Ferda selges til ledelsen i grep etter press i bobilmarkedet

Ferda selges til ledelsen i grep etter press i bobilmarkedet
Ferda selges til ledelsen

Etter flere år med store tap og fallende etterspørsel i bobilbransjen skifter Ferda eiere i en avtale som verdsetter kjeden til 105 millioner kroner. Kjøperne er konsernsjef Leif Terje Hansen og finansdirektør Birgitte Linge Dalen, som finansierer overtakelsen med rentefri selgerkreditt uten fast nedbetalingsfrist.

Høydepunkter

  • Investorbrødrene Roger og Kristian Adolfsen selger Ferda til konsernsjef Leif Terje Hansen og finansdirektør Birgitte Linge Dalen uten frist eller rente på selgerkreditten.
  • Ferda skal redusere antall utsalg til tre steder og styrke driften med 30 millioner kroner etter omstrukturering og selskapsrekonstruksjon i Fenor.
  • Det norske bobilmarkedet faller fra nær 4.200 nyregistrerte bobiler i 2018 til 1.392 i 2025, mens de tre største aktørene taper samlet over 243 millioner kroner netto fra 2022 til 2024.

Eierskifte og finansiering av avtalen

Som rapportert av E24, med Finansavisen som kilde, selger investorbrødrene Roger og Kristian Adolfsen bobilkjeden Ferda til selskapets konsernsjef Leif Terje Hansen og finansdirektør Birgitte Linge Dalen. Ifølge Hansen skal halvparten av fremtidig utbytte brukes til å betale ned selgerkreditten, mens det verken er satt noen frist eller rente på finansieringen.

Hansen sier videre at virksomheten fremover bare skal ha tre utsalg for nye bobiler og campingvogner, i Mysen, Ålesund og Bergen. Det arbeides samtidig med å styrke driften med 30 millioner kroner.

Adolfsen-brødrene er blant Norges største private eiere innen hotell, helse og omsorg gjennom Hospitality Invest og Norlandia-selskapene. Kristian Adolfsen sier at familien ser sterk utvikling i andre investeringer og ønsker å prioritere disse områdene fremover.

Tap, omstrukturering og bransjepress

Ferda-konsernet taper om lag 160 millioner kroner i perioden fra 2014 til siste tilgjengelige regnskapsår 2024, ifølge tall fra proff.no. Ved årsskiftet blir virksomheten omstrukturert, da Ferda Norge, som nå heter Fenor, selger verksted- og salgsvirksomheten til nye Ferda-selskaper som nå overtas av Hansen og Dalen.

Fenor blir satt under rekonstruksjonsbehandling i juli, ifølge Brønnøysundregistrene, og denne prosessen fortsetter uavhengig av salget. Samtidig er det norske bobilmarkedet under hardt press etter flere år med svakere etterspørsel, høyt rentenivå, økte driftskostnader og betydelig prispress.

I 2024 går Tellus, landets største bobil- og campingvognkjede, konkurs, mens bobilforhandleren Ibobil i Tromsø nylig også går konkurs. Det norske markedet toppet seg i 2018 med nær 4.200 nyregistrerte bobiler, ifølge Opplysningsrådet for Veitrafikken, mens tallet i 2025 er 1.392, ned mer enn 10 prosent fra året før, ifølge Dinfritid.no. De tre største aktørene, Ferda, Kroken og Bobilkjeden Norge, taper samlet over 243 millioner kroner netto i perioden 2022 til 2024, ifølge proff.no.

Tidligere så vi på Nordic Minings konkursrisiko etter at selskapet manglet kortsiktig finansiering i en akutt likviditetskrise.

Dette materialet kan inneholde tredjeparts meninger, ingen av dataene og informasjonen på denne nettsiden utgjør investeringsråd i henhold til vår Ansvarsfraskrivelse. Selv om vi følger strenge Redaksjonelle Retningslinjer, kan dette innlegget inneholde referanser til produkter fra våre partnere.