EU-douanehervorming scherpt e-commerceregels aan en zet Europese douaneautoriteit op
Met de goedkeuring van het nieuwe Douanewetboek van de Unie op 16 september 2026 begint de grootste herziening van de EU-douaneregels sinds 1968. De hervorming legt meer verplichtingen bij e-commerceimporteurs en zet de basis voor een gezamenlijk Europees douanetoezichtsmodel.
Hoogtepunten
- Het nieuwe Douanewetboek van de Unie treedt naar verwachting op 20 september 2026 in werking met strengere e-commerceregels voor verkopers en platforms buiten de EU.
- Importeurs van e-commercezendingen betalen waarschijnlijk vanaf 1 november 2026 een afhandelingsvergoeding per zending, het bedrag wordt jaarlijks vastgesteld door de Europese Commissie.
- Vanaf 2034 wordt de Europese douanedatahub verplicht voor alle transacties en komt onder beheer van de nieuwe EU Customs Authority, gevestigd in Lille.
Invoering en nieuwe verplichtingen
Zoals gemeld door Douane Nederland, gaat het nieuwe Douanewetboek van de Unie, nDWU, naar verwachting op 20 september 2026 in, één dag na publicatie in het Publicatieblad van de Europese Unie. Veel bepalingen treden vervolgens 12 maanden later in werking.Het wetboek maakt verkopers en online platforms die goederen rechtstreeks vanuit landen buiten de EU aan consumenten leveren expliciet verantwoordelijk voor het aanleveren van juiste gegevens aan de douane, het betalen van heffingen en het naleven van Europese productregels. Importeurs van e-commerce moeten daarbij in de EU gevestigd zijn of zich laten vertegenwoordigen door een in de EU gevestigde betrouwbare marktdeelnemer met een Authorised Economic Operator, AEO, vergunning.
De EU wil daarmee voorkomen dat bedrijven via brievenbusconstructies buiten het toezicht vallen. Vanaf waarschijnlijk 1 november 2026 betalen importeurs van e-commercezendingen bovendien een afhandelingsvergoeding per zending, waarmee extra douanekosten door de sterke groei van online bestellingen worden gedekt.
De Europese Commissie maakt de hoogte van die vergoeding later bekend en stelt het bedrag daarna jaarlijks opnieuw vast. De regels stimuleren bedrijven ook om goederen voor afstandsverkoop op te slaan in speciale douane-entrepots in Europa, omdat zendingen daar eenvoudiger te controleren zijn en een lagere afhandelingsvergoeding krijgen.
Digitale integratie en effect op de sector
Het nieuwe kader introduceert daarnaast de status 'trust and check' voor de meest betrouwbare handelaren. Bedrijven die hun systemen openstellen voor de douane en aantonen dat zij de regels naleven, kunnen daardoor eenvoudiger invoeren en uitvoeren, met minder controles en meer ruimte bij de afdracht van belastingen en heffingen.Een tweede kernonderdeel is de Europese douanedatahub, waarmee alle Europese douanesystemen aan elkaar worden gekoppeld. Dit digitale platform vervangt uiteindelijk meer dan 110 nationale douanesystemen en wordt vanaf 2031 vrijwillig beschikbaar; vanaf 2034 is het verplicht voor alle transacties.
De datahub moet gegevensuitwisseling vereenvoudigen, risicoanalyses verbeteren en de samenwerking tussen douaneautoriteiten versterken. Het beheer komt in handen van de nieuwe Europese douaneautoriteit, EU Customs Authority, EUCA, die in Lille in Frankrijk wordt gevestigd en ook uniebrede risicoanalyses en toezicht op Europese douanezaken uitvoert.
In onze eerdere berichtgeving over de invoering van CERTEX schreven we dat Douane Nederland eind september en begin oktober 2026 online bijeenkomsten organiseert om bedrijven voor te bereiden op geautomatiseerde controles rond niet-douaneformaliteiten. Daarbij lag de nadruk op het tijdig aanpassen van processen en systemen om vertragingen en fouten in douaneaangiften te voorkomen. Ook werd duidelijk dat de Douane meer formaliteiten wil aansluiten, wat wijst op verdere digitalisering van de aangifteketen.
Laatste Supply Chain nieuws
- Forex
- Crypto