Boeing-aandelen staan voor turbulentie nu juridische risico's toenemen ondanks productiewinst
Boeing heeft nog steeds te maken met een samenloop van juridische en reputatie-uitdagingen.
Op 8 april 2025 worden de aandelen van Boeing (NYSE: BA) verhandeld op $138,86, een stijging van 1,66% ten opzichte van de vorige sessie.
Het aandeel heeft de afgelopen 12 maanden een aanzienlijke volatiliteit laten zien, met een 52-weeks bereik tussen $132,79 en $196,95. De huidige prijs ligt dicht bij de ondergrens van deze range, wat de aanwezigheid suggereert van een solide steunzone rond $ 132. Dit niveau werd de afgelopen weken meerdere keren getest, wat fungeerde als een bodem voor de prijsactie en de neerwaartse trend tijdelijk stopzette.
Technische indicatoren laten een bearish momentum zien, waarbij Boeing ruim onder zowel de 50-daagse als de 200-daagse simple moving averages handelt. Het 50-daags gemiddelde staat op ongeveer $151,30, terwijl het 200-daags gemiddelde rond $167,80 ligt, wat duidt op aanhoudende zwakte. De Relative Strength Index (RSI) schommelt rond de 38, net boven de oversoldgrens van 30, wat betekent dat het aandeel toe is aan een correctieve bounce. Het gebrek aan bullish divergentie in volume suggereert echter dat elke kortetermijnrally beperkt zou kunnen zijn, tenzij deze gepaard gaat met een katalysator.
Koersdynamiek BA (februari 2025 - april 2025). Bron: TradingView.
De MACD (Moving Average Convergence Divergence) blijft in negatief gebied, met de signaallijn boven de MACD-lijn, wat het aanhoudende bearish momentum bevestigt. Het histogram begint echter te krimpen, wat wijst op een mogelijke verschuiving in het momentum als dit wordt ondersteund door externe factoren.
Marktcontext
Boeing heeft nog steeds te maken met een samenloop van juridische en reputatie-uitdagingen die zwaar wegen op het vertrouwen van investeerders. De meest urgente zorg is een recente collectieve rechtszaak in verband met de 737 MAX-incidenten, waarin wordt beweerd dat Boeing belanghebbenden heeft misleid en veiligheidsprotocollen in gevaar heeft gebracht ten gunste van winstgevendheid. Juridische experts geloven dat deze rechtszaak kan leiden tot aanzienlijke financiële boetes en verder toezicht door de regelgevende instanties. Bovendien loopt Boeing het risico strafrechtelijk vervolgd te worden omdat het de voorwaarden van een overeenkomst van $2,5 miljard met het Amerikaanse ministerie van Justitie zou hebben geschonden.
Ondanks deze tegenslagen zijn er ook punten van optimisme. Boeing heeft onlangs meerdere vliegtuigorders binnengehaald en werkt aan het opschalen van de productie van de 737 MAX en 787 Dreamliner. De normalisering van de toeleveringsketen en de versoepeling van de regelgevende beperkingen kunnen voor rugwind zorgen. Deze positieve ontwikkelingen worden echter getemperd door aanhoudende twijfels over het vermogen van het bedrijf om effectief te presteren terwijl het door de juridische uitdagingen navigeert.
Het beleggerssentiment blijft fragiel. Veel institutionele beleggers hebben hun posities in Boeing afgebouwd in afwachting van meer duidelijkheid over de juridische risico's en de operationele veerkracht van het bedrijf. Marktcommentaren suggereren dat de opwaartse trend beperkt zal blijven totdat Boeing een transparant, geloofwaardig pad biedt om zijn juridische verwikkelingen op te lossen en het vertrouwen in de productie te herstellen.
Koersscenario's
Vooruitkijkend zal het aandeel Boeing waarschijnlijk binnen een volatiele bandbreedte handelen totdat er significante duidelijkheid komt op zowel juridisch als operationeel gebied. Als het $ 132 steunniveau blijft standhouden, is een technische rebound naar $ 145-$ 150 op korte termijn aannemelijk, vooral als productie-updates tastbare vooruitgang laten zien.
Aan de onderkant, als het aandeel onder $132 sluit met hoog volume, ligt de volgende belangrijke steun op $120. Een aanhoudende beweging onder dit niveau zou wijzen op een groeiende bezorgdheid onder beleggers en zou een bredere herwaardering van het toekomstige winstpotentieel van Boeing kunnen veroorzaken.
De daling van het aandeel Boeing wordt gedreven door aanhoudende productie- en leveringsvertragingen, verergerd door een cash burn van $3,5 miljard vorig kwartaal als gevolg van een twee maanden durende staking van machinisten. Hoewel de productie van de belangrijkste vliegtuigmodellen is hervat, blijft het herstel van de operationele efficiëntie een grote uitdaging.
