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하지만 우리는 모든 것을 저장했습니다 🙂.
다이앤 스웡크는 디젤 수출 금지 가능성이 점점 커지고 있다는 우려를 제기했습니다. 스웡크는 현재 연구 결과가 안심할 만한 근거를 제공하지 못한다고 지적하며, 정유업체들이 재정적 유인을 따라 운영 방식을 전환할 경우 디젤 가격의 단기 하락 뒤 급격한 상승이 이어질 수 있다고 경고했습니다. 또한 미국의 여러 지역이 디젤 수입에 의존하고 있으며, 이러한 시장 변화에 대응해 그 의존도가 더 커질 수 있다고 지적했습니다.
이 기사는 원문을 번역한 것입니다. 당사 특파원이 작성한 원문은 여기에서 확인하실 수 있습니다.
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스웡크는 앞서 이전 보도에 따르면, 현재 정책금리가 인플레이션을 2%로 되돌리기에는 너무 낮을 수 있음을 보여주기 위해 애틀랜타 연은의 테일러 준칙을 인용했습니다. 별도의 글에서 그는 여기에 자세히 설명된 바와 같이, 인플레이션 충격이 5년 넘게 지속되며 데이터센터와 고소득층을 제외한 대부분의 가격 및 수요에 영향을 미쳤다고 강조했습니다. 이러한 발언은 인플레이션과 물가 안정에 대한 스웡크의 지속적인 관심을 부각합니다.
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