Ruwe olie daalt doordat verbeterend tankerverkeer marktonrust tempert
De olieprijzen zetten hun daling vrijdag voort, doordat het verbeterende tankeroverleg door de Straat van Hormuz de vrees voor een onmiddellijke verstoring van het aanbod verminderde. Hierdoor verdween een deel van de geopolitieke premie die de ruwe olie eerder deze week naar hoogtepunten in meerdere maanden had gedreven. Hoewel de spanningen tussen de Verenigde Staten en Iran hoog blijven, verschoven handelaren hun focus naar fysieke oliestromen in plaats van het risico op verdere militaire escalatie.
Hoogtepunten
- Olieprijzen daalden doordat het verkeer in Hormuz verbeterde.
- Brent bleef onder de hoogtepunten van deze week.
- Aanbodzorgen namen af ondanks regionale spanningen.
Dit artikel is vertaald vanuit het origineel. Lees de originele versie van onze correspondent hier.
Brent-olie handelde op $84,99 per vat, een daling van 2,31%, terwijl West Texas Intermediate (WTI) met 2,82% daalde naar $81,58 per vat. De laatste verliezen verlengden de sell-off die eerder deze week begon, toen hernieuwde vijandelijkheden tussen de Verenigde Staten en Iran Brent kortstondig boven de $93 per vat duwden. Handelaren hielden rekening met het risico van ernstige aanbodonderbrekingen via de Straat van Hormuz, zo meldde CNBC.
Hormuz-stromen vertonen tekenen van herstel
De recente terugval kwam nadat gegevens wezen op een geleidelijk herstel van de scheepvaartactiviteit door de Straat van Hormuz, een van 's werelds belangrijkste energiecorridors. Volgens Commonwealth Bank of Australia is het ruwe-olieverkeer hersteld tot ongeveer 30%–35% van het niveau van voor het conflict, na een scherpe daling tijdens de recente escalatie.
De bank stelde dat als de verzendingen herstellen tot ongeveer 50%–60% van de normale volumes, de wereldwijde oliemarkt opnieuw richting een overschot zou kunnen gaan, waardoor de noodzaak voor de geopolitieke risicopremie die de prijzen de afgelopen weken ondersteunde, afneemt.
De Straat van Hormuz verwerkt ongeveer een vijfde van de wereldwijde olieconsumptie, waardoor elke verstoring van de scheepvaart een van de grootste risico's is voor de energiemarkten. Naarmate de scheepsbewegingen geleidelijk verbeteren, lijken beleggers er steeds meer vertrouwen in te hebben dat de voorraden internationale kopers zullen blijven bereiken, ondanks de aanhoudende regionale instabiliteit.
Markten blijven sancties in de gaten houden
Beleggers hielden ook de ontwikkelingen in Washington in de gaten nadat president Donald Trump steun uitsprak voor het toevoegen van tarieven op Iran aan een bipartisane sanctie-overeenkomst gericht op zowel Iran als Rusland. Hoewel bestaande sancties brede steun genieten in het Congres, introduceert het tariefvoorstel een nieuwe laag van onzekerheid voor de wereldhandel en energiemarkten.
De economische impact op de directe handel tussen de VS en Iran zal naar verwachting beperkt blijven. Officiële handelsgegevens tonen aan dat de Verenigde Staten in 2025 slechts voor ongeveer $1,4 miljoen aan Iraanse goederen importeerden, waarbij kunstwerken en verzamelobjecten meer dan de helft van dat totaal voor hun rekening namen.
Scheepvaart blijft de belangrijkste marktfactor
De daling van vrijdag illustreert dat olieprijzen momenteel minder worden gedreven door krantenkoppen dan door bewijs van fysiek aanbod. Brent is teruggevallen van boven de $93 per vat, maar de prijzen blijven ruim boven de niveaus van voor het begin van het laatste conflict.
Zolang de scheepvaart door de Straat van Hormuz zich blijft normaliseren, kunnen handelaren geleidelijk een deel van de oorlogspremie verwijderen. Elke hernieuwde verstoring van een van 's werelds drukste energieroutes zou de recente daling echter snel ongedaan kunnen maken.
Zoals we eerder meldden, wakkert het uitbreidende conflict in het Midden-Oosten de olierally aan.
Laatste Brent nieuws
- Forex
- Crypto