A Honda jelezte, hogy új vezetés alatt kész feleleveníteni a Nissan fúziós tárgyalásait
A Honda újra megnyitja a Nissan-nal való fúziós tárgyalásokat, ha Uchida vezérigazgató lemond
A Honda Motor nyitott a Nissan Motorral folytatott fúziós tárgyalások folytatására - így potenciálisan a világ negyedik legnagyobb autógyártójává válhat -, de csak akkor, ha a Nissan vezérigazgatója, Makoto Uchida lemond.
A két japán autógyártó, a Toyota után a második és a harmadik legnagyobb az országban, 60 milliárd dolláros fúziót fontolgatott versenyképességük erősítése érdekében a Nissan csökkenő eredményei és a kínai autógyártók növekvő versenye közepette - írja a Reuters.
A tárgyalások a múlt héten meghiúsultak, állítólag a Nissan belső ellenállása és a Honda azon javaslata miatt, hogy kisebb riválisát leányvállalattá alakítsa. A kudarc tovább destabilizálta a Nissant, aláhúzva az örökölt autógyártók növekvő kihívásait egy olyan iparágban, amelyet az elektromos járművek (EV) és a mesterséges intelligencia (AI) alakít át.
A Nissan kihívásai és Uchida vezérigazgató helyzete
Uchidára egyre nagyobb nyomás nehezedik, hogy javítsa a Nissan pénzügyi teljesítményét az évek óta tartó csökkenő eladások és a vezetőség instabilitása után. A vállalat nehezen tudott lépést tartani a fejlődő autópiaccal, különösen az Egyesült Államokban, ahol a hibrid és EV kínálat hiánya rontotta a versenyképességet.
Annak ellenére, hogy Uchida kijelentette, hogy 2026-ig marad a pozíciójában, a Nissan igazgatótanácsa a francia partnerrel, a Renault-val együtt a hírek szerint a sikertelen fúziós tárgyalások után átgondolja a vezetését. Az esetleges távozásának időpontjáról már megkezdődtek a nem hivatalos megbeszélések, bár hivatalos döntés még nem született.
Eközben a Nissan egy gazdaságélénkítési tervet hajt végre, amely 9000 munkahely megszüntetését és a globális gyártókapacitás 20%-os csökkentését foglalja magában. A vállalat a következő hónapra ígérte a szerkezetátalakítási erőfeszítésekkel kapcsolatos frissítéseket.
A Honda vezérigazgatója, Toshihiro Mibe kizárta a Nissan ellenséges felvásárlását, de a fúziós tárgyalások felújításának lehetősége fennáll, ha vezetőváltásra kerül sor. Azonban még ha a tárgyalások újraindulnak is, mindkét vállalatnak meg kell küzdenie a globális autóipar előtt álló szélesebb körű kihívásokkal, köztük a szigorúbb kibocsátási szabályozásokkal, az ellátási lánc megszakadásával és a technológia-vezérelt autógyártók növekvő versenyével.
Emellett a japán autógyártók , a Honda, a Nissan és a Mitsubishi csütörtökön bejelentették, hogy befejezik a tárgyalásokat egy lehetséges üzleti integrációról, amely terv eredetileg egy közös holding létrehozását célozta.
