보잉, 파업으로 인해 30억 달러의 4분기 손실 직면
보잉, 노동 파업과 프로그램 문제로 4분기 30억 달러의 타격을 입다
보잉은 목요일 2024년 4분기에 노동 파업, 일자리 감축, 다양한 정부 프로그램 문제로 인해 약 30억 달러의 비용이 발생했다고 발표했습니다.
그 결과, 이 거대 항공우주 기업은 전체 재무 실적을 발표할 때 주당 5.46달러의 상당한 손실을 기록할 것으로 예상되며, 이는 월가의 예상치인 주당 1.80달러 손실을 훨씬 초과하는 것이라고 AP 통신은 보도했습니다.
노동 파업과 생산 중단의 영향
회사의 재정적 어려움의 주요 원인은 워싱턴주 렌튼과 에버렛 공장의 기계공들이 장기간 파업을 벌인 것이었습니다. 이 직원들은 737 Max, 777, 767 항공기를 비롯한 주요 기종을 조립합니다. 7주간의 파업으로 생산 및 납품에 차질이 빚어지다가 임금 인상과 복리후생 개선에 대한 합의로 해결되었습니다.
파업과 더불어 보잉은 이전에 인력을 10% 감축한다고 발표하여 운영에 더욱 부담을 가중시켰습니다. 또한 777 및 767 프로그램과 관련된 11억 달러의 비용과 정부 계약과 관련된 17억 달러의 비용을 기록했습니다. 이러한 차질에는 군용 급유 유조선과 에어포스원의 대체 제트기 등 주요 프로젝트의 지연과 비용 초과가 포함되었습니다.
보잉의 4분기 매출은 총 152억 달러로 애널리스트들의 예상치인 166억 달러를 크게 밑돌았습니다. 실망스러운 실적은 생산 문제와 시장 상황 악화를 모두 반영하는 것으로, 보잉은 힘든 한 해를 마무리했습니다.
시장 반응 및 향후 전망
이 발표는 투자자들이 손실 규모와 지속적인 어려움을 소화하면서 보잉의 주가 하락을 촉발했습니다. 보잉의 회복 능력은 생산 안정화, 정부 계약 이행, 추가 노동력 중단 완화 등의 성공 여부에 달려 있습니다.
이러한 장애물에도 불구하고 보잉은 여전히 항공우주 분야의 핵심 기업으로 남아 있습니다. 그러나 4분기의 상당한 손실과 운영상의 차질은 투자자의 신뢰를 회복하기 위해 효율성을 개선하고 재무 통제를 강화해야 할 필요성을 강조합니다.
푸마의 주가는 목요일에 예상보다 부진한 4분기 매출과 연간 이익 감소를 발표하면서 경쟁사인 아디다스에 이어 18% 하락했습니다.
