A Maersk részvényei 8%-ot emelkednek a váratlan nyereség közepette

Az A.P. Moller-Maersk részvényei 8%-ot emelkedtek, miután bejelentették 2 milliárd dolláros részvény-visszavásárlási programjukat és részvényenként 1,120 dán korona osztalékfizetést (10%-os hozam).
A legfontosabb tudnivalók
- A Maersk 2 milliárd dollár értékű részvény-visszavásárlást és részvényenként 1,120 dán korona osztalékot jelentett be, ami az előttünk álló pénzügyi kihívások ellenére is növelte a befektetők bizalmát.
-A vállalat 2025-re 6 és 9 milliárd dollár közötti EBITDA-t prognosztizál, 3 milliárd dolláros potenciális negatív szabad cash flow-val, ami nagyrészt a vörös-tengeri kereskedelmi útvonalak alakulásától függ.
-A rakott áruszállítási díjak 13%-kal meghaladták a várakozásokat, ami az Ocean szegmens erős eredményeit eredményezte, de a Logisztikai és Szolgáltatások szegmens árrése enyhén csökkent, ami aggodalmat keltett az elemzők körében.
Részvény-visszavásárlás és osztalék a részvények szárnyalása miatt
Az A.P. Moller-Maersk 2 milliárd dolláros részvény-visszavásárlási programjának bejelentése, valamint a részvényenként 1,120 dán korona bőkezű osztalékfizetés 8%-os árfolyam-emelkedést váltott ki - írja az Investing.com.
A lépést a részvényesbarát tőkeallokáció erős jelének tekintették, ami a befektetői bizalmat erősítette a vállalat jövőbeli pénzügyi helyzetével kapcsolatos általános aggodalmak ellenére. A piaci szereplők pozitív fejleményként üdvözölték a jelentős készpénz-visszatérítést, különösen a bizonytalan makrogazdasági környezetben.
A 2025-ös iránymutatás gyenge eredmény- és cash flow-kockázatokat jelez
A Maersk 2025-re vonatkozó pénzügyi kilátásai 6 és 9 milliárd dollár közötti EBITDA-t prognosztizálnak, ami valamivel a 6,6 milliárd dolláros konszenzusos becslés felett van. A vállalat azonban legalább 3 milliárd dollár negatív szabad cash flow-val számol.
AP Moeller-Maersk AS (AMKBY) részvényárfolyam-dinamika (2023. júli. - 2025. febr.) Forrás: AP Moeller-Maersk AS (AMKBY) részvényárfolyam dinamikája (2023. júli: Investing.com
Az előrejelzés nagymértékben függ a Vörös-tengeri helyzettől, az alsó határ a kereskedelmi útvonalak évközi újranyitását feltételezi, a felső határ pedig az év végéig tartó elhúzódó fennakadásokkal számol.
A fuvarozási díjak és a logisztikai árrések ellenőrzése alatt
2024-ben a Maersk 24%-os bevételnövekedést ért el az előző évhez képest, 12%-kal felülmúlva az elemzői várakozásokat. Az óceáni szegmens volt a fő hajtóerő, ahol az EBITDA több mint 300%-kal emelkedett, amihez hozzájárultak a rakomány rakodási díjak, amelyek 13%-kal az előrejelzések felett teljesültek.
A Logisztika és szolgáltatások üzletágban azonban a negyedik negyedévben 1 százalékponttal csökkent az EBIT árrés a Last Mile szolgáltatások egyszeri költségei miatt. Bár a Maersk fenntartja a 6%-os EBIT-árrés célját erre a szegmensre 2025-re, a Morgan Stanley elemzői aggodalmukat fejezték ki a szegmens közelmúltbeli alulteljesítménye miatt.
A Maersk részvényeinek emelkedését az agresszív részvény-visszavásárlás és az osztalék bejelentése táplálta, de a gyenge eredménykilátások és a cash flow-val kapcsolatos aggodalmak óvatosságra késztetik az elemzőket.A vállalat 2025-ös teljesítménye nagymértékben függ majd a kereskedelmi útvonalak stabilitásától és a hajózási ágazat piaci körülményeitől.
Emellett a Burberry harmadik negyedéves kereskedelmi kimutatása a vártnál erősebb eredményeket mutatott, ami több mint 15%-os árfolyam-ugrást eredményezett.