02.06.2025
Eugene Komchuk
A Traders Union szerkesztője
02.06.2025

Bitcoin és logisztika: Felgyorsíthatják-e a kriptovaluták az ellátási láncokat?

Bitcoin és logisztika: Felgyorsíthatják-e a kriptovaluták az ellátási láncokat? Mikor integrálják a kriptovalutákat a logisztikai szektorba?

A kriptovaluták logisztikában való felhasználása már évek óta téma. Azonban az összes megvalósítás ezen a területen elsősorban a blokklánc technológiához kapcsolódott. A panamai hatóságok új kezdeményezése teljesen új szintre emelheti ezt a vitát.

A Panama-csatorna vizsgálja annak lehetőségét, hogy Bitcoin-fizetésekért cserébe felgyorsítsa a hajók tranzitját. Ezt a javaslatot Mayer Mizrachi, Panama City polgármestere terjesztette elő május 29-én a Las Vegasban megrendezett Bitcoin 2025 konferencián. A kezdeményezés szerint a teherhajók úgy kerülhetnék meg a sorban állást, hogy a csatornadíjat kriptovalutában fizetnék ki.

A polgármester szerint ez az újítás nemcsak a Panama-csatornát modernizálná, hanem ösztönzőként is szolgálhatna a világ vezető digitális eszközének korai alkalmazói számára. Egyelőre az ötlet még vita tárgyát képezi, mivel a csatorna működésébe való integrálása nem egyszerű feladat - különösen, ha figyelembe vesszük a régóta fennálló és összetett logisztikai folyamatokat. Ahhoz, hogy jobban megértsük, hogyan működhetne egy ilyen rendszer, először is fontos elmagyarázni, mi is a Panama-csatorna, és hogyan működik.

Hogyan működik a Panama-csatorna

A Panama-csatorna építése 1904-ben kezdődött, és hivatalosan 1914. augusztus 15-én nyitotta meg kapuit. Egyedülálló mérnöki csoda és a globális logisztikai infrastruktúra kritikus eleme, amely az Atlanti- és a Csendes-óceánt köti össze a keskeny panamai sávon keresztül. A mintegy 80 kilométer hosszúságú csatorna kulcsszerepet játszik a globális kereskedelemben, mivel lehetővé teszi a hajók számára, hogy drasztikusan lerövidítsék útvonalukat a keleti és a nyugati félteke között, elkerülve a Dél-Amerika körüli hosszú és veszélyes utat.

A Panama-csatorna zsilipek rendszerén keresztül működik, amelyek a hajókat a tengerszinthez képest a szükséges magasságra emelik vagy süllyesztik, kiegyenlítve az óceán és a belvizek szintkülönbségét. Ez a rendszer lehetővé teszi a hajók mozgásának hatékonyabb irányítását, felgyorsítja a rakományok kezelését és csökkenti a szállítási költségeket.

Jelenleg a csatorna "érkezési sorrendben" működik - a hajókat az érkezésük sorrendjében szolgálják ki. Ennek a rendszernek a megváltoztatásához a Panama-csatorna hatóság és a helyi kormányzat jóváhagyására lenne szükség.

Csak tavaly a Panama-csatorna mintegy 5 milliárd dollár bevételt termelt, és 10 000 hajót dolgozott fel. A Bitcoin-fizetések integrálása ebbe a rendszerbe olyan mechanizmust igényelne, amely kezeli az áringadozást és a BTC azonnali átváltását dollárra, mivel a Bitcoin értéke jelentősen ingadozhat.

Ez természetesen felveti a kérdést: vannak-e olyan logisztikai vállalatok, amelyek már elkezdték a kriptovaluta használatát a működésükben?

Mely logisztikai vállalatok használnak kriptovalutát?

Eddig viszonylag kevés sikeres eset volt a kriptovaluták logisztikai műveletekbe való integrálására. Az egyik úttörő ebben az ágazatban egy ausztrál vállalat volt.

A Tomcar Australia 2013-ban jelentette be, hogy partnerséget kötött a CoinJarral, lehetővé téve ügyfelei számára, hogy járműveket, alkatrészeket és tartozékokat vásároljanak Bitcoin segítségével. Ez a kezdeményezés nem csak a BTC-fizetések elfogadásáról szólt - kiterjedt a nemzetközi beszállítók kifizetésére, a valutaváltási költségek csökkentésére és a fizetési folyamatok racionalizálására is.

A Tomcar az elsők között mutatta be, hogyan egyszerűsíthetik az új technológiák a logisztikát és a globális kereskedelmet. Később más logisztikai vállalatok is elkezdték integrálni a digitális fizetéseket a működésükbe.

2021-ben a TruckPay, egy speciális logisztikai és fizetési menedzsment platform új szolgáltatást vezetett be - a kriptovaluta fizetések támogatását. A vállalat nemcsak a Bitcoint, hanem az Ethereumot és a Stellart is elkezdte elfogadni.

"Megértem, hogy a kriptovalutákkal támogathatjuk néhány olyan sofőrünket és vállalkozónkat, akik nem férnek hozzá bankokhoz, különösen az olyan régiókban, mint Latin-Amerika és Afrika" - nyilatkozta Benjamin Honig, a vállalat alelnöke.

A TruckPay döntését befolyásolta az elektromos autókat gyártó Tesla is, amely akkoriban fontolgatta a Bitcoin fizetési módként való elfogadását.

Blokklánc a logisztikában

Az igazsághoz azonban hozzátartozik, hogy a blokklánc technológia sokkal nagyobb figyelmet keltett a logisztikai vállalatok körében, mint maguk a kriptovaluták. Számos iparági óriás már a 2010-es évek közepén elkezdte bevezetni a blokklánc-megoldásokat. Az egyik úttörő a Maersk volt, amely 2018-ban az IBM-mel partnerségben elindította a TradeLens platformot.

Ez a rendszer lehetővé tette a valós idejű rakománykövetést, az automatizált dokumentumfeldolgozást, valamint a vámkezelés és a rakománykezelés költségeinek csökkentését. A TradeLens egységes ökoszisztémát hozott létre, amely összekapcsolta a kikötőket, a szállítmányozókat, a vámhatóságokat és a globális logisztikai iparág más kulcsfontosságú szereplőit.

A Maersk példája más iparági veteránokat is inspirált. A DHL 2018-ban az Accenture-rel együttműködve kísérleti blokkláncprojektet indított a gyógyszeripari szállítmányok nyomon követésére, míg a FedEx még ugyanebben az évben bejelentette saját blokklánc-kezdeményezéseit a csalás elleni küzdelem és az ellátási láncok védelme érdekében. A UPS szintén 2018-ban kezdte meg a logisztikai blokklánc-alkalmazások vizsgálatát.

A kriptovaluták jövője a logisztikában

A blokklánc minden bizonnyal széleskörű lehetőségeket kínál a logisztika számára, segítve az ellátási láncok optimalizálását, az átláthatóság növelését és a költségek csökkentését. Ezen eredmények ellenére azonban a blokklánc logisztikai alkalmazása továbbra is nagyrészt a technikai infrastruktúrára és a folyamatok automatizálására összpontosít, anélkül, hogy a pénzügyi tranzakciók szélesebb körű kihívásaival foglalkozna.

Itt jönnek a képbe a kriptovaluták, amelyek nemcsak a logisztika, hanem a globális kereskedelem teljes pénzügyi modelljének átalakítására is lehetőséget kínálnak. A Bitcoin és más digitális eszközök képesek csökkenteni a határokon átnyúló fizetések költségeit, felgyorsítani a vállalatok közötti elszámolásokat, és pénzügyi hozzáférést biztosítani ott, ahol a hagyományos bankok nem állnak rendelkezésre.

Az olyan iparágak, mint a légi árufuvarozás, a vasúti szállítás és a teherfuvarozás lehetnek a következőek, amelyek a kriptovalutás fizetéseket alkalmazzák működésük racionalizálása érdekében. Míg a blokklánc már bizonyított az átláthatóság eszközeként, a kriptovaluták a globális ellátási láncok pénzügyi forradalmának igazi motorjává válhatnak.

Ez az anyag tartalmazhat harmadik fél véleményét, nem minősül pénzügyi tanácsadásnak, és tartalmazhat szponzorált tartalmat.