Iran lansează asigurarea maritimă bazată pe Bitcoin pentru Strâmtoarea Hormuz
Iran încearcă să își transforme poziția strategică asupra Strâmtorii Hormuz într-un instrument financiar, dar detaliile sistemului propus rămân incomplete. Rapoartele despre platforma Hormuz Safe descriu o asigurare pentru mărfurile maritime cu posibile plăți în Bitcoin, deși nu există încă o confirmare clară că un astfel de sistem este pe deplin operațional.
Repere
- Iranul a propus gestionarea tranzitului navelor prin Strâmtoarea Hormuz printr-un model de asigurare.
- Rapoartele despre Hormuz Safe se referă la asigurări digitale pentru mărfuri maritime și posibile decontări în Bitcoin.
- Fars a susținut că modelul ar putea genera peste 10 miliarde de dolari pentru Iran.
Acest articol a fost tradus din original. Citiți versiunea originală a corespondentului nostru aici.
Asigurare în loc de taxe directe
Agenția de stat iraniană Fars News a raportat că Ministerul Economiei promovează un plan de gestionare a Strâmtorii Hormuz prin asigurări maritime și certificate de responsabilitate financiară. Modelul ar permite Teheranului să supravegheze transportul maritim în cadrul dreptului internațional, generând în același timp valoare economică. Agenția a estimat venituri potențiale de peste 10 miliarde de dolari, dar nu a explicat cum a ajuns la această cifră.
În centrul discuției se află Hormuz Safe, o platformă care ar oferi asigurări digitale pentru mărfurile care tranzitează Golful Persic, Strâmtoarea Hormuz și căile navigabile învecinate. Au apărut afirmații despre decontări în Bitcoin în jurul acestui serviciu, dar site-ul citat în rapoarte nu era disponibil la momentul publicării, iar termenii poliței, detaliile asigurătorului, excluderile și procedurile de plată nu au fost dezvăluite.
Bitcoin, sancțiunile și riscul cererilor false
Partea referitoare la criptomonede rămâne cea mai disputată. Fars a negat anterior rapoartele conform cărora Iranul ar percepe deja taxe în crypto pentru tranzitul prin Hormuz. În același timp, crypto.news a menționat că pe piață au circulat rapoarte despre posibile plăți în Bitcoin, împreună cu avertismente despre escroci care trimit armatorilor cereri de plată pentru „trecere sigură” în Bitcoin sau USDT.
Interesul pentru Bitcoin a crescut după ce autoritățile americane au înghețat 344 de milioane de dolari în USDT cu legături în Iran. Pentru regimurile sancționate, Bitcoin poate părea mai util deoarece nu are un emitent centralizat care să poată îngheța soldurile, spre deosebire de Tether. Dar tocmai de aceea, orice schemă oficială de plată crypto în Hormuz ar atrage riscuri serioase de sancțiuni și conformitate pentru intermediari, companii de transport maritim și platforme crypto.
Un pariu pe cea mai sensibilă rută petrolieră din lume
Strâmtoarea Hormuz rămâne unul dintre cele mai importante coridoare energetice ale lumii. Potrivit Administrației SUA pentru Informații în Domeniul Energiei, aproximativ 20 de milioane de barili pe zi de petrol și produse petroliere au tranzitat-o în 2024, echivalentul a aproximativ 20% din consumul global de combustibili lichizi.
De aceea, chiar și discuțiile despre un nou model de asigurare sau plată depășesc rapid politica regională. Dacă Iranul încearcă să integreze asigurările sau decontările în criptomonede în regimul de tranzit al navelor, acest lucru ar putea afecta costurile de transport, primele de asigurare, prețul petrolului și aplicarea sancțiunilor. Deocamdată, concluzia sigură este una prudentă: proiectul este în discuție, dar funcționarea sa practică, baza legală și plățile reale în Bitcoin rămân neconfirmate.
După cum am raportat anterior, prețul petrolului crește după ce Trump avertizează Iranul că timpul expiră.
- Forex
- Crypto
-
1
TU score: 9.4/1082% din conturile de retail CFD pierd bani. -
2
TU score: 9.2/10Capitalul dumneavoastră poate fi în pericol. -
3
TU score: 9.1/10Capitalul dumneavoastră poate fi în pericol. -
4
TU score: 8.9/10Capitalul dvs este supus riscului. -
5
TU score: 8.7/10Capitalul dumneavoastră poate fi în pericol.