Dmytro Kharkov

Tesla-aandeel daalt 3,5% door terugval in Britse verkoop

Tesla-aandeel daalt 3,5% door terugval in Britse verkoop
Tesla's verkopen in het VK kelderden met meer dan 57% in januari

Op 5 februari noteert het aandeel Tesla $407,18, een daling van 3,5% in de afgelopen 24 uur, waarmee de recente verliezen zich uitbreiden nu beleggers reageren op zwakke regionale verkoopcijfers en toenemende concurrentiedruk op de wereldwijde EV-markt.

Hoogtepunten

  • De aandelen van Tesla daalden met 3,5% nadat uit gegevens bleek dat de verkoop van Tesla in het VK in januari met meer dan 57% was gedaald, waarmee Tesla duidelijk achterbleef bij de bredere EV-markt.
  • De ineenstorting benadrukt de toenemende concurrentie van Chinese rivalen zoals BYD en de toenemende druk van gevestigde autofabrikanten.
  • Technisch gezien blijft TSLA zwak, met $ 390 als een belangrijk steunniveau dat de koersrichting op korte termijn zal bepalen.

Dit artikel is vertaald vanuit het origineel. Lees de originele versie van onze correspondent hier.

De aandelenkoers van Tesla blijft onder technische druk staan, waarbij het aandeel stevig onder zijn korte- en middellangetermijn voortschrijdende gemiddelden handelt. Op het huidige niveau ligt TSLA onder de 50-daagse en 100-daagse simple moving averages, wat duidt op een verlies van bullish momentum en een bevestiging is van een bearish trend op de korte termijn. Het 200-daags voortschrijdend gemiddelde, dat hoger boven de markt ligt, blijft herstelpogingen afblokken en versterkt de bredere technische weerstandsstructuur.

Vanuit het perspectief van prijsactie is de $420-430 zone nu veranderd in een sterk weerstandsgebied nadat het eerder in de week niet standhield als steun. Aan de neerwaartse kant is er onmiddellijke steun nabij $ 390, gevolgd door een meer kritieke technische bodem rond $ 375. Een dagelijkse close onder $ 390 zou de prijs kunnen doen dalen. Een dagelijkse close onder $390 zou het neerwaartse momentum waarschijnlijk versnellen en het aandeel blootstellen aan een diepere correctie richting het midden van de $360. De momentumindicatoren blijven zwak, met de relatieve sterkte-index die onder het neutrale niveau van 50 trendeert en zonder duidelijke bullish divergentie. Het volume is toegenomen tijdens neerwaartse sessies, wat wijst op institutionele verkoop in plaats van door de detailhandel gedreven ruis.

Koersdynamiek Tesla (december 2025 - februari 2026). Bron: TradingView

De volatiliteit wijst ook op een verhoogd risico op de korte termijn, met een impliciete volatiliteit die hoger is dan in de afgelopen weken omdat traders zich positioneren voor verdere neerwaartse of scherpe oplevingen. Het onvermogen om boven het 50-daags voortschrijdend gemiddelde te blijven, heeft de marktstructuur op korte termijn resoluut verschoven in het voordeel van verkopers, waardoor de kans toeneemt dat rally's eerder worden verkocht dan volgehouden. Tenzij het aandeel snel het niveau van $420 kan terugwinnen, suggereren technische omstandigheden dat neerwaartse risico's op de korte termijn dominant blijven.

Ineenstorting verkoopcijfers VK verscherpt concurrentiedreiging

Nieuwe autogegevens wijzen op een aanzienlijke verslechtering van Tesla's positie op de Britse markt en onderstrepen de toenemende concurrentiedruk van zowel Chinese als Westerse rivalen. In januari verkocht Tesla slechts 647 batterij-elektrische voertuigen in het Verenigd Koninkrijk, minder dan de helft van het volume van de Chinese concurrent BYD, die in dezelfde periode 1.326 eenheden afleverde. De gegevens wijzen op een duidelijk verlies van momentum voor Tesla in een markt die steeds drukker en prijsconcurrerender is geworden.

De jaar-op-jaar daling van Tesla's verkopen in het Verenigd Koninkrijk was bijzonder ernstig, met een daling van meer dan 57% en de steilste daling onder de grote fabrikanten. Dit staat in schril contrast met de bredere Britse markt voor batterij-elektrische voertuigen, waar de verkoop in januari met een relatief bescheiden 6,4% daalde. De discrepantie suggereert dat de zwakte van Tesla niet alleen conjunctureel is, maar ook steeds meer bedrijfsspecifiek, als gevolg van uitdagingen in verband met een verouderende modellenreeks en de toenemende concurrentie van Chinese merken zoals BYD en MG. Problemen met de merkperceptie in Europa hebben ook gewogen op de vraag, waardoor de druk op het marktaandeel is toegenomen.

Tesla heeft geprobeerd de verkoop in het Verenigd Koninkrijk te stimuleren door goedkopere versies van de Model Y en Model 3 te lanceren, maar uit de eerste gegevens blijkt dat deze maatregelen de trend tot nu toe niet hebben kunnen keren. BYD bleef terrein winnen met een stijging van bijna 21% j-o-j in de verkoop van EV's in het VK, terwijl Ford als marktleider naar voren kwam met een meer dan verdubbeling van de leveringen van batterij-elektrische voertuigen tot 2.271 eenheden. Hoewel het totale aantal registraties van auto's in het VK voor alle brandstoftypen in januari met 4,6% daalde, wijst commentaar uit de sector erop dat consumenten nog steeds overstappen op elektrische voertuigen, wat impliceert dat de ondermaatse prestaties van Tesla eerder een weerspiegeling zijn van de concurrentiepositie dan van de verzwakkende vraag naar EV's.

Steun van $ 390 definieert prijspad op korte termijn

Op de korte termijn zal de prijsactie van Tesla waarschijnlijk gedreven blijven door technische niveaus en inkomende vraaggegevens. Een bearish scenario zou worden bevestigd door een beslissende doorbraak onder de $ 390 steunzone, wat een beweging richting $ 360-370 zou kunnen triggeren als stoplossverkopen versnellen. Deze uitkomst zou waarschijnlijk worden versterkt door extra zwakke verkoopcijfers uit Europa of voorzichtige commentaren over marges en leveringen.

Een stabilisatiescenario zou vereisen dat TSLA boven $ 390 blijft en consolideert, waardoor momentumindicatoren kunnen worden gereset. In dat geval kan het aandeel zijwaarts handelen tussen $ 390 en $ 420, wat een balans weerspiegelt tussen langetermijnoptimisme rond AI, autonomie en robotica, en kortetermijnzorgen over de vraag naar EV's en winstgevendheid.

Tesla heeft een nieuwe Model Y met vierwielaandrijving gelanceerd voor $ 41.990, naast een premium versie voor $ 48.990, met als doel de vraag op te frissen temidden van de toenemende concurrentie op het gebied van EV's en de hoge prijsgevoeligheid. Hoewel het premiummodel verbeterde functies en betere prestaties biedt, zien de markten de stap als een tactische aanpassing die de volumes ondersteunt maar de marges in de auto-industrie onder druk blijft zetten.

Dit materiaal kan meningen van derden bevatten, geen van de gegevens en informatie op deze webpagina vormt beleggingsadvies volgens onze Disclaimer. Hoewel we ons houden aan strikte Redactionele Integriteit, kan deze post verwijzingen bevatten naar producten van onze partners.