18.01.2025
Mikhail Vnuchkov
트레이더스 유니온의 저자
18.01.2025

루프트한자, ITA항공 지분 41% 인수

루프트한자, ITA항공 지분 41% 인수 루프트한자, 유럽 시장 지배력 강화를 위해 ITA항공 지분 41% 인수

도이치 루프트한자 AG가 이탈리아 항공사 ITA 에어웨이의 지분 41%를 3억 2,500만 유로(3억 3,400만 달러)에 공식적으로 인수하여 유럽 내 입지를 강화하는 중요한 조치를 완료했습니다.

금요일 늦게 마무리된 이번 인수는 2023년 1월 루프트한자가 처음 지분 인수를 제안한 데 따른 것입니다. 블룸버그 통신에 따르면 이번 계약으로 ITA 항공의 나머지 지분 59%는 이탈리아 기획재정부 소유로 남지만, 양측은 루프트한자가 나머지 지분을 매입할 수 있는 옵션을 협상 중이라고 합니다.

유럽 진출 확대

이번 투자는 유럽 최대 항공 시장 중 하나인 이탈리아에서 입지를 확대하기 위한 루프트한자의 전략적 노력의 일환입니다. 이번 인수로 루프트한자는 유럽 내 지배력을 강화하여 유럽을 대표하는 항공사 그룹으로 자리매김할 것입니다.

알리탈리아의 뒤를 이은 ITA 항공은 루프트한자에게 특히 지중해 및 장거리 부문에서 가치 있는 노선 네트워크를 활용할 수 있는 기회를 제공합니다.

"이번 투자를 통해 이탈리아 및 유럽 항공 시장과 유럽 1위 루프트한자 그룹의 입지를 강화할 것입니다."라고 루프트한자의 CEO인 카르스텐 슈포어(Carsten Spohr)는 말합니다. 이번 인수는 루프트한자의 경쟁력을 강화하고 유럽 최고의 항공사 그룹으로서의 지위를 유지하기 위한 루프트한자의 광범위한 전략의 일환입니다.

규제 조사 및 시장 영향

이번 인수는 특히 장거리 여행 시장의 경쟁에 미칠 잠재적 영향과 관련하여 유럽연합 집행위원회로부터 엄격한 조사를 받았습니다. 루프트한자는 규제 요건을 충족할 수 있다는 자신감을 표명했지만, 유럽 사업부 통합으로 인해 경쟁 우려가 높아질 수 있습니다.

이번 거래는 루프트한자뿐만 아니라 최근 몇 년 동안 통합이 진행되고 있는 유럽 항공 업계 전반에도 중요한 의미를 지니고 있습니다. 에어프랑스-KLM, 인터내셔널 에어라인 그룹(IAG)과 같은 경쟁사들이 계속 확장하고 있는 상황에서 루프트한자의 ITA항공 인수는 네트워크 효율성을 최적화하기 위한 항공사 간 제휴 및 인수가 증가하는 추세를 반영한 것입니다.

또한 유럽 최대 연기금인 스티칭 펜시오엔퐁스 ABP는 엘론 머스크의 기록적인 보상 패키지에 동의하지 않는다며 2024년 3분기에 5억 7100만 유로(5억 8500만 달러)에 달하는 테슬라 지분 전량을 매각했습니다.

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