미쓰비시, 닛산, 혼다, 합작 투자 계획 중단
혼다, 닛산, 미쓰비시, 비즈니스 통합에 관한 논의 종료
일본 자동차 제조업체인 혼다, 닛산, 미쓰비시는 목요일에 당초 공동 지주회사 설립을 목표로 했던 잠재적 사업 통합에 대한 논의를 중단한다고 발표했습니다.
협상을 중단하기로 한 결정은 공동 성명을 통해 확인되었으며, 이 성명에는 협력 프레임워크의 종료를 언급했습니다. 이번 결정은 자동차 업계에서 중요한 변화를 의미하며, 세 회사는 테슬라 및 BYD와 같은 전기 자동차(EV) 제조업체와의 경쟁이 심화되는 가운데 입지를 강화하기를 희망했다고 AP 통신은 보도했습니다.
불확실성과 겹치는 강점
혼다 자동차와 닛산 자동차는 12월에 공동 지주회사 설립 가능성을 모색하겠다는 의사를 공개적으로 밝혔습니다. 미쓰비시 자동차도 이 벤처에 참여하고 싶다는 의사를 표명했습니다.
그러나 이 논의는 3사의 모델 라인업과 강점이 겹치는 상황에서 이러한 파트너십의 잠재적 이점에 의아해하는 애널리스트들 사이에서 빠르게 의문을 제기했습니다.
자동차 제조업체들은 이미 빠르게 진화하는 산업, 특히 전기 자동차의 등장으로 전통적인 비즈니스 모델을 유지하기가 점점 더 어려워지고 있는 산업에서 사업을 운영하고 있습니다.
회담 결렬에 대한 자세한 내용은 아직 알려지지 않았지만, 재정적으로 어려움을 겪고 있는 닛산이 제안된 파트너십에서 종속적인 역할을 맡는 것을 주저했을 것으로 추정됩니다. 재정적으로 더 탄탄한 위치에 있는 혼다가 경영진을 이끌 예정이었기 때문입니다. 이러한 불균형이 회담 결렬의 원인으로 작용했을 수 있습니다.
전기차 및 스마트카에 대한 지속적인 협력
공동 지주회사 설립에는 실패했지만, 세 자동차 제조업체는 자율주행을 포함한 전기차 기술 및 스마트카 혁신에 대한 협력을 계속하기로 합의했습니다. 변화하는 자동차 환경에 적응해야 한다는 압박이 계속되는 상황에서 이러한 프로젝트에 대한 협력은 우선 순위로 유지될 것으로 예상됩니다.
이번 회담의 세부 내용은 또한 기존 자동차 제조업체들이 점점 더 전기화되는 시장에서 혁신과 경쟁을 해야 하는 시급한 필요성과 재무 건전성의 균형을 맞추는 데 직면하고 있는 어려움을 강조합니다. 자동차 업계가 전기차로의 전환을 가속화함에 따라 이들 자동차 제조업체의 미래는 첨단 기술에 대한 전환과 투자 능력에 달려 있습니다.
또한 중국의 대표적인 자동차 기업 중 하나인 체리 홀딩 그룹은 홍콩에서 자동차 사업부의 기업공개(IPO)를 지원하기 위해 JP모건 체이스와 손을 잡았습니다.
