Douane Nederland verscherpt handhaving op aankomstmeldingen bij uitvoer vanaf 2027

Douane Nederland verscherpt handhaving op aankomstmeldingen bij uitvoer vanaf 2027
Strengere douanecontrole 2027

Nederlandse exporteurs en logistieke dienstverleners krijgen vanaf 1 januari 2027 te maken met strengere controle op de tijdige indiening van aankomstmeldingen bij het kantoor van uitgang. Wie die melding niet of te laat indient, riskeert een bestuurlijke boete en mogelijk problemen met de geldigheid van de uitvoer- of wederuitvoeraangifte.

Hoogtepunten

  • Douane Nederland gaat vanaf 1 januari 2027 actief handhaven op het indienen van het Arrival at Exit-bericht (AAX-bericht) bij uitvoer van goederen.
  • Bij het niet of te laat indienen van de aankomstmelding kan de Douane aangiften ongeldig verklaren en ontvangt de aangever geen bevestiging.
  • Vanaf begin 2027 kunnen bestuurlijke boetes worden opgelegd bij te late of ontbrekende AAX-meldingen, met gevolgen voor compliance en goederenstromen.

Nieuwe handhaving en meldplicht vanaf januari 2027

Zoals gemeld door Douane.nl, citerend Douane Nederland, gaat de dienst vanaf 1 januari 2027 handhaven op het indienen van de aankomstmelding van goederen bij het kantoor van uitgang. Die verplichting geldt voor de trader-at-exit zodra goederen voor uitvoer op de plaats van uitgang aankomen.

De aankomstmelding staat bekend als het Arrival at Exit-bericht, of AAX-bericht. Met die melding weet de Douane dat de goederen op de locatie van uitgang zijn aangekomen en beschikbaar zijn voor een eventuele controle.

Wordt de melding niet ingediend, of pas nadat de goederen al zijn vertrokken, dan accepteert de Douane die aankomstmelding niet meer. De aangever ontvangt in dat geval geen bevestiging, waarna de Douane de uitvoer- of wederuitvoeraangifte ongeldig kan verklaren.

Gevolgen voor uitvoerprocessen en naleving

Volgens de Douane belemmert een ontbrekende of te late melding het toezicht op goederenstromen. De dienst kan dan niet controleren of de goederen daadwerkelijk beschikbaar waren voor inspectie en evenmin vaststellen of zij het douanegebied op de juiste manier hebben verlaten.

Sinds 1 januari 2025 wijst de Douane marktdeelnemers er al op dat de aankomstmelding tijdig en correct moet worden ingediend. Omdat die melding nog vaak ontbreekt of te laat wordt verstuurd, volgt vanaf begin 2027 een handhavingsfase met de mogelijkheid van bestuurlijke boetes.

In ons eerdere artikel over het nieuwe boetebeleid rond niet-gemelde tekortkomingen in MiFIR-transactierapportages legden we uit dat beleggingsondernemingen substantiële rapportagefouten voortaan uit eigen beweging bij de AFM moeten melden. Daarbij beschreven we welke drempels de toezichthouder hanteert en dat het uitblijven van zo’n melding kan leiden tot een bestuurlijke boete, juist omdat onvolledige of te late rapportages het toezicht op de markt bemoeilijken.

Dit materiaal kan meningen van derden bevatten, geen van de gegevens en informatie op deze webpagina vormt beleggingsadvies volgens onze Disclaimer. Hoewel we ons houden aan strikte Redactionele Integriteit, kan deze post verwijzingen bevatten naar producten van onze partners.