메르세데스-벤츠, 중국과 유럽의 수요 약세로 판매량 3% 감소
메르세데스, 중국에서는 고급차, 유럽에서는 전기차 수요 부진으로 어려움을 겪다
메르세데스-벤츠 그룹은 소비자 선호도 변화와 경쟁 심화로 인한 지속적인 어려움을 반영하듯 중국에서의 수요 약세와 유럽에서의 전기차 판매 감소로 인해 글로벌 판매량이 3% 감소한 198만 대를 기록했습니다.
주요 테이크아웃
- 메르세데스-벤츠의 글로벌 판매량은 주로 중국과 같은 주요 시장의 수요 약세로 인해 3% 감소했습니다.
- 중국에서의 판매는 7% 감소했으며, 현지 브랜드가 고급 수입차를 제치고 시장 점유율을 높였습니다.
- 유럽에서의 보조금 감소와 경쟁 심화로 인해 전기차 판매는 25% 가까이 감소했습니다.
글로벌 판매 3% 감소
메르세데스-벤츠의 글로벌 판매량은 작년에 3% 감소하여 상당한 어려움을 겪었습니다. 블룸버그에 따르면 프리미엄 차량으로 유명한 이 고급 자동차 제조업체는 특히 고급 모델에 대한 수요 감소로 인해 전 세계적인 판매 둔화에 직면했습니다.
이러한 감소세는 특히 중국과 유럽과 같은 주요 시장에서 두드러졌으며, 소비자 선호도의 변화와 경제적 요인이 브랜드 실적에 부정적인 영향을 미쳤습니다.
메르세데스 벤츠 그룹(MBGn) 주가 역학(2024년 9월~2025년 1월) 출처: Investing.com
3% 감소는 전년도 204만 대에서 약 198만 대가 판매된 것으로 해석할 수 있습니다. 판매량이 소폭 개선된 작년 마지막 분기의 실적 호조에도 불구하고 전체 실적은 기대에 미치지 못했습니다.
중국에서의 어려움
판매량 감소의 가장 큰 요인은 최대 시장인 중국에서 메르세데스-벤츠의 판매량이 7% 감소한 것입니다. 현지 소비자들이 외국 고급차보다 BYD와 같은 국내 브랜드를 선호하면서 S-Class와 마이바흐와 같은 고급 모델의 수요가 급격히 감소했습니다.
중국 자동차 제조업체들은 럭셔리 세그먼트에서 빠르게 성장하며 전통적인 유럽 브랜드에 대한 경쟁력 있는 대안을 제시했습니다. 이러한 변화로 인해 메르세데스-벤츠는 시장 점유율을 유지하는 데 상당한 어려움을 겪었습니다.
중국의 경기 침체와 현지 전기차의 인기 상승은 메르세데스-벤츠의 전통적인 럭셔리 제품에 대한 수요를 더욱 약화시켰습니다. 중국에서의 판매량이 7% 감소하면서 이 회사는 이러한 시장 변화로 인해 큰 타격을 입었으며, 중국 소비자 선호도의 변화에 적응해야 할 필요성을 강조했습니다.
전기차 판매 감소
메르세데스-벤츠는 중국에서의 어려움 외에도 유럽에서도 전기 자동차(EV) 판매가 크게 감소하여 완전 전기 모델 판매가 25% 가까이 감소했습니다.
이러한 판매 부진은 이전에 전기차 도입을 지원하던 여러 유럽 국가에서 정부 보조금이 축소된 것이 주요 원인이었습니다. 많은 유럽 정부가 전기차 구매자에 대한 재정적 인센티브를 축소하면서 전기차에 대한 소비자 수요가 약화되었습니다.
게다가 전기차 시장에서 점유율을 높여가고 있는 중국 제조업체와의 경쟁이 치열해지면서 메르세데스-벤츠가 유럽 시장에서 입지를 유지하는 데 더욱 어려움을 겪었습니다.
BYD 및 NIO와 같은 회사는 저렴하고 다양한 기능을 갖춘 전기차로 주목을 받으면서 메르세데스-벤츠와 같은 기존 자동차 제조업체에 혁신과 적응에 대한 압박을 가중시켰습니다.
또한, Honda Motor Co. 의 주가는 12월 24일 도쿄 거래에서 13.55% 급등하여 2008년 이후 하루 최대 상승률을 기록했습니다. 이는 자동차 제조업체가 대규모 자사주 매입 계획을 발표하고 닛산 자동차와의 합병 협상을 확정한 데 따른 것입니다. Ltd.
