General Motors odnotowuje 11% wzrost przychodów w IV kwartale
GM przewyższa oczekiwania z 11% wzrostem przychodów w Q4
General Motors (GM) zakończył silny rok 2024 z imponującymi wynikami za czwarty kwartał i całorocznymi zyskami na wysokim poziomie prognozy.
W czwartym kwartale GM odnotował przychody w wysokości 47,7 mld USD, co stanowi wzrost o 11% z 42,98 mld USD w poprzednim roku i wyprzedza szacunki Bloomberga na poziomie 44,46 mld USD. Skorygowany zysk na akcję (EPS) wyniósł 1,92 USD, przekraczając oczekiwania analityków na poziomie 1,83 USD, donosi Yahoo!Finance.
Całoroczny skorygowany zysk przed odsetkami i opodatkowaniem (EBIT) wyniósł 14,9 mld USD, solidnie mieszcząc się w zaktualizowanych wytycznych GM na poziomie 14-15 mld USD. Wskaźniki takie jak całoroczne przepływy pieniężne z działalności operacyjnej w branży motoryzacyjnej i wolne przepływy pieniężne również okazały się dobre.
Jednak rozwodniony EPS za ten rok był niższy, głównie ze względu na 4 miliardy dolarów opłat związanych z działalnością GM w Chinach i jednostką autonomicznej jazdy Cruise, która również poniosła 500 milionów dolarów wydatków.
Perspektywy na rok 2025: Szanse i wyzwania
Patrząc w przyszłość, GM prognozuje, że skorygowany zysk w 2025 r. wyniesie od 13,7 mld USD do 15,7 mld USD, a rozwodniony i skorygowany EPS powinien wynieść od 11,00 USD do 12,00 USD. Podczas gdy dolna granica jest nieco poniżej poziomów z 2024 r., wyższa górna granica sygnalizuje wiarę w dalszy wzrost.
Pomimo optymizmu, GM stoi w obliczu przeszkód w 2025 roku. Nadchodzące regulacje Białego Domu mogą mieć wpływ na dział pojazdów elektrycznych (EV) i ślad produkcyjny firmy, potencjalnie zwiększając koszty zgodności i ograniczenia operacyjne. Wyzwania te pojawiają się, gdy producenci samochodów ścigają się, aby osiągnąć ambitne cele w zakresie pojazdów elektrycznych na coraz bardziej konkurencyjnym rynku.
Dobre wyniki GM w 2024 r. podkreślają jego odporność i zdolność adaptacji, ale zbliżające się wyzwania regulacyjne i operacyjne w 2025 r. mogą przetestować jego zdolność do utrzymania tempa. Inwestorzy będą uważnie obserwować, jak producent samochodów radzi sobie z tymi przeciwnościami, jednocześnie rozwijając swoją strategię dotyczącą pojazdów elektrycznych.
Przypomnijmy, że Hyundai Motor ogłosił w czwartek, że prowadzi rozmowy z General Motors (GM) w celu dostarczenia komercyjnych pojazdów elektrycznych (EV) do swojego amerykańskiego odpowiednika.
