Volkswagen odnotowuje spadek globalnych dostaw w związku ze słabym popytem na pojazdy elektryczne

Volkswagen AG odnotował spadek globalnych dostaw pojazdów w 2024 r., głównie z powodu słabego popytu na pojazdy elektryczne (EV) i ostrej konkurencji na kluczowych rynkach, w szczególności w Chinach.
Niemiecki producent samochodów, do którego należy portfolio marek, w tym Audi, Skoda i Porsche, dostarczył na całym świecie 9,03 miliona pojazdów, co oznacza spadek o 2,3% w porównaniu z rokiem poprzednim. Sprzedaż pojazdów w pełni elektrycznych odnotowała znaczne spadki zarówno w Europie, jak i Stanach Zjednoczonych, podkreślając wyzwania stojące przed Volkswagenem w związku z przejściem na elektryczną przyszłość, donosi Bloomberg.
Najostrzejszy spadek zaobserwowano w Chinach, największym na świecie rynku motoryzacyjnym, gdzie dostawy Volkswagena spadły o 9,5% do 2,93 mln pojazdów. Spadek sprzedaży został pogłębiony przez nasilającą się konkurencję ze strony lokalnych producentów, w szczególności BYD Co, który poczynił znaczne postępy w sektorze pojazdów elektrycznych.
W tym samym czasie Volkswagen stanął w obliczu spadającego popytu na swoje modele elektryczne w Europie, gdzie redukcje dotacji rządowych dodatkowo osłabiły sprzedaż. Jest to część szerszej walki w europejskim przemyśle motoryzacyjnym, ponieważ producenci tacy jak Mercedes-Benz i BMW również napotkali przeszkody w osiągnięciu celów sprzedaży pojazdów elektrycznych.
Wewnętrzne zmagania i cięcia kosztów
Dyrektor generalny Oliver Blume był pod presją, aby wdrożyć środki oszczędnościowe w celu odwrócenia losów firmy, ale jego wysiłki były komplikowane przez opór ze strony związków zawodowych, szczególnie w głównej marce Volkswagena.
Negocjacje w sprawie zmniejszenia mocy produkcyjnych trwają od miesięcy, co prowadzi do niepokojów pracowniczych w niektórych zakładach. Pomimo tych wysiłków Volkswagenowi trudno było przeforsować te zmiany, co utrudniało firmie skuteczne obniżanie kosztów.
Patrząc w przyszłość: Nowe partnerstwa i cele strategiczne
W odpowiedzi na te wyzwania Volkswagen poszukuje nowych partnerstw, aby wzmocnić swoją pozycję na rynku globalnym. Blume postawił na współpracę z chińskim Xpeng Inc. i amerykańskim Rivian Automotive Inc., mając nadzieję, że sojusze te zwiększą innowacyjność i zapewnią przewagę konkurencyjną.
Perspektywy na 2024 r. pozostają jednak niepewne, ponieważ utrzymuje się globalna niepewność gospodarcza, zwłaszcza w Chinach, a potencjalne cła w USA grożą dalszą presją na działalność Volkswagena.
Ponadto Hyundai Motor Group ujawniła plany zwiększenia swoich krajowych inwestycji o 19% w tym roku, dążąc do osiągnięcia rekordowego poziomu 24,3 bln wonów (16,65 mld USD).