EBRD steunt modernisering van spoorweg in Montenegro met lening van €50 miljoen

Traders Union
Alle Nieuws
Financiële instellingen
EBRD steunt modernisering van spoorweg in Montenegro

Alle nieuws

Belangrijkste nieuws

Keuze van de redactie

Aandelen

Cryptovaluta

Economie

Valuta's

Grondstoffen

Business & Wealth

Marktstemmen

Ezequiel Gomes

01.10.2026

EBRD steunt modernisering van spoorweg in Montenegro met lening van €50 miljoen — Spoorwegen in Montenegro krijgen impuls

Montenegro werkt aan de modernisering van een belangrijke spoorcorridor die de haven van Bar via Podgorica met de Servische grens verbindt, dankzij een nieuw financieringspakket. Het project omvat het 39 kilometer lange traject Golubovci-Bar en is bedoeld om de veiligheid, betrouwbaarheid en reistijden te verbeteren, terwijl een verschuiving van weg naar spoor wordt ondersteund.

Hoogtepunten

EBRD heeft een lening van €50 miljoen goedgekeurd voor de spoorwegmaatschappij van Montenegro om het traject Golubovci-Bar te rehabiliteren, met als doel gemoderniseerde infrastructuur en lagere kosten.
In combinatie met €112,6 miljoen aan EU-subsidies en een lening van €63 miljoen van de EIB zal het project de transportverbindingen van de haven van Bar naar Servië en Europese markten verbeteren.
Het initiatief omvat hervormingen in de spoorwegsector, technische ondersteuning voor het nieuwe Spoorwegagentschap en cybersecurity-upgrades, waarmee grensoverschrijdende connectiviteit en handel binnen de Trans-Europese Netwerken worden versterkt.

Dit artikel is vertaald vanuit het origineel. Lees de originele versie van onze correspondent hier.

Financieringspakket voor strategische spoorverbinding

Zoals gemeld door EBRD, zal een lening van €50 miljoen Montenegro’s staatsspoorwegmaatschappij helpen bij de financiering van rehabilitatiewerkzaamheden aan het traject Golubovci-Bar.

De geplande werkzaamheden omvatten de vernieuwing van spoorbanen, drie spoorwegstations en 11 bruggen, naast upgrades van sein-, telecommunicatie- en stroomvoorzieningssystemen. De investering zal naar verwachting de exploitatie- en onderhoudskosten verlagen, de reisomstandigheden voor passagiers en vracht verbeteren en de transportgerelateerde koolstofemissies terugdringen.

Het plan maakt deel uit van een breder pakket binnen het Investeringskader voor de Westelijke Balkan. De EU verstrekt €112,6 miljoen aan subsidies, terwijl de Europese Investeringsbank een lening van €63 miljoen toevoegt.

Impact op handel, hervormingen en regionale connectiviteit

De managing director van de EBRD voor Zuidoost-Europa, Grzegorz Zielinski, zegt dat de modernisering van de route goederen- en passagiersvervoer veiliger, betrouwbaarder en duurzamer zal maken. Functionarissen uit Montenegro en de EU zeggen dat de spoorverbinding belangrijk is om de haven van Bar efficiënter te verbinden met de rest van het land, Servië en de bredere Europese markten, en daarmee handel en regionale integratie te ondersteunen.

Het Montenegrijnse ministerie van Transport zegt dat de reconstructie van het traject betere voorwaarden zal creëren voor passagiers- en goederenvervoer per spoor en de infrastructuur voor de bredere economie zal versterken. De lijn maakt ook deel uit van de Trans-Europese Netwerken, wat het project extra strategisch belang geeft voor grensoverschrijdende connectiviteit.

Naast de bouwwerkzaamheden ondersteunt het project ook hervormingen in de spoorwegsector en sterker institutioneel bestuur. Technische bijstand moet Montenegro’s nieuw opgerichte onafhankelijke Spoorwegagentschap ondersteunen en de cybersecuritysystemen van de spoorwegexploitant verbeteren in overeenstemming met internationaal erkende normen.

De EBRD ondersteunt de spoorwegsector van Montenegro sinds 2007 en heeft drie leningen verstrekt van in totaal €51 miljoen voor infrastructuurrehabilitatie, noodwerkzaamheden en onderhoudsmaterieel. Ook steunt de bank hervormingen die gericht zijn op verbetering van veiligheid, operationele efficiëntie en corporate governance.

Ons eerdere artikel over het moderniseringsplan voor de ML-1-spoorweg in Pakistan legde uit hoe het land het lang vertraagde project nieuw leven probeert in te blazen om transportverbindingen en regionale handelscorridors te versterken, waarbij de Asian Development Bank mogelijke financiële steun heeft aangegeven. Het rapport merkte ook op dat de gesprekken verder gingen dan spoorwegen en ook maatregelen omvatten om de export te stimuleren, instrumenten voor klimaatfinanciering uit te breiden en investeringsplatforms voor kritieke mineralen te ontwikkelen die gekoppeld zijn aan regionale samenwerking.

Dit materiaal kan meningen van derden bevatten, geen van de gegevens en informatie op deze webpagina vormt beleggingsadvies volgens onze Disclaimer. Hoewel we ons houden aan strikte Redactionele Integriteit, kan deze post verwijzingen bevatten naar producten van onze partners.

Vond u het artikel interessant?