저렴한 사이버트럭이 중국 관세 타격을 상쇄하지 못하면서 테슬라 주가 7.3% 하락
테슬라의 2025년 1분기 전기차 인도량은 전년 동기 대비 8.6% 감소한 약 12만 8,000대로 집계되었습니다.
2025년 4월 11일 현재 Tesla Inc.(NASDAQ: TSLA)는 최근 세션에서 7.3% 급락한 $252.40에 거래되고 있습니다. 이러한 하락은 전날 23% 급등에 이은 것으로, 최근 회사 관련 상황에 대한 시장의 민감도를 보여주는 변동성 수준입니다. 올해 들어 TSLA 주가는 38% 가까이 하락하여 나스닥 종합지수와 같은 주요 지수를 크게 밑돌고 있습니다.
기술적으로 주가는 210달러에서 220달러 사이의 잘 정의된 지원 영역과 함께 박스권에 머물러 있습니다. 이 구간은 최근 하락장에서 바닥 역할을 하며 여러 차례 매수자를 끌어들였습니다. 상승 측면에서는 테슬라가 후퇴하기 전에 잠시 테스트했던 275달러 부근에서 저항선이 견고하게 유지되고 있습니다. 275달러를 지속적으로 돌파하면 심리적 저항선인 300달러까지 상승할 여지가 있어 투자심리가 더욱 강세로 전환될 수 있습니다.
TSLA 주가 역학 (2025년 2월 - 2025년 4월). 출처: 트레이딩뷰.
테슬라의 이동평균은 혼합된 신호를 제공합니다. 50일 단순이동평균은 약세로 전환되어 단기 모멘텀이 약세를 보이고 있으며, 200일 평균은 상대적으로 보합세를 유지하여 추세 강도가 부족함을 시사합니다. 상대강도지수(RSI)는 과매수도 과매도도 아닌 중립 영역을 나타내는 48 부근을 맴돌고 있습니다. 최근 가격 변동에는 거래량 증가가 동반되어 매크로 및 기업별 헤드라인에 대한 투자자들의 강한 반응을 확인할 수 있습니다.
사이버트럭 출시와 외부 압력
테슬라는 4월 11일 사이버트럭의 새로운 장거리 버전을 공개했는데, 가격은 69,990달러로 사이버트럭 라인업 중 가장 저렴한 옵션이 될 것입니다. AIN.ua 및 기타 매체에 따르면 이 출시는 차량의 가격과 성능에 대한 회의론이 커지는 가운데 수요를 촉진하기 위한 전략적 노력입니다. 특히 북미와 중국에서 가격 전쟁이 격화되고 있는 전기차 시장의 경쟁이 치열해지면서 테슬라의 타이밍은 매우 중요합니다.
그러나 수요를 안정화하려는 Tesla의 노력은 상당한 외부 압력으로 인해 도전을 받고 있습니다. 중국은 최근 미국의 관세 인상에 대응하여 전기차를 포함한 특정 미국산 제품에 대해 125%의 수입 관세를 부과했습니다. 이로 인해 Tesla는 중국에서 Model S 및 Model X 차량의 주문을 중단하여 역사적으로 성장 동력이었던 시장 일부가 단절되었습니다.
미국에서 Tesla의 2025년 1분기 전기차 인도량은 전년 동기 대비 8.6% 감소한 약 12만 8,000대로 집계되었습니다. 이러한 감소세는 전기차에 대한 구매자의 피로도가 높아지고 자금력이 풍부한 경쟁업체의 역풍이 거세지고 있음을 시사합니다. 한편, 엘론 머스크 CEO의 대중적 이미지와 정치 참여에 대한 양극화가 심화되면서 투자 심리가 더욱 흐려졌고, 일부 이해관계자들은 평판 리스크가 브랜드 인식과 판매에 영향을 미칠 것을 우려하고 있습니다.
단기 시나리오
앞으로 테슬라의 주식 실적은 210~220달러의 지지선을 유지할 수 있느냐에 따라 크게 좌우될 것입니다. 이 수준을 유지하면 275달러에서 저항선으로 반등할 수 있으며, 새로운 사이버트럭에 대한 수요가 예상을 뛰어넘거나 지정학적 긴장이 완화되면 290달러까지 상승할 가능성이 있습니다.
반대로 210달러를 하회하면 약세 신호가 될 수 있으며, 장기 투자자들을 끌어들일 수 있는 주요 역사적 수준인 180달러까지 하락할 가능성이 있습니다. 단기 전망은 시장이 최근의 상황을 소화하면서 220달러에서 275달러 사이의 박스권을 형성할 것으로 예상합니다.
이번 주 초, 백악관은 중국산 수입품에 104%의 관세를 부과하는 등 대대적인 신규 관세를 부과하여 광범위한 시장 하락을 촉발했습니다. 이 조치는 글로벌 경기 침체에 대한 우려를 불러일으키며 공급망 차질과 해외 판매에 대한 우려로 Tesla 주가에 압력을 가했습니다.
