-4,12% a Boeing részvények esetében - Folyamatos szállítási késedelmek és negatív lendület súlya
A Boeing Company (BA) 205,27 dolláron kereskedik, az SMA-20 (230,47 dollár), SMA-50 (234,70 dollár) és SMA-200 (219,14 dollár) alatt, ami megerősíti a tartós eladói nyomást minden főbb időkeretben. Az Ichimoku Kijun 230,73 dollárnál 230,73 dollárnál közvetlen ellenállásként áll a jelenlegi ár felett.
Ezt a cikket az eredetiből fordítottuk. Olvassa el tudósítónk eredeti változatát itt.
Kiemelések
- A Boeing a még le nem szállított 737 MAX repülőgépek kábelezési hibáit állapította meg, ami a szállítás késedelméhez és fokozott szabályozási ellenőrzéshez vezetett.
- A minőségi aggályok ellenére a Boeing fenntartja a 2026-os szállítási célját, és potenciális nagy kínai légitársasági megrendelések is vannak függőben.
- A részvények erős eladási nyomás alatt állnak, a főbb mozgóátlagok alatt kereskednek, a mutatók pedig csökkenő lendületet jeleznek, és a 200-212 dolláros tartományba vetítik őket.
A szabályozási ellenőrzés nő, mivel a szállítási késedelmek a vezetékhibák nyilvánosságra hozatalát követik
Március 10-én a Boeing nyilvánosságra hozta a megmunkálási hiba által okozott vezetékezési hibákat több, még le nem szállított 737 MAX repülőgépen, ami néhány repülőgép esetében szállítási késedelmet eredményezett. A vállalat folytatta a munkát a vezetékezési karcolások orvoslására, miközben fenntartotta a 2026-ra kitűzött 500 darabos teljes éves szállítási célját. A Boeing minőségellenőrzési folyamataira irányuló hatósági és piaci figyelem a nyilvánosságra kerülést követően megnőtt. A kínai légitársaságok mintegy 500 darab 737 MAX repülőgépre vonatkozó potenciális megrendeléséről, valamint egy Izraellel nemrégiben kötött lőszer-szerződésről is beszámoltak, bár az árfolyamok továbbra is szélesebb körű eladási nyomás alatt maradtak.
A technikai mutatók túladott kimerülést jeleznek, így a medvés lendület megerősítést nyert
A momentum továbbra is negatív, a MACD eladást jelez, az ADX pedig alacsony trenderősséget jelez. Az RSI eladási üzemmódban van, míg a Stoch RSI és a CCI is mélyen túladott, ami rövid távú kimerülésre utal. A BBP tartós eladói dominanciát mutat, és a napi akciók 8,83 dolláros (4,12%-os) eséssel támasztják alá a tendenciát. A tegnapi zárás és a mai nyitás között enyhe rés keletkezett, és az árfolyam a napi mélypont közelében kereskedik egy magas napon belüli volatilitási környezetben, ami erős nyomást tükröz a nyitás után. Miközben számos oszcillátor túladottat jelez, a momentumindikátorok többsége megerősíti a folyamatos medvés hangnemet.
A lefelé irányuló kockázat uralkodik, mivel alacsony a valószínűsége a visszapattanásnak
A következő öt kereskedési napra a várható tartomány 200,00 és 212,00 dollár között mozog, ami a jelenlegi szintekhez képest egy tipikus volatilitási sávot tükröz. Az áremelkedés valószínűsége nagyon alacsony (kevesebb, mint 20%), ami a további lefelé irányuló folyamatokat valószínűbbé teszi. Az alapforgatókönyv szerint az árfolyam a közvetlen támasz és ellenállás közötti oldalazó tartományban konszolidálódik. A bullish forgatókönyv szerint a 212,00 dolláros szint fölé kellene emelkedni az ellenállás kihívásához, míg a bearish forgatókönyv a 200,00 dolláros szint alá történő csökkenés esetén alakul ki, ami felgyorsíthatja a lefelé irányuló lendületet.
A Boeing részvényei kifejezett eladási nyomás alatt kereskednek, jóval a rövid, közép- és hosszú távú mozgóátlagok alatt helyezkednek el, a technikai mutatók, mint például a MACD és számos oszcillátor folyamatos lefelé irányuló lendületet és túladott állapotot jeleznek. Az azonnali ellenállás 231 dollár közelében van, és nincs jelentős dinamikus támasz, mivel a magas volatilitás és a gyenge trendjelzések uralják a piaci mozgást.
- Forex
- Crypto