USA og Canada kappløper for å sluttføre handelsavtalen før tollen rammer
USA og Canada nærmer seg en handelsavtale mens forhandlerne kappløper for å hindre at en ny amerikansk tollsats på 50 % trer i kraft tidlig lørdag. Samtalene har gått inn i sluttfasen, men viktige spørsmål knyttet til metaller, biler og handel med landbruksvarer er fortsatt uavklarte.
Høydepunkter
- USA og Canada er nær en handelsavtale.
- Nye tollsatser på 50 % kan tre i kraft lørdag.
- Kanadisk import for rundt 20 milliarder dollar står i fare.
- Stål, aluminium og trelast er fortsatt sentrale spørsmål.
Denne artikkelen ble oversatt fra originalen. Les den opprinnelige versjonen av vår korrespondent her.
Tollsatsen vil omfatte rundt 20 milliarder dollar i kanadisk import, inkludert produkter som vin og hockeykøller, ifølge CNBC. President Donald Trump utsatte innføringen med tre dager for å gi forhandlerne mer tid til å ferdigstille en avtale. Utsettelsen kom etter at Trump antydet at hovedvilkårene var på plass, men fortsatt krevde endelig dokumentasjon.
Forhandlerne kappløper mot fristen
Canadas handelsminister Dominic LeBlanc ble værende i Washington mens samtalene fortsatte med USAs handelsrepresentant Jamieson Greer og andre representanter for administrasjonen. Ingen endelig avtale var kunngjort innen fredag, noe som etterlot bedriftene utsatt for en ny brå endring i vilkårene for grensekryssende handel.
Blant de mest sensitive spørsmålene er USAs eksisterende toll på kanadisk stål, aluminium og trelast. Trump har antydet at Washington kan vurdere å redusere noen av disse tollsatsene, mens lavere toll på kanadiske biler også har blitt trukket frem som en mulig del av forhandlingene.
Landbruk er fortsatt en annen kilde til friksjon. Washington har gjentatte ganger utfordret Canadas begrensninger på tilgangen til landets meierimarked. Canada har et system for tilbudsstyring basert på produksjonskvoter og tollkvoter, mens USMCA utvidet tilgangen for enkelte amerikanske meieri- og fjørfeprodukter.
Energi kan også bli en del av det bredere handelsforholdet. Trump har tatt opp muligheten for å gjenopplive Keystone XL, den foreslåtte rørledningen som skulle frakte kanadisk råolje fra Alberta til Nebraska før prosjektet ble kansellert i 2021.
En test på stabiliteten i nordamerikansk handel
Det umiddelbare spørsmålet er om Washington og Ottawa kan fjerne trusselen om en ny kraftig tolløkning. Konsekvensene strekker seg utover de rundt 20 milliarder dollarene i import som direkte rammes av den planlagte tollen.
Canada og USA har tett integrerte forsyningskjeder innen produksjon, energi og landbruk. Høyere toll kan derfor påvirke bedrifter på begge sider av grensen gjennom høyere innsatskostnader, svakere salg og forstyrrelser i beslutninger om innkjøp.
Usikkerheten i seg selv har en kostnad. Tidligere undersøkelser blant importører har vist at hyppige endringer i tollsatsene gjør planlegging vanskeligere og får selskaper til å endre forsendelsesvolumer og innkjøpsstrategier.
En endelig avtale vil gi bedriftene større forutsigbarhet og kan dempe de umiddelbare handelsspenningene. Dersom de gjenværende forskjellene ikke blir løst, vil tollsatsen på 50 % imidlertid tre i kraft og på nytt reise spørsmål om hvor langt administrasjonen er villig til å bruke handelshindre i forhandlinger med en av USAs største handelspartnere.
Vi har tidligere omtalt at Trump utvider tollsatsene til 60 økonomier.
Siste Tariffs nyheter
- Forex
- Crypto