Netbeheer Nederland dient codewijziging in voor transportgrenswaarden op stroomnet

Traders Union
Alle Nieuws
Financieel nieuws
Codewijziging transportgrenswaarden stroomnet

Alle nieuws

Belangrijkste nieuws

Keuze van de redactie

Aandelen

Cryptovaluta

Economie

Valuta's

Grondstoffen

Marktstemmen

Dan Blystone

02.07.2026

Netbeheer Nederland dient codewijziging in voor transportgrenswaarden op stroomnet — Strakkere transportregels stroomnet

Door de toenemende druk op het elektriciteitsnet wordt het belangrijker om schaarse transportcapaciteit strakker te verdelen en te handhaven. Netbeheer Nederland legt daarom bij de Autoriteit Consument & Markt een voorstel neer om afspraken over maximaal en minimaal gebruik van transportruimte via één transportgrenswaarde vast te stellen en te valideren.

Hoogtepunten

Netbeheer Nederland heeft een voorstel ingediend bij de ACM om de Systeem- en Begrippencode Elektriciteit te wijzigen voor uniforme transportgrenswaarden per aansluiting.
Het voorstel introduceert scherpere financiële consequenties voor het overschrijden van de transportgrenswaarde, waarbij regels voor ATR ook op reguliere ATO's van toepassing worden.
De nieuwe methodiek beoogt betere benutting van netcapaciteit, veiligere groei van aansluitingen en betere naleving te realiseren in het kader van de energietransitie.

Voorstel voor uniforme transportgrenswaarde

Zoals gemeld door Autoriteit Consument & Markt heeft Netbeheer Nederland een voorstel ingediend om de Systeem- en Begrippencode Elektriciteit te wijzigen. De aanpassing beschrijft hoe netbeheerders controleren of aangeslotenen zich houden aan afspraken over het gebruik van transportruimte, en hoe verschillende contractvormen worden vertaald naar één eenduidige transportgrenswaarde per aansluiting.

Die afspraken ontstaan nu op meerdere manieren. Zo wordt het Gecontracteerd Transportvermogen, GTV, vastgelegd in de Aansluit- en Transportovereenkomst bij een nieuwe aansluiting, terwijl door oplopende congestie ook vaker afspraken worden gemaakt via congestiediensten, zoals een Capaciteitssturingscontract.

Met het voorstel wil Netbeheer Nederland deze uiteenlopende afspraken binnen één methodiek onderbrengen. Daarmee moet voor elke aansluiting duidelijker worden hoeveel transportcapaciteit maximaal of minimaal gebruikt mag worden.

Financiële prikkels en effect op netcapaciteit

Het voorstel bevat ook aangescherpte gevolgen voor het overschrijden van de transportgrenswaarde. Bestaande consequenties voor het niet naleven van een Alternatief Transportrecht, ATR, gaan ook gelden voor reguliere ATO's, terwijl de huidige congestie-niet-leveringsprijs voor congestiediensten wordt vervangen door een bredere financiële consequentie voor alle overschrijdingen.

Volgens de toelichting moet dat de naleving verbeteren en helpen om de bestaande netcapaciteit beter te benutten. In de context van de energietransitie en de stijgende belasting van het net moet die aanpak eraan bijdragen dat op een veilige manier meer partijen op het elektriciteitsnet kunnen worden aangesloten.

In onze eerdere berichtgeving over de Cyberbeveiligingswet en de Wet weerbaarheid kritieke entiteiten schreven we dat Nederland in de afrondende fase zit van twee wetten die de digitale én fysieke weerbaarheid van vitale en essentiële organisaties aanscherpen. Daarbij kwamen onder meer strengere zorg-, meld- en registratieplichten, governance-eisen en risicobeheer in de keten aan bod, met een beoogde inwerkingtreding rond half augustus 2026. Dit onderstreept hoe regelgeving en handhaving steeds vaker worden ingezet om kritieke sectoren beter voorbereid en robuuster te maken.

Dit materiaal kan meningen van derden bevatten, geen van de gegevens en informatie op deze webpagina vormt beleggingsadvies volgens onze Disclaimer. Hoewel we ons houden aan strikte Redactionele Integriteit, kan deze post verwijzingen bevatten naar producten van onze partners.

Vond u het artikel interessant?