생산량 증가에도 불구하고 법적 위험이 증가하면서 보잉 주식은 혼란에 직면했습니다
보잉은 계속해서 여러 가지 법적 및 평판 관련 문제에 직면하고 있습니다.
2025년 4월 8일 현재 보잉(NYSE: BA) 주가는 138.86달러로 전 세션 대비 1.66% 상승했습니다.
주가는 지난 12개월 동안 상당한 변동성을 보였으며 52주 범위는 $132.79에서 $196.95 사이였습니다. 현재 가격은 이 범위의 하한선에 근접해 있으며, 이는 132달러 부근에 견고한 지지대가 있음을 시사합니다. 이 수준은 지난 몇 주 동안 여러 차례 테스트되어 가격 행동의 바닥 역할을 하며 일시적으로 하락 추세를 멈췄습니다.
기술적 지표는 보잉이 50일 및 200일 단순이동평균을 모두 밑돌며 약세 모멘텀을 보이고 있습니다. 50일 평균은 약 151.30달러, 200일 평균은 약 167.80달러로 약세가 장기화되고 있음을 나타냅니다. 상대강도지수(RSI)는 과매도 기준인 30을 약간 상회하는 38 근처에서 움직이고 있으며, 이는 조정 반등 시기가 도래할 수 있음을 의미합니다. 그러나 거래량에서 강세 다이버전스가 없다는 것은 촉매제가 수반되지 않는 한 단기 랠리가 제한될 수 있음을 시사합니다.
BA 주가 역학 (2025년 2월 - 2025년 4월). 출처: 트레이딩뷰.
MACD(이동평균수렴발산)는 마이너스 영역에 머물러 있으며 신호선이 MACD 선 위에 있어 약세 모멘텀이 지속되고 있음을 확인시켜주고 있습니다. 그러나 히스토그램이 수축하기 시작하여 외부 요인이 뒷받침될 경우 모멘텀 전환 가능성을 시사하고 있습니다.
시장 상황
보잉은 투자자들의 신뢰에 큰 부담을 주는 여러 법적 및 평판 관련 문제에 계속 직면하고 있습니다. 가장 시급한 문제는 최근 보잉이 수익성을 위해 이해관계자를 오도하고 안전 프로토콜을 위태롭게 했다고 주장하는 737 MAX 사고와 관련된 집단 소송입니다. 법률 전문가들은 이 사건으로 인해 상당한 재정적 처벌과 추가적인 규제 조사가 이루어질 수 있다고 보고 있습니다. 또한 보잉은 미국 법무부와 체결한 25억 달러 규모의 합의 조건을 위반한 혐의로 형사 기소를 당할 위험에 처해 있습니다.
이러한 좌절에도 불구하고 낙관적인 전망도 있습니다. 보잉은 최근 다수의 항공기 주문을 확보했으며 737 MAX 및 787 드림라이너 라인의 생산량을 늘리기 위해 노력하고 있습니다. 공급망 정상화와 규제 완화는 순풍이 될 수 있습니다. 그러나 이러한 긍정적인 요소는 법적 문제를 해결하면서 효과적으로 실행할 수 있는 회사의 능력에 대한 의구심에 의해 완화되고 있습니다.
투자 심리는 여전히 취약합니다. 많은 기관 보유자들은 보잉의 법적 노출과 운영 탄력성에 대한 추가적 명확성을 기다리며 보잉에 대한 포지션을 축소하고 있습니다. 시장에서는 보잉이 법적 문제를 해결하고 생산 신뢰도를 회복할 수 있는 투명하고 신뢰할 수 있는 경로를 제시하기 전까지는 상승 여력이 제한될 것이라고 전망하고 있습니다.
가격 시나리오
향후 보잉의 주가는 법적 및 운영 측면 모두에서 상당한 명확성이 드러날 때까지 변동성이 큰 범위 내에서 거래될 가능성이 높습니다. 132달러 지지선이 계속 유지된다면 단기적으로 145~150달러까지 기술적 반등이 가능할 것이며, 특히 생산량 업데이트가 가시적인 진전을 보인다면 더욱 그럴듯합니다.
반대로 거래량이 많은 상태에서 주가가 $132 아래로 마감한다면 다음 주요 지지선은 $120입니다. 이 수준 아래로 계속 하락하면 투자자의 우려가 심화되고 보잉의 향후 수익 잠재력에 대한 광범위한 재평가를 촉발할 수 있습니다.
보잉의 주가 하락은 지속적인 생산 및 납품 지연에 따른 것으로, 지난 분기 2개월간의 기계공 파업으로 인한 35억 달러의 현금 소각으로 인해 더욱 악화되었습니다. 주요 항공기 모델에서 생산이 재개되었지만 운영 효율성을 회복하는 것이 여전히 주요 과제로 남아 있습니다.
