Az EU új vámokat vethet ki a kínai termékekre, miközben fokozódik a kereskedelmi feszültség
Az Európai Unió további korlátozásokat készít elő a kínai importtal szemben, többek között a vegyipart, a bútoripart és a gépipart célozva, hogy megvédje a hazai gyártókat. Az intézkedések 2027 elején léphetnek életbe, kiterjesztve azt a kereskedelempolitikát, amely már megállapodást eredményezett a Kínából érkező járműszállítások korlátozásáról.
Kiemelések
- Az EU 2027 elején új korlátozásokat mérlegel a Kínából érkező importtal szemben.
- A vegyi anyagok, bútorok és gépek is célkeresztbe kerülhetnek.
- Brüsszel a 360 milliárd eurós kereskedelmi hiány csökkentésére törekszik.
Ezt a cikket az eredetiből fordítottuk. Olvassa el tudósítónk eredeti változatát itt.
Az Európai Bizottság importkvótákat és vámokat mérlegel, a javaslatok pedig akár már a jövő év első negyedévében megjelenhetnek. A tervekről még egyeztetnek az uniós kormányokkal és Pekinggel, így az érintett termékek köre és a végleges korlátozások is változhatnak – írja a Bloomberg.
Brüsszel a növekvő kereskedelmi hiányt célozza
A javasolt intézkedések az EU Kínával szembeni kereskedelmi hiányának csökkentését célozzák, amely 2025-ben elérte a 360 milliárd eurót (404 milliárd dollárt). Az európai gyártók egyre erősebb versennyel szembesülnek az olcsóbb kínai import miatt, különösen az alacsony kereslettel és túlzott termelési kapacitással küzdő ágazatokban.
A védintézkedésekre vonatkozó szabályok lehetővé teszik az EU számára az import korlátozását, ha a szállítások hirtelen növekedése veszélyezteti a hazai termelőket. Brüsszel kereskedelmi adatokat vizsgál az érintett ágazatok azonosításához, és rögzített kvótákat vagy további vámokat vezethet be, ha az import meghalad bizonyos mennyiségeket.
A Bizottság úgy kívánja megvédeni az európai ipart, hogy közben elkerülje egy szélesebb kereskedelmi konfliktus kirobbantását. Kína óva intett a további gazdasági nyomásgyakorlástól, és nemrég dömpingellenes vizsgálatot indított a p-nitrotoluol importjával kapcsolatban; ezt a vegyületet számos ipari területen használják.
A hibrid járművekről szóló megállapodás mintát adhat
Brüsszel nemrég megállapodott Pekinggel a kínai hibrid járművek behozatalának évi 350 000 darabra korlátozásáról. A Bizottság a következő hetekben tervezi előterjeszteni a végrehajtási intézkedéseket, a korlátozások pedig várhatóan decemberben lépnek életbe.
A járművekről szóló megállapodás négy évig lenne érvényben, Kína kvótája pedig az első év után évente 6%-kal emelkedne. Hasonló megállapodások várhatók más országokból, köztük Japánból és Dél-Koreából érkező járművekre is.
Az EU emellett december közepe előtt javaslatokat készít elő az ellátási láncok diverzifikálására és a kényszerítő kereskedelmi gyakorlatokra adott gyorsabb válaszra. Ezek az eszközök további lehetőségeket teremthetnek az európai egységes piachoz való hozzáférés korlátozására.
Az új kereskedelmi akadályok növelik a gazdasági kockázatokat
A tervezett korlátozások az autóiparon és az acéliparon túl a fogyasztási cikkeket és gyártóberendezéseket előállító ágazatokra is kiterjesztenék Európa kereskedelmi védelmét. Az intézkedések lehetséges hatóköre azért jelentős, mert Kína többlete az EU-val folytatott kereskedelemben már napi 1 milliárd dollár fölé emelkedett.
Maros Sefcovic, az EU kereskedelmi biztosa várhatóan a jövő év elején egyeztet kínai partnereivel a további lépésekről. A tárgyalások az európai exportőrök jobb piacra jutására, valamint a kritikus fontosságú ásványok és állandó mágnesek könnyebb szállítására is kiterjednek.
Az európai vállalatok számára az importkorlátozások enyhíthetik az árverseny okozta nyomást, ugyanakkor növelhetik a kínai nyersanyagoktól és berendezésektől függő cégek költségeit. A hatás attól függ, mennyire szűken határozza meg Brüsszel az intézkedések körét, és Peking válaszul vezet-e be további korlátozásokat.
Arról is beszámoltunk, hogy az EU szigorúbb kereskedelmi intézkedéseket készít elő a kínai import megugrásának ellensúlyozására.
Legfrissebb Tariffs hírek
- Forex
- Crypto