Esik az olajár, ahogy a tűzszüneti remények ellensúlyozzák a közel-keleti ellátási kockázatokat
Az olajárak kismértékben csökkentek kedden, miközben a kereskedők mérlegelték a Washington és Teherán közötti esetleges közvetítést a megújuló katonai támadásokkal és az öböl menti hajózást érintő növekvő kockázatokkal szemben. Az ideiglenes tűzszünet kilátása korlátozta a vételi kedvet, még akkor is, ha az erőszak a világ két legfontosabb energiaútvonala közelében folytatódott.
Kiemelések
- A Brent 88,45 dollárra, a WTI 82,10 dollárra csökkent.
- A közvetítők 10 napos tűzszünetet javasoltak.
- A hormuzi hajóforgalom drasztikusan visszaesett.
- A húszi fenyegetés új kockázatokat jelent a szaúdi olajexportra nézve.
Ezt a cikket az eredetiből fordítottuk. Olvassa el tudósítónk eredeti változatát itt.
A szeptemberi Brent határidős jegyzése 88,45 dolláron állt hordónként, ami 0,86%-os csökkenés, míg a szeptemberi amerikai West Texas Intermediate határidős jegyzése 0,46%-kal 82,10 dollárra esett a legfrissebb piaci adatok szerint. A közvetítők egy 10 napos tűzszünetet javasoltak a júniusban aláírt ideiglenes megállapodás helyreállítása érdekében, jelenti a Reuters.
A diplomácia és a folytatódó harcok találkozása
A javasolt szünet némi reményt adott a piacoknak, hogy a konfliktus megfékezhető. Azonban továbbra is jelentős különbségek vannak az Egyesült Államok és Irán között, és mindkét fél folytatta a támadásokat az éjszaka folyamán.
Az amerikai hadsereg újabb támadássorozatot indított iráni célpontok ellen, míg az iráni Forradalmi Gárda amerikai katonai létesítményeket támadott a régióban. A folyamatos adok-kapok miatt a kereskedők nem szívesen vonják le a geopolitikai kockázati prémiumot a nyersolaj árából.
Omántól északkeletre egy tartályhajót is eltalált egy ismeretlen lövedék. Legénysége elhagyta a hajót és mentőcsónakba szállt, ami tovább fokozta a kereskedelmi hajók biztonságával kapcsolatos aggodalmakat a Hormuzi-szoros közelében.
A hormuzi hajóforgalom drasztikusan lassul
A szoroson áthaladó forgalom visszaesett, mivel a hajótulajdonosok újraértékelik az Öbölbe való belépés veszélyeit. Hétfőn mindössze négy áruszállító hajó kelt át, szemben az egy nappal korábbi héttel.
A Lloyd's List Intelligence 53 hajóáthaladást rögzített a július 20-ig tartó héten, ami 66%-os visszaesés az előző heti 157-hez képest. A tartályhajók és gázszállítók mozgása 90-ről 30-ra csökkent.
A nyomás már nem korlátozódik a Hormuzi-szorosra. A Jemenben tevékenykedő, Iránnal szövetséges húszik azzal fenyegetőztek, hogy tengeri blokádot vonnak Szaúd-Arábia köré, ami potenciálisan további fennakadásoknak teheti ki a vörös-tengeri olajútvonalakat és a Bab el-Mandeb-szorost.
Az ellátási kockázatok bizonytalanságban tartják a piacot
Az árak mérsékelt csökkenése azt mutatja, hogy a kereskedők tulajdonítanak némi súlyt a diplomáciának, de továbbra is aggódnak a fizikai kínálat miatt. A Hormuzi-szoros bonyolítja le az öböl menti olaj- és gázexport nagy részét, míg a Bab el-Mandeb központi szerepet játszik a Vörös-tengeren keresztüli szaúdi szállításokban.
Bármilyen sikeres tűzszünet csökkentheti a kockázati prémiumot. A további tartályhajó-támadások vagy egy kikényszerített blokád azonban gyorsan megfordíthatja a keddi csökkenést, és világszerte megemelheti a szállítási, biztosítási és energiaköltségeket.
Korábban arról számoltunk be, hogy lassul a hormuzi hajózás az amerikai-iráni konfliktus kiszélesedésével.
Legfrissebb Brent hírek
- Forex
- Crypto