암호화폐가 포뮬러 1을 지배하다: 2025년 시즌 스폰서 중 Crypto.com, 코인베이스, 바이낸스 등
암호화폐 스폰서가 없는 팀은 단 두 팀뿐입니다.
3월 14일, 멜버른에서 2025년 포뮬러 1 시즌이 시작되며, 대부분의 팀이 암호화폐 스폰서의 후원을 받게 됩니다.
크립토닷컴은 카타르항공, DHL, 세일즈포스, 레노버, LVMH와 함께 포뮬러 원 그룹의 11개 글로벌 파트너 중 하나로 포뮬러 원에서 가장 강력한 입지를 확보하고 있습니다.
또 다른 거래소인 게이트아이오는 바이비트와 팀을 분리한 후 레드불 레이싱을 후원하고 있습니다.
미국 최대 암호화폐 거래소인 코인베이스는 최근 애스턴 마틴과 후원 계약을 체결했는데, 이는 USDC로 완전히 결제된 첫 번째 계약이라는 점에서 획기적인 사건입니다.
한편, 미국에서 두 번째로 큰 거래소인 크라켄은 아틀라시안 윌리엄스 레이싱의 주요 스폰서이며, OKX는 마스터카드, 구글과 함께 2024시즌 챔피언인 맥라렌과 파트너십을 이어가며 팀의 3대 주요 스폰서 중 하나로 활동하고 있습니다.
F1 스폰서십에서 중요한 빅 네임
알파인과 킥 사우버는 각각 두 개의 암호화폐 스폰서를 보유하고 있습니다. 알파인은 세계 최대 거래소인 바이낸스와 보어드 에이프 요트 클럽 NFT 컬렉션을 개발한 유가 랩이 개발한 암호화폐인 에이프코인의 후원을 받고 있습니다.
킥 사우버는 암호화폐 기반 스포츠 베팅 회사인 스테이크와 알케미 페이의 소유주인 코인페이먼츠가 후원합니다.
레이싱 불은 암호화폐 결제를 처리하는 스퀘어가 소유한 미국 결제 회사 캐시 앱과 파트너십을 맺었습니다. 한편, 스테이블코인 결제를 통합한 머니그램은 하스의 타이틀 스폰서입니다.
메르세데스와 페라리, 암호화폐 거래에서 멀어지다
크립토뉴스에 따르면 메르세데스와 페라리는 과거의 부정적인 경험으로 인해 암호화폐 스폰서십을 맺지 않은 유일한 두 팀입니다.
메르세데스는 FTX와의 관계에서 아직 회복 중이며, 페라리의 마지막 암호화폐 스폰서였던 블록체인 기업 벨라스는 2022년 12억 달러가 넘었던 토큰의 시가총액이 1300만 달러로 급락했습니다.
2025년 포뮬러 1 시즌에는 페라리, 레드불, 맥라렌, 메르세데스가 2026년 주요 규정 변경 전에 마지막 승부를 펼치면서 시청률이 상승할 수 있습니다.
앞서 말씀드린 바와 같이, 애스턴 마틴 아람코 포뮬러 원 팀은 코인베이스와 다년간의 계약을 체결했으며, 모터스포츠 최초로 전체 계약을 USDC로 거래하는 기록을 세웠습니다.
