SpaceX vurderer Boost Mobile-avtale for å gå inn i det amerikanske mobilmarkedet

SpaceX vurderer Boost Mobile-avtale for å gå inn i det amerikanske mobilmarkedet
SpaceX vurderer Boost Mobile for å komme inn på det amerikanske mobilmarkedet

​SpaceX vurderer en mulig avtale med Boost Mobile, mens Elon Musk forsøker å etablere en landsdekkende trådløstjeneste som kan konkurrere med USAs største telekomoperatører. Samtalene følger etter mislykkede forsøk på å få tilgang til nettverkene til Verizon, AT&T og T-Mobile, som har motsatt seg å åpne infrastrukturen sin for en potensiell konkurrent.

Høydepunkter

  • SpaceX vurderer en avtale med Boost Mobile.
  • Store amerikanske operatører nekter tilgang til nettverkene sine.
  • Musk sikter seg inn mot et mobilmarked på 235 mrd. dollar.

Denne artikkelen ble oversatt fra originalen. Les den opprinnelige versjonen av vår korrespondent her.

Ifølge The Washington Post har SpaceX forhandlet med EchoStar, morselskapet til Boost Mobile, om å kjøpe lavprisselskapet eller få tilgang til selskapets eksisterende avtaler om trådløstjenester. Musk skal ha møtt EchoStar-styreleder Charlie Ergen i oktober, men ingen avtale er kunngjort, og en eventuell transaksjon kan kreve godkjenning fra operatørene som leverer nettverksdekning til Boost.

Boost Mobile kan gi en inngangsport til mobilmarkedet

SpaceX ønsker å kombinere satellittnettverket sitt med konvensjonell mobilinfrastruktur, slik at kundene kan holde forbindelsen på steder der satellittsignaler alene ikke gir pålitelig dekning.

Boost Mobile kan være et alternativ til å bygge et landsdekkende nettverk fra grunnen av. Selskapet baserer seg på grossistavtaler med AT&T og T-Mobile, som gir tilgang til infrastruktur SpaceX foreløpig mangler.

Disse avtalene overføres imidlertid ikke nødvendigvis automatisk til en ny eier. Aktører i bransjen antyder at eksisterende operatører trolig må godkjenne endringer i nettverkstilgangen, noe som utgjør en betydelig hindring for et eventuelt oppkjøp.

Forhandlingene kommer etter at SpaceX nylig inngikk en avtale om å kjøpe frekvenstillatelser for trådløs kommunikasjon verdt 8 mrd. dollar. De ekstra frekvensene skal støtte mobiltjenester i områder der satellittforbindelser fortsatt ikke er tilstrekkelige.

Satellittteknologi har praktiske begrensninger

SpaceX driver mer enn 12 000 satellitter, som danner grunnlaget for selskapets ambisjoner om å utvide virksomheten fra bredbånd til mobilkommunikasjon for folk flest.

Til tross for dette omfanget står satellittbaserte mobiltjenester overfor tekniske utfordringer. Signaler kan ha problemer med å trenge gjennom bygninger, mens tett befolkede byområder krever stor nettkapasitet, som tradisjonelle mobilmaster i dag leverer mer effektivt.

Et samarbeid med en etablert mobiloperatør kan kompensere for disse begrensningene mens SpaceX utvikler bedre løsninger for direkte satellittforbindelse til telefoner.

Å bygge et eget bakkenettverk er et annet alternativ, men anslagene varierer betydelig. Verizon-ledere har antydet at byggingen kan ta fire til seks år, mens Musk mener prosessen kan gjennomføres betydelig raskere.

En ny konkurrent kan endre økonomien i det amerikanske telekommarkedet

SpaceX vurderer å gå inn i et amerikansk trådløsmarked som analysefirmaet MoffettNathanson verdsetter til om lag 235 mrd. dollar. En vellykket kombinasjon av satellittdekning og konvensjonelle mobilnett kan utfordre etablerte prismodeller og utvide tilgjengeligheten av tjenester.

For Verizon, AT&T og T-Mobile er det umiddelbare spørsmålet om et samarbeid med SpaceX vil skape kommersielle muligheter eller styrke en fremtidig konkurrent.

For SpaceX kan tilgang til eksisterende infrastruktur fremskynde utvidelsen innen mobile tjenester og skape en ny inntektskilde ved siden av satellittbredbånd og oppskytingsvirksomhet. Utfallet vil avhenge av forhandlingene med EchoStar, godkjenning fra operatørene og om satellittteknologien kan levere konkurransedyktig ytelse i stor skala.

Tidligere rapporterte vi at SpaceX' inntekter øker som følge av vekst innen AI og Starlink.

Dette materialet kan inneholde tredjeparts meninger, ingen av dataene og informasjonen på denne nettsiden utgjør investeringsråd i henhold til vår Ansvarsfraskrivelse. Selv om vi følger strenge Redaksjonelle Retningslinjer, kan dette innlegget inneholde referanser til produkter fra våre partnere.