A Volkswagen a globális kiszállítások csökkenéséről számolt be a gyenge EV-kereslet közepette
A Volkswagen az EV-eladások csökkenésével és a kemény kínai versennyel küzd
A Volkswagen AG 2024-ben a globális járműszállítások csökkenéséről számolt be, elsősorban az elektromos járművek (EV-k) iránti gyenge kereslet és a kulcsfontosságú piacokon, különösen Kínában kialakult éles verseny miatt.
A német autógyártó, amely többek között az Audi, a Skoda és a Porsche márkák portfólióját birtokolja, 9,03 millió járművet szállított ki világszerte, ami 2,3%-os csökkenést jelent az előző évhez képest. A teljesen elektromos járművek értékesítése mind Európában, mind az Egyesült Államokban jelentősen visszaesett, ami rávilágít a Volkswagen előtt álló kihívásokra az elektromos jövőre való áttérés során - írja a Bloomberg.
A legélesebb visszaesés Kínában, a világ legnagyobb autópiacán volt tapasztalható, ahol a Volkswagen kiszállításai 9,5%-kal 2,93 millió járműre csökkentek. Az eladások visszaesését súlyosbította a helyi gyártók, különösen a BYD Co. által támasztott egyre élesebb verseny, amely jelentős előrelépést tett az elektromos autók területén.
A Volkswagen ugyanakkor azzal szembesült, hogy csökken a kereslet elektromos modelljei iránt Európában, ahol a kormányzati támogatások csökkentése tovább fékezte az eladásokat. Ez része az európai autóiparon belüli szélesebb körű küzdelemnek, mivel az olyan gyártók, mint a Mercedes-Benz és a BMW szintén akadályokba ütköztek az EV értékesítési célok teljesítése során.
Belső küzdelmek és költségcsökkentő intézkedések
Oliver Blume vezérigazgatóra nagy nyomás nehezedik, hogy költségcsökkentő intézkedéseket hajtson végre a vállalat szerencséjének megfordítása érdekében, de erőfeszítéseit megnehezítette a szakszervezetek ellenállása, különösen a Volkswagen fő márkájánál.
A gyártási kapacitás csökkentéséről szóló tárgyalások már hónapok óta folynak, ami egyes üzemekben munkabeszüntetésekhez vezetett. Ezen erőfeszítések ellenére a Volkswagen nehezen tudta keresztülvinni ezeket a változtatásokat, ami akadályozta a vállalat képességét a költségek hatékony csökkentésére.
Előre tekintve: Új partnerségek és stratégiai célok
E kihívásokra válaszul a Volkswagen új partnerségeket keres, hogy megerősítse pozícióját a globális piacon. Blume a kínai Xpeng Inc. és az amerikai Rivian Automotive Inc. vállalatokkal való együttműködést tűzte ki célul, remélve, hogy ezek a szövetségek fellendítik az innovációt és versenyelőnyt biztosítanak.
A 2024-es kilátások azonban továbbra is bizonytalanok, mivel a globális gazdasági bizonytalanság továbbra is fennáll, különösen Kínában, és a lehetséges amerikai vámok további nyomást gyakorolnak a Volkswagen működésére.
Emellett a Hyundai Motor Group nyilvánosságra hozta terveit, miszerint idén 19%-kal növeli hazai beruházásait, hogy elérje a 24,3 trillió won (16,65 milliárd dollár) rekordot.
