WTI blijft onder druk staan doordat zorgen over de vraag zwaarder wegen dan de risico’s in het Midden-Oosten

WTI blijft onder druk staan doordat zorgen over de vraag zwaarder wegen dan de risico’s in het Midden-Oosten
USCRUDE

​WTI blijft onder druk staan na de recente stijgingen: op 13 augustus wordt het futurescontract met de dichtstbijzijnde afloop verhandeld rond $82 per vat, een daling van ongeveer 1,5–1,6% te midden van verslechterende verwachtingen voor de wereldwijde vraag en een onverwachte toename van de Amerikaanse voorraden. De druk nam toe na nieuwe prognoses van het IEA en de OPEC. 

Dit artikel is vertaald vanuit het origineel. Lees de originele versie van onze correspondent hier.

Het IEA verwacht nu dat het wereldwijde olieverbruik in 2026 met ongeveer 1,6 miljoen vaten per dag zal dalen. Dit wordt toegeschreven aan de hoge brandstofprijzen en de impact van de aanhoudende verstoringen via de Straat van Hormuz.

Prognoses van het IEA en de OPEC verzwakken de vraagvooruitzichten

De OPEC blijft optimistischer, maar verlaagde eveneens haar prognose voor de groei van de vraag, naar ongeveer 580.000 vaten per dag tegenover eerder 780.000. Tegelijkertijd blijft de fysieke markt relatief krap: het IEA schat het aanbodtekort in het derde kwartaal op ongeveer 1,8 miljoen vaten per dag, terwijl de wereldwijd waargenomen voorraden in juli met nog eens 69 miljoen vaten afnamen.

Een extra negatief signaal kwam uit de VS. Volgens gegevens van de EIA voor de week die eindigde op 7 augustus, stegen de commerciële ruwe-olievoorraden met 17,4 miljoen vaten tot 424,4 miljoen, terwijl de markt een aanzienlijk kleinere toename had verwacht. De belangrijkste redenen waren een stijging van de import met ongeveer 1,14 miljoen vaten per dag en een daling van de export met ongeveer 627.000 vaten per dag.

Voorraden van olieproducten blijven krap ondanks de toename van de ruwe-olievoorraden

Tegelijkertijd daalden de benzinevoorraden met 1,0 miljoen vaten en liggen ze ongeveer 6% onder het vijfjaarsgemiddelde, terwijl de voorraden van distillaten met nog eens 0,1 miljoen vaten afnamen en ongeveer 12% onder het seizoensgemiddelde liggen. De algemene stijging van de voorraden is dus bearish voor WTI, hoewel het tekort aan aardolieproducten en de aanhoudende krapte in de raffinage niet toelaten om te spreken van de vorming van een duurzaam overschot op de Amerikaanse binnenlandse markt.

Risico’s in het Midden-Oosten blijven de olieprijzen ondersteunen

De belangrijkste steun komt nog altijd uit het Midden-Oosten. De EIA schat dat in het tweede kwartaal slechts ongeveer 4,9 miljoen vaten ruwe olie en vloeibare koolwaterstoffen per dag door de Straat van Hormuz stroomden, tegenover 21,6 miljoen vaten per dag voordat het conflict begon. Het gemiddelde volume aan gedwongen productiestilleggingen bedroeg in juli ongeveer 5,5 miljoen vaten per dag.

Het agentschap gaat ervan uit dat de aanvoer via de zeestraat ten minste tot eind augustus ernstig beperkt zal blijven en pas in september geleidelijk zal beginnen te herstellen. Een extra risico vormt de dreiging voor routes via Bab el-Mandeb, die Saudi-Arabië gebruikte om Hormuz te omzeilen.

WTI-bulls slagen er niet in de weerstand van $84–85 te doorbreken

In dit stadium leidde het onvermogen van de bulls om de weerstand rond $84–85 per vat te doorbreken tot de liquidatie van longposities, waardoor de WTI-prijs inmiddels is gedaald tot ongeveer $81,53. De daling kan doorzetten richting $80,50–80,00, waar, zoals ik opmerkte in het artikel WTI zakt onder $84 doordat Amerikaanse voorraden de risico’s voor de aanvoer uit het Midden-Oosten compenseren, vraag kan ontstaan. Zonder een ernstige escalatie in het Midden-Oosten valt echter nauwelijks een grootschalige stijging van de olieprijzen te verwachten.

Dit materiaal kan meningen van derden bevatten, geen van de gegevens en informatie op deze webpagina vormt beleggingsadvies volgens onze Disclaimer. Hoewel we ons houden aan strikte Redactionele Integriteit, kan deze post verwijzingen bevatten naar producten van onze partners.