Kanada beri amaran tindakan undang-undang terhadap Stellantis susulan pemindahan pengeluaran Jeep ke A.S.

Traders Union
Semua Berita
Perniagaan & Kekayaan
Syarikat
Kanada ancam saman Stellantis

Semua berita

Berita Utama

Pilihan Editor

Saham

Kripto

Ekonomi

Mata Wang

Komoditi

Perniagaan & Kekayaan

Suara Pasaran

Andrey Mastykin

Semalam

Kanada beri amaran tindakan undang-undang terhadap Stellantis susulan pemindahan pengeluaran Jeep ke A.S. — Kanada ancam Stellantis berhubung penjualan kilang Jeep

Kanada mengancam tindakan undang-undang terhadap Stellantis berhubung keputusannya menjual kilang pemasangan yang tidak beroperasi di Ontario selepas membatalkan rancangan untuk mengeluarkan kenderaan Jeep di sana. Pertikaian ini berlaku ketika tarif Presiden Donald Trump mendorong pengeluar kereta menilai semula pengeluaran di seluruh Amerika Utara, sekali gus menimbulkan kebimbangan tentang pekerjaan dalam sektor pembuatan Kanada.

Sorotan

Kanada beri Stellantis 30 hari untuk bertindak.
Penjualan kilang Brampton cetus pertikaian.
Pengeluaran Jeep berpindah ke Illinois.

Artikel ini telah diterjemahkan daripada versi asal. Baca versi asal oleh koresponden kami di sini.

Menteri Industri Mélanie Joly berkata pada Khamis bahawa Ottawa telah mengeluarkan notis rasmi kemungkiran kepada Stellantis, memberikan pengeluar kereta itu tempoh 30 hari untuk menangani dakwaan pelanggaran perjanjian pembiayaan persekutuannya. Menurut CNBC, kerajaan percaya syarikat itu mungkin berhutang ratusan juta dolar selepas mengumumkan rancangan untuk menjual kilangnya di Brampton kepada pengeluar kenderaan berperisai Kanada, Roshel.

Kanada pertikai penjualan kilang Brampton oleh Stellantis

Pertikaian ini berpusat pada komitmen yang dibuat Stellantis ketika menerima sokongan persekutuan bagi operasi pembuatannya di Kanada. Ottawa berpendapat penjualan kemudahan Brampton tanpa meneruskan pengeluaran kenderaan yang dijanjikan melanggar kewajipan tersebut.

Perdana Menteri Mark Carney mengkritik keputusan itu dan menyifatkannya sebagai kegagalan serius untuk menunaikan komitmen kepada pekerja Kanada. Kerajaan menuntut Stellantis menyelesaikan dakwaan pelanggaran kontrak sebelum tempoh 30 hari itu tamat.

Stellantis mengumumkan pada Isnin bahawa pihaknya telah mencapai persetujuan untuk menjual kilang Brampton kepada Roshel dengan harga yang tidak didedahkan. Kemudahan itu tidak beroperasi sejak pengeluar kereta tersebut menggantung rancangan pengeluaran terdahulunya.

Ketua Pegawai Eksekutif Stellantis Canada, Trevor Longley, menyatakan bahawa syarikat itu akan memulangkan kira-kira $24 juta subsidi persekutuan. Jumlah itu jauh lebih rendah daripada pampasan yang menurut Ottawa berhak dituntutnya.

Tarif Trump ubah rancangan pengeluaran Jeep

Stellantis sebelum ini merancang untuk mengeluarkan Jeep Compass di Brampton, tetapi kemudian memindahkan rancangan pengeluaran akan datang ke sebuah kilang di Illinois. Keputusan itu menyusuli ketegangan perdagangan yang semakin meningkat antara Washington dan Ottawa, termasuk tarif A.S. yang bertujuan menggalakkan pengeluaran kenderaan dalam negara.

Peralihan itu menggambarkan bagaimana perubahan dasar perdagangan Amerika mempengaruhi keputusan pelaburan di seluruh industri automotif. Pengeluar yang beroperasi di kedua-dua belah sempadan berdepan tekanan yang semakin meningkat untuk mengubah lokasi pengeluaran sambil mengurus kos dan akses ke pasaran A.S.

Stellantis mengakui tanggungjawabnya terhadap pekerja yang terjejas oleh keputusan mengenai Brampton. Pengeluar kereta itu bersedia untuk berunding dengan Unifor, kesatuan sektor swasta terbesar Kanada, mengenai bantuan kepada pekerja yang diwakilinya.

Risiko kewangan dan pekerjaan semakin meningkat

Pertikaian ini menambah tekanan dalam tahun yang sudah mencabar bagi Stellantis, yang sahamnya yang disenaraikan di Milan telah merosot lebih 60% pada 2026. Sahamnya yang disenaraikan di New York ditutup pada $3.86, turun 6.08%, sebelum pulih kepada $3.89 dalam dagangan selepas waktu pasaran, menurut angka pasaran yang diberikan.

Bagi Kanada, hasil pertikaian ini boleh menentukan sejauh mana perjanjian pembiayaan persekutuan berkesan melindungi pelaburan dalam sektor pembuatan domestik. Kes Brampton juga menonjolkan kerentanan pekerja automotif Kanada apabila pertikaian tarif mendorong syarikat memindahkan pengeluaran ke Amerika Syarikat.

Kami juga melaporkan Kanada memberi isyarat bahawa ia boleh menangguhkan perjanjian perdagangan dengan A.S. sehingga presiden baharu.

Bahan ini mungkin mengandungi pendapat pihak ketiga, tiada data dan maklumat di laman web ini yang merupakan nasihat pelaburan menurut Penafian kami. Walaupun kami mematuhi Integriti Editorial yang ketat, pos ini mungkin mengandungi rujukan kepada produk daripada rakan kongsi kami.

Adakah anda suka artikel ini?