A Lufthansa 41%-os részesedést szerez az ITA Airwaysben
A Lufthansa 41%-os részesedést szerez az ITA Airwaysben, hogy erősítse európai dominanciáját
A Deutsche Lufthansa AG hivatalosan is befejezte az olasz ITA Airways légitársaság 41%-os részesedésének megvásárlását 325 millió euróért (334 millió dollár), ami jelentős lépés, és megerősíti a légitársaság pozícióját Európában.
A pénteken késő este véglegesített felvásárlás a Lufthansa 2023 januárjában tett eredeti ajánlatát követi a részesedésre. A megállapodás értelmében az ITA Airways fennmaradó 59%-a az olasz gazdasági és pénzügyminisztérium tulajdonában marad, bár mindkét fél tárgyalt a Lufthansa számára a fennmaradó részvények megvásárlására vonatkozó opciókról - írja a Bloomberg.
Az európai hatókör bővítése
A befektetés a Lufthansa stratégiai törekvését jelenti, hogy bővítse jelenlétét Európa egyik legnagyobb légiközlekedési piacán, Olaszországban. A vásárlás megerősíti a Lufthansa európai dominanciáját, és a légitársasági csoportot a kontinens vezető szereplőjévé teszi.
Az ITA Airways, amely az Alitalia utódja lett, lehetőséget biztosít a Lufthansának arra, hogy értékes útvonalhálózatra tegyen szert, különösen a mediterrán és a hosszú távú járatok terén.
"Befektetésünkkel most megerősítjük az olasz és az európai légiközlekedési piacot és a Lufthansa Csoport első számú európai pozícióját" - mondta Carsten Spohr, a Lufthansa vezérigazgatója. Ez a felvásárlás a vállalat szélesebb körű stratégiájának része, amelynek célja, hogy növelje versenyelőnyét és megőrizze státuszát Európa első számú légitársasági csoportjaként.
Szabályozási ellenőrzés és piaci hatások
Az akvizíciót az Európai Bizottság szigorúan vizsgálta, különösen a hosszú távú utazási piac versenyére gyakorolt lehetséges hatásait illetően. A Lufthansa európai műveleteinek konszolidációja fokozott versenyjogi aggályokhoz vezethet, bár a vállalat bízik abban, hogy képes lesz megfelelni a szabályozási követelményeknek.
Ez az ügylet nem csak a Lufthansa, hanem az európai légiközlekedési ágazat egésze számára is jelentős, amely az elmúlt években konszolidáción ment keresztül. Mivel az olyan riválisok, mint az Air France-KLM és az International Airlines Group (IAG) folyamatosan terjeszkednek, a Lufthansa ITA Airways felvásárlása tükrözi a légitársasági partnerségek és felvásárlások növekvő tendenciáját, amelyek célja a hálózat hatékonyságának optimalizálása.
Emellett a Stichting Pensioenfonds ABP, Európa legnagyobb nyugdíjalapja 2024 harmadik negyedévében eladta teljes 571 millió eurós (585 millió dolláros) részesedését a Tesla Inc. vállalatban, arra hivatkozva, hogy nem ért egyet Elon Musk rekordot döntő kompenzációs csomagjával.
