Brent scade cu aproape 3%, în timp ce AIE avertizează asupra declinului cererii de petrol
Țițeiul Brent a scăzut cu aproape 3%, întrerupând raliul puternic din această săptămână, după ce Agenția Internațională pentru Energie (AIE) și-a redus estimările privind cererea globală de petrol. Prețurile sunt totuși pe cale să înregistreze cel mai mare câștig săptămânal din iulie, pe fondul continuării conflictului din Orientul Mijlociu.
Acest articol a fost tradus din original. Citiți versiunea originală a corespondentului nostru aici.
Potrivit Bloomberg, AIE se așteaptă ca cererea globală de petrol să se contracte în 2026 cel mai mult de la pandemie. Agenția a indicat costurile ridicate ale combustibililor și oferta redusă printre principalele motive.
În pofida reculului, Brent a câștigat peste 70% de la începutul anului. Prețul rămâne sub maximul său din timpul războiului, de puțin peste $126 pe baril, atins în aprilie.
Prețurile ridicate încep să afecteze cererea
Creșterea prețurilor petrolului provocată de perturbările ofertei din Orientul Mijlociu afectează treptat consumul. În același timp, stocurile globale rămân scăzute, iar creșterea recentă a achizițiilor Chinei a restrâns și mai mult oferta disponibilă.
Situația este complicată de escaladarea tensiunilor în jurul rutelor maritime-cheie. Houthi susținuți de Iran au avansat către zonele de coastă din apropierea strâmtorii Bab al-Mandeb și încearcă să captureze Mokha, la extremitatea sudică a Mării Roșii.
Luptele din întreaga regiune s-au intensificat în ultimele două săptămâni. Atacurile houthi asupra infrastructurii energetice a Arabiei Saudite au forțat unele instalații să își suspende operațiunile, în timp ce SUA au efectuat lovituri împotriva petrolierelor iraniene.
Analiștii RBC Capital Markets au declarat că reluarea unui război la scară largă între Arabia Saudită și houthi ar putea declanșa un nou scenariu de creștere bruscă a prețurilor petrolului. Controlul unor zone mai apropiate de cea mai îngustă parte a strâmtorii Bab al-Mandeb ar permite grupului să își extindă capacitatea de a perturba transportul maritim.
Riscurile persistă și în strâmtoarea Hormuz. Unele transporturi de petrol continuă să treacă prin această cale navigabilă, însă navele se confruntă cu amenințarea atacurilor, în timp ce unele petroliere își opresc transponderele pentru a reduce riscul de detectare.
Conflictul continuă să amenințe aprovizionarea cu petrol
SUA și Iranul se pregătesc pentru o confruntare prelungită, fără semne deocamdată privind o încetare iminentă a focului sau normalizarea fluxurilor energetice. Arabia Saudită a declarat că producția sa de petrol a scăzut din nou în august, ajungând la cel mai redus nivel din 1990.
Conflictul împinge prețurile în sus dincolo de țiței. Gazul natural european, tarifele de transport maritim pentru petroliere și produsele petroliere rafinate au crescut, de asemenea, semnificativ, iar prețurile motorinei au urcat și mai abrupt.
Washingtonul intensifică, de asemenea, presiunea economică asupra Teheranului. Administrația președintelui Donald Trump pregătește măsuri suplimentare de sancționare împotriva Iranului pentru săptămâna viitoare, pe fondul continuării conflictului.
Trump a declarat că ar lua din nou decizia de a lovi Iranul în circumstanțe similare. Prin urmare, SUA continuă să combine presiunea militară cu restricții economice mai ample împotriva Teheranului.
Anterior, am relatat că prețurile motorinei în SUA au atins un nivel record din cauza perturbărilor ofertei provocate de război. Prețurile mai ridicate ale combustibililor cresc costurile pentru companiile de transport și exercită presiuni suplimentare asupra consumatorilor.
- Forex
- Crypto
-
1
TU score: 9.4/1081% din conturile de retail CFD pierd bani. -
2
TU score: 9.2/10Capitalul dumneavoastră poate fi în pericol. -
3
TU score: 9.1/10Capitalul dumneavoastră poate fi în pericol. -
4
TU score: 8.9/10Capitalul dvs este supus riscului. -
5
TU score: 8.7/10Capitalul dumneavoastră poate fi în pericol.