Het aantal treinreizigers in de EU bereikt in 2025 een recordniveau
Het treinreizigersvervoer in de EU komt in 2025 uit op 457 miljard reizigerskilometers, een stijging van 2,6% ten opzichte van 445 miljard in 2024. Dit is het hoogste totaal dat spoorwegondernemingen hebben gerapporteerd sinds Eurostat in 2004 met het verzamelen van deze gegevens begon.
Hoogtepunten
- Het aantal treinreizigers in de EU bereikte in 2025 een record, met Duitsland voorop op 2.954 miljoen, gevolgd door Frankrijk met 1.312 miljoen en Italië met 844 miljoen.
- Luxemburg kende het hoogste treingebruik per inwoner, met 46,1 reizigers, terwijl Griekenland met 1,4 het laagste cijfer noteerde.
- Hongarije voerde de ranglijst aan voor reizigerskilometers per inwoner, met 1.692, gevolgd door Frankrijk met 1.606 en Oostenrijk met 1.588. Dit wijst op aanzienlijke verschillen tussen de landen.
Dit artikel is vertaald vanuit het origineel. Lees de originele versie van onze correspondent hier.
Eurostat-cijfers laten brede groei van het aantal reizigers zien
Volgens de meest recente cijfers van Eurostat bleef het gebruik van de trein in 2025 in de hele EU groeien. Het statistiekbureau geeft aan dat de gepresenteerde cijfers afkomstig zijn uit uitgebreidere artikelen in Statistics Explained over kwartaal- en jaarstatistieken van het treinreizigersvervoer.Duitsland registreert het hoogste aantal vervoerde reizigers: 2.954 miljoen. Frankrijk volgt met 1.312 miljoen en Italië met 844 miljoen. Aan de onderkant van de ranglijst rapporteert Litouwen 5 miljoen reizigers, Estland 8 miljoen en Griekenland 14 miljoen.
Ranglijsten per inwoner laten nationale verschillen zien
Afgezet tegen de bevolking heeft Luxemburg het hoogste aantal treinreizigers per inwoner, met 46,1, gevolgd door Hongarije met 35,9 en Denemarken met 35,6. Griekenland heeft met 1,4 het laagste cijfer, gevolgd door Litouwen met 1,9. Bulgarije en Roemenië komen beide uit op 3,3.Hongarije voert de ranglijst aan voor reizigerskilometers per inwoner, met 1.692, gevolgd door Frankrijk met 1.606 en Oostenrijk met 1.588. Griekenland noteert met 69 het laagste cijfer, gevolgd door Litouwen met 164 en Bulgarije met 226. Dit onderstreept de grote verschillen in treingebruik tussen de EU-landen.
In onze eerdere analyse van de DAX volgden we de stijging van de index terwijl deze boven belangrijke voortschrijdende gemiddelden bleef. Dat wees op aanhoudende koopinteresse en een bullish momentum. Het artikel besprak ook de steun- en weerstandsniveaus op korte termijn en merkte op dat een doorbraak boven de bovengrens verdere stijgingen mogelijk kon maken, terwijl een daling onder de steun een correctie kon verdiepen.
Laatste Eurostat nieuws
- Forex
- Crypto