहिर्वाह के बीच उद्योग संगठनों ने संतुलन के उपाय के तौर पर इनबाउंड पर्यटन को बढ़ावा देने की मांग भी की है.

हमारी पिछली रिपोर्ट में पश्चिम एशिया संघर्ष के आर्थिक असर के बीच केंद्र सरकार द्वारा मितव्ययिता उपायों की तैयारी पर चर्चा की गई थी, जिसमें ईंधन खपत घटाने और अनावश्यक आधिकारिक विदेशी यात्राएं सीमित करने जैसे कदम शामिल थे। उस लेख में बढ़ती आयात लागत, कच्चे तेल आपूर्ति जोखिम और विदेशी मुद्रा भंडार/रुपये पर दबाव की पृष्ठभूमि में खर्च प्राथमिकताओं पर संभावित सख्ती का संदर्भ भी दिया गया था।

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