미국으로의 자동차 수출 중단으로 타타 모터스 주가 10% 하락

타타 모터스 주가는 월요일 10% 하락하며 3년 만에 가장 큰 폭의 하루 하락세를 기록했습니다.
고급 자동차 자회사인 재규어 랜드로버(JLR)가 영국산 자동차의 대미 수출 중단을 발표한 후 주가가 폭락했습니다. 로이터 통신에 따르면 이 결정은 도널드 트럼프 대통령이 지난달 말 도입한 광범위한 관세 제도의 일부인 25%의 수입 관세를 전면적으로 시행한 데 따른 것입니다.
이번 하락으로 트럼프 대통령이 관세를 발표한 3월 26일 이후 타타 모터스의 총 주가 하락률은 22%로 떨어졌습니다. 이에 비해 인도의 벤치마크 니프티 50 지수는 월요일에만 4% 하락하는 등 같은 기간 동안 6.3% 하락했습니다. 자동차 부문, 특히 타타 자동차는 미국의 무역 조치 확대로 가장 큰 타격을 입었습니다.
JLR 성장의 핵심, 미국 시장
영국 자동차 제조업체 및 무역협회(SMMT)에 따르면 미국은 유럽연합에 이어 영국산 자동차의 두 번째로 큰 수입국으로, 영국산 자동차 수출의 약 20%를 차지합니다. 또한 레인지로버 스포츠와 디펜더 같은 인기 모델의 글로벌 판매량 중 1/4 이상을 차지하는 재규어 랜드로버의 중요한 성장 시장이기도 합니다.
JLR의 실적은 모회사 매출의 약 3분의 2를 창출하고 수익과 현금 흐름의 주요 동인이기 때문에 타타 모터스의 전반적인 재무 건전성에 매우 중요합니다. 따라서 미국 수출 중단으로 인해 투자자들 사이에서 단기적인 매출과 수익에 대한 심각한 우려가 제기되고 있습니다.
관세 여파가 타타를 넘어 확산되고 있습니다.
타타 모터스가 인도 자동차 주식 중 가장 큰 타격을 받았지만, 15개 기업으로 구성된 광범위한 자동차 지수 역시 타격을 받았습니다. 다른 많은 자동차 제조업체들은 미국으로 직접 수출하지 않지만, 테슬라를 고객사로 두고 있는 바라트 포지(Bharat Forge)와 같은 부품 공급업체는 간접적으로 노출되어 있습니다. 바라트 포지의 주가는 월요일에도 약 10% 하락했습니다.
글로벌 증권사인 CLSA는 관세로 인해 미국 판매가 26% 감소할 것으로 예상됨에 따라 2026년 3월에 끝나는 회계연도에는 JLR 판매량이 14% 감소할 것으로 전망했습니다. 그럼에도 불구하고 대부분의 애널리스트들은 타타 모터스를 동종 업계에 대한 평가와 마찬가지로 계속해서 '매수'로 평가하고 있습니다.
또한 미국 세관 당국은 2024년 4월 5일부터 대부분의 수입품에 10%의 기본 관세를 부과하는 새로운 무역 정책을 시행하기 시작했으며, 이는 도널드 트럼프 대통령이 주도한 광범위한 무역 전환의 시작을 알리는 신호탄이 되었습니다.