A Moody's a Nissan hitelminősítését ócskavas státuszra rontotta le
A Moody's csökkenti a Nissan besorolását, gyenge cash flow-ra figyelmeztet
A Nissan Motor Co. jelentős pénzügyi visszaesést szenvedett el, miután a Moody's Ratings a romló pénzügyi kilátások és a folyamatos működési kihívások miatt hitelminősítését "junk"-ra minősítette vissza.
Az ügynökség Baa3-ról Ba1-re csökkentette a Nissan szenior, nem biztosított besorolását, miközben negatív kilátást tartott fenn. Egy jelentésében Dean Enjo vezető elemző kiemelte a Nissan szerkezetátalakítási tervének végrehajtásával, az elöregedő termékkínálat megújításával és a globális kereskedelempolitikával kapcsolatos aggodalmakat - írja a Reuters.
Fordulatstratégiája részeként a Nissan 9000 fős létszámcsökkentést és a globális gyártókapacitás 20%-os csökkentését jelentette be. A Moody's azonban arra figyelmeztetett, hogy a vállalat szabad cash flow-ja, amely ebben a pénzügyi évben már negatívba fordult, valószínűleg nem fog helyreállni az áprilisban kezdődő következő pénzügyi ciklusban.
Az ügynökség a Nissan mexikói termelésére kivetett esetleges amerikai vámok kockázataira is hivatkozott, ami tovább nehezítheti a vállalat talpra állását. E kihívások ellenére a Nissan jelentős készpénztartalékkal rendelkezik, ami a Moody's szerint elegendő likviditást biztosít ahhoz, hogy a következő 12 hónapban kezelni tudja pénzügyi kötelezettségeit.
A Honda nyitott a fúziós tárgyalásokra - egy feltétellel
A Nissan bizonytalanságát növeli, hogy a Honda Motor Co. a hírek szerint hajlandó újrakezdeni az egyesülési tárgyalásokat - de csak akkor, ha a Nissan vezérigazgatója, Makoto Uchida lemond. A Financial Times a tárgyalásokat ismerő forrásokra hivatkozva azt írja, hogy a Honda a vezetőváltást előfeltételnek tekinti a világ negyedik legnagyobb autógyártójává váló vállalat megalakításához.
A Nissan és a Honda korábban már vizsgálta egy lehetséges szövetség lehetőségét, de a múlt héten befejezték a tárgyalásokat, így a Nissan egyedül maradt pénzügyi nehézségeivel. A vállalat közölte, hogy a következő egy hónapon belül beszámol az átszervezési erőfeszítéseiről.
Emellett a Honda Motor nyitott a Nissan Motorral folytatott fúziós tárgyalások folytatására - így potenciálisan a világ negyedik legnagyobb autógyártójává válhat -, de csak akkor, ha a Nissan vezérigazgatója, Makoto Uchida lemond.
