Harga minyak susut hampir 25% dalam sebulan walaupun kapal tangki diserang Iran
Harga minyak global berada di bawah tekanan apabila bekalan dari Timur Tengah pulih walaupun Iran terus menyerang kapal tangki di Selat Hormuz. Sepanjang minggu itu, niaga hadapan minyak merosot hampir 25% sejak awal November, manakala Agensi Tenaga Antarabangsa (IEA) melaporkan bahawa bekalan telah melebihi permintaan buat kali pertama sejak perang bermula.
Artikel ini telah diterjemahkan daripada versi asal. Baca versi asal oleh koresponden kami di sini.
Lebih lapan bulan selepas konflik bermula, negara pengeluar minyak Teluk telah memulihkan eksport hingga hampir ke paras sebelum perang. Menurut Bloomberg, pemulihan bekalan dan kos penghantaran yang lebih rendah telah meningkatkan persaingan antara pengeluar.
Berlatarbelakangkan keadaan ini, minyak mentah Brent jatuh di bawah $90 setong sepanjang minggu itu. Harga minyak yang lebih rendah meredakan tekanan inflasi terhadap ekonomi global, meskipun risiko gangguan bekalan masih wujud.
Negara-negara Teluk meningkatkan pengeluaran minyak
Arab Saudi melaporkan pengeluaran minyak sebanyak 10.5 juta tong sehari pada Oktober. Kerajaan itu hanya pernah mencapai paras pengeluaran tersebut sekali sejak 2022.
Iraq dan Kuwait turut meningkatkan pengeluaran, manakala Emiriah Arab Bersatu kini boleh meningkatkan pengeluaran tanpa sekatan di bawah kuota OPEC.
Pengeluar di luar rantau itu turut menyokong bekalan global. Pengeluaran minyak mingguan AS melebihi 14 juta tong sehari buat kali pertama, sementara Brazil dan Guyana mencatat rekod pengeluaran baharu.
Pada 13 November, IEA melaporkan bahawa bekalan global telah melebihi permintaan buat kali pertama sejak perang dengan Iran bermula. Agensi itu menyifatkan perkembangan tersebut sebagai petanda awal pasaran minyak kembali seimbang.
Pengeluar sudah mula mengurangkan harga jualan untuk menarik pembeli. Abu Dhabi National Oil Co. menurunkan harga gred minyak mentah utamanya, sementara Arab Saudi turut mengurangkan harga bagi penghantaran utama.
Pemulihan eksport disokong oleh pemindahan minyak antara kapal di Teluk Oman. Kaedah ini membolehkan penghantaran diteruskan walaupun ancaman terhadap perkapalan melalui Selat Hormuz masih berterusan.
Serangan terhadap kapal tangki terus mengancam pasaran minyak
Walaupun bekalan meningkat, keadaan di rantau itu masih tidak stabil. Serangan terhadap kapal pada November mengorbankan sekurang-kurangnya seorang kelasi, sementara tumpahan minyak menjejaskan pesisir Teluk Parsi.
Kos pengangkutan juga kekal tinggi. Penghantaran minyak mentah AS ke Asia menaikkan harganya kira-kira 20%, lebih daripada dua kali ganda berbanding setahun sebelumnya.
Namun, kejatuhan harga bukan semata-mata berpunca daripada peningkatan bekalan. Menurut pedagang minyak Vitol, perang dengan Iran telah mengurangkan penggunaan minyak global kira-kira 3 juta tong sehari.
Pada Oktober, import minyak China merosot kira-kira 15% berbanding tahun sebelumnya, kepada 9.9 juta tong sehari. Negara-negara Eropah turut melaporkan penurunan permintaan diesel dua angka.
Insiden ketenteraan baharu menambah ketidaktentuan. Kor Pengawal Revolusi Islam Iran mengaku bertanggungjawab atas serangan ke atas stesen radar amaran awal AS di Bahrain susulan dakwaan serangan terhadap menara telekomunikasi di selatan Iran.
Ketegangan meningkat ketika serangan berterusan terhadap kapal komersial dan kemudahan infrastruktur di Arab Saudi. Perkembangan ini mengekalkan ancaman gangguan lanjut terhadap eksport minyak melalui Selat Hormuz walaupun bekalan telah pulih.
Terdahulu, kami melaporkan bahawa Jabatan Perbendaharaan AS menggesa Rizab Persekutuan supaya tidak menaikkan kadar faedah berikutan kejutan tenaga yang disebabkan oleh perang dengan Iran.
- Forex
- Crypto