月曜日の原油価格は、フーシ派によるサウジアラビアへの死者を伴う攻撃とホルムズ海峡のタンカーに対する新たな脅威を受け、中東産原油の供給懸念が高まったことで、約2週間ぶりの高値まで上昇した。ロシアからのディーゼル輸出拡大の見通しや、ロシアとウクライナのエネルギー停戦の可能性を上回る上昇となった。
ハイライト
- Brentは1.92%上昇、WTIは2.00%上昇。
- フーシ派の攻撃でサウジの供給リスクが高まる。
- タンカー襲撃がホルムズ海峡の航行を脅かす。
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市場では、地域のエネルギーインフラと海運をめぐるリスクが見直され、先安観が反転したとReuters が報じた。12月限Brent原油先物 は1バレル当たり$106.73まで上昇し、$2.01(1.92%)高となった。一方、11月限West Texas Intermediate先物は$1.84(2.00%)高の$93.69となった。最新の市場気配による。
サウジ攻撃でさらなるエスカレーションへの懸念高まる
フーシ派武装勢力は、土曜日にリヤド国際空港を攻撃し、13人が死亡、300人以上が負傷した事件について犯行声明を出した。日曜日にも追加攻撃が続き、紅海付近でイランと連携する同勢力と戦うイエメン政府軍を支援するサウジ当局への圧力が強まった。
エスカレーション により、サウジアラビアのエネルギー施設と輸送インフラの安全性をめぐる懸念が再燃した。サウジアラビアは主要な原油輸出国であり、ミサイルやドローンによる攻撃が続けば、空港や石油施設などの戦略拠点の防護に追加の資源を振り向けざるを得なくなる可能性がある。紛争は、この地域からのより安定した原油供給の回復に向けた取り組みを複雑化させる恐れもある。
タンカー襲撃でホルムズ海峡の航行に脅威
世界のエネルギー輸送にとって重要な航路であるホルムズ海峡付近で商船への新たな攻撃が発生し、海上安全保障への懸念が高まっている。英国海事貿易運用部(UKMTO)は、オマーンのソハール付近でタンカーがドローン攻撃を受け、別の船舶も海峡通過中に損傷したと報告した。
これらの事案は、9月に記録された中東産原油輸出の回復を脅かす。輸送が継続した場合でも、攻撃は保険料を押し上げ、船舶の運航スケジュールを複雑にし、事業者が高リスク海域への進入をためらう要因となる。Goldman Sachsは12月のBrent価格予想を1バレル当たり$85から$90に引き上げ、地政学的リスクが現在、指標価格に$20超を織り込ませていると推計した。
ロシア産ディーゼル供給でも原油懸念は和らがず
Donald Trump大統領は、ロシアが国際市場に30万トン超のディーゼルを供給すると発表し、モスクワとキーウがエネルギー停戦に合意した と主張した。しかしウクライナは月曜日、ロシアが合意に違反したと非難し、ロシアの製油所が追加でどれだけ燃料を供給できるかをめぐる不透明感も残った。
ディーゼル供給発表を受け、ICE gasoil先物は2.3%下落し、1トン当たり$1,449となった。一方、Shell、Chevron、BPはハリケーンIsaiasの後、メキシコ湾での海上生産の復旧に取り組んでいた。国際エネルギー機関(IEA)も、追加のディーゼル放出が必要かどうかを各国が評価するよう促した。
原油トレーダーにとって当面の懸念は、サウジアラビアと商船への攻撃が現物供給を混乱させるかどうかだ。ロシアからの追加燃料輸出はディーゼル市場の圧力を和らげる可能性があるものの、ホルムズ海峡を通過するタンカー輸送の途絶に対する防波堤としては限定的だ。攻撃が続けば、他の生産国が供給を回復させる中でも、原油価格は高止まりする可能性がある。
中東とウクライナの緊張が高まる中、世界市場が地政学的リスクに身構えている ことも報じた。
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