SAIC kondigt samenwerking met Huawei aan om slimme elektrische voertuigen te bouwen
SAIC werkt samen met Huawei om slimme elektrische voertuigen te bouwen
SAIC Motor, een Chinese staatsautofabrikant, kondigde vrijdag een samenwerking aan met Huawei om slimme elektrische voertuigen te ontwikkelen.
Deze alliantie, gesmeed te midden van SAIC's steile verkoopdalingen, benadrukt twee kritieke punten: de dringende behoefte van de automaker om te innoveren en Huawei's toenemende dominantie als spil voor China's EV-industrie, meldt Reuters.
Een reddingslijn temidden van dalende verkoopcijfers
SAIC's stap komt na een straf jaar 2024, toen de totale verkoop van voertuigen met 20% daalde als gevolg van hevige concurrentie en een prijzenoorlog in China, 's werelds grootste automarkt. De joint ventures van het bedrijf kregen het zwaar te verduren: SAIC-GM zag de verkoop met maar liefst 56,5% kelderen, terwijl SAIC-Volkswagen een daling van 5,5% liet optekenen.
De export, een potentieel lichtpunt, daalde met 14%, gehinderd door de heffing van een tarief van 35,3% door de Europese Unie - het hoogste tarief dat Chinese autofabrikanten moeten betalen. Tegen deze achtergrond is SAIC's samenwerking met Huawei erop gericht om geavanceerde technologieën te integreren in zijn aanbod.
De deal, getekend op 21 februari 2025, omvat productie, supply chain management en verkoopdiensten, hoewel details over de nieuwe EV line-up nog geheim zijn. SAIC ziet de samenwerking als een stap om "China's auto-industrie naar een nieuw niveau te brengen in het intelligente tijdperk".
Huawei's groeiende invloed
Huawei, al een belangrijke leverancier van intelligente aandrijfsystemen, heeft zijn waarde bewezen in soortgelijke samenwerkingsverbanden. De samenwerking met Changan en CATL heeft Avatr EV's opgeleverd, waarvan de verkoop in 2024 is verdubbeld, terwijl het door Dongfeng gesteunde Seres de verkoop van het Aito-merk heeft verdrievoudigd met behulp van Huawei's technologie en showroomnetwerk. BAIC en Huawei lanceerden ook de Stelato EV in augustus.
Voor SAIC zou het gebruik van Huawei's expertise een afspiegeling kunnen zijn van deze successen, door de productiecapaciteit van de autofabrikant te combineren met geavanceerde rijhulpsystemen.
In de toekomst hangt het succes van de samenwerking af van de vraag of SAIC Huawei's innovaties kan gebruiken om marktaandeel terug te winnen en handelsbarrières te omzeilen. Industriewatchers zullen in de gaten houden of deze alliantie een bredere opleving voor SAIC inluidt of de wereldwijde EV-hiërarchie opnieuw vormgeeft.
Bovendien staat Honda Motor open voor hervatting van de fusieonderhandelingen met Nissan Motor - waardoor mogelijk de op drie na grootste autofabrikant ter wereld ontstaat - maar alleen als Nissan CEO Makoto Uchida opstapt.
