Rivian CEO waarschuwt autofabrikanten om niet te snijden in EV-investeringen
Rivian richt zich op EV-groei op lange termijn ondanks beleidsuitdagingen
RJ Scaringe, CEO van Rivian Automotive, gaf commentaar op de recente terugdraaiing van EV-vriendelijk beleid door de Trump-administratie en beschreef de veranderingen als "kleine hobbels" voor EV-fabrikanten op de korte termijn.
Scaringe benadrukte dat deze beleidsverschuivingen Rivian's focus op de lange termijn niet zouden doen ontsporen, omdat het bedrijf een bedrijf opbouwt dat is ontworpen om tientallen jaren te bloeien. Scaringe drong er bij traditionele autofabrikanten op aan om investeringen in elektrische voertuigen niet terug te schroeven, en waarschuwde dat ze hierdoor onvoorbereid zouden kunnen zijn op het snel veranderende autolandschap in de jaren 2030, meldt Benzinga.
"Als je puur optimaliseert voor winstgevendheid in de komende twee jaar, zou je kunnen verdubbelen in verbranding of hybrides," zei hij. "Maar dat is een grote misrekening voor de lange termijn. Rivian, Tesla en Chinese autofabrikanten richten zich volledig op EV. Als het slechts een 10%-klus is voor autofabrikanten, zullen ze er over tien jaar slecht aan toe zijn."
Beleidsuitdagingen onder de regering Trump
Op maandag trok president Trump een uitvoeringsbesluit uit 2021 in van voormalig president Biden, dat als doel had dat 50% van de Amerikaanse autoverkopen elektrisch zou zijn in 2030. Daarnaast gaf de regering aan dat ze het federale belastingvoordeel van $7.500 voor EV's zou afschaffen, wat de adoptie van EV's mogelijk zou vertragen.
De huidige consumentenauto's van Rivian, zoals de R1T pick-up en R1S SUV, komen echter niet in aanmerking voor het belastingvoordeel vanwege hun hoge prijs. Het bedrijf is van plan dit aan te pakken door de R2 SUV te introduceren, die naar verwachting zal beginnen bij $ 45.000 en daarmee op één lijn ligt met Tesla's Model Y. De productie van de R2 staat gepland voor begin 2026, met als doel Rivian's bereikbare markt te verbreden.
Scaringe bevestigde opnieuw Rivian's inzet voor een EV-strategie voor de lange termijn, waarmee het bedrijf zich positioneert als een belangrijke speler in de wereldwijde overgang naar elektrische mobiliteit. Hij waarschuwde dat kortetermijnveranderingen in het EV-beleid voor uitdagingen kunnen zorgen, maar dat de bredere verschuiving naar elektrificatie onvermijdelijk blijft.
Nu autofabrikanten mogelijk minder investeren in EV, ziet Scaringe dit zowel als een concurrentievoordeel voor Rivian als een potentiële bedreiging voor het algemene leiderschap van de VS in het gebruik van EV.
Bovendien kondigdeHyundai Motor op donderdag aan dat het in gesprek is met General Motors (GM) om commerciële elektrische voertuigen (EV's) te leveren aan zijn Amerikaanse tegenhanger.
