Shipfinex vrea să tokenizeze 35 de nave în valoare de 500 de milioane de dolari

Traders Union
Toate știrile
Criptomonede
Shipfinex vrea să tokenizeze 35 de nave

Toate știrile

Știri de Top

Alegerile editorilor

Acțiuni

Criptomonede

Economie

Valute

Mărfuri

Afaceri și Prosperitate

Știri de la liderii din industrie

Eugene Komchuk

11.08.2026

Shipfinex vrea să tokenizeze 35 de nave în valoare de 500 de milioane de dolari — Industria transportului maritim explorează tokenizarea.

Shipfinex, cu sediul în Dubai și specializată în tokenizarea activelor maritime, a încheiat un parteneriat cu ADI Chain pentru a tokeniza aproximativ 35 de nave, cu o valoare totală de 500 de milioane de dolari. Proiectul urmărește să deschidă noi canale de finanțare pentru proprietarii de nave.

Acest articol a fost tradus din original. Citiți versiunea originală a corespondentului nostru aici.

După cum relatează Cointelegraph, fiecare navă va fi plasată într-un vehicul cu scop special (SPV) separat. Tokenurile rezultate pot reprezenta instrumente de credit garantate cu nave, venituri asociate contractelor de navlosire sau alte interese economice legate de nave individuale.

ADI Chain, o platformă blockchain cu sediul în Abu Dhabi, axată pe stablecoins și active tokenizate din lumea reală, va furniza infrastructura pentru distribuirea și decontarea tokenurilor. Se preconizează că alocările inițiale și distribuțiile ulterioare vor utiliza stablecoins denominate în dirhami EAU, dolari americani și alte valute.

Încă nu este o tendință

Amploarea proiectului rămâne relativ redusă în comparație cu piața globală mai largă a transportului maritim. Potrivit Clarksons Research, valoarea combinată a flotei mondiale și a portofoliului de comenzi era estimată la aproximativ 2,1 trilioane de dolari la începutul anului 2026.

Parteneriatul se află încă în etapa de pilot și de pregătire operațională. Până acum, nu au fost emise public Maritime Asset Tokens, iar structura finală a emisiunii reglementate este încă în curs de elaborare.

Inițiativa apare în contextul în care piața pentru active tokenizate din lumea reală (RWA) continuă să crească. Potrivit RWA.xyz, valoarea totală a activelor urmărite de platformă era de aproximativ 38,1 miliarde de dolari la 9 august. Cele mai mari segmente erau titlurile de stat americane tokenizate, în valoare de 16,2 miliarde de dolari, și materiile prime, în valoare de 4,9 miliarde de dolari.

Interesul pentru acest sector ar putea continua să crească. Într-un raport publicat luni, Standard Chartered a estimat că piața RWA tokenizate ar putea ajunge la 4 trilioane de dolari până la sfârșitul anului 2028. Proiecția a fost realizată de Geoff Kendrick, directorul global al departamentului de cercetare a activelor digitale al băncii.

Blockchain-ul nu a trecut testul

Au mai existat încercări de a introduce blockchain-ul la scară largă în industria transportului maritim, însă tehnologia nu a devenit încă un standard adoptat pe scară largă. Unul dintre cele mai cunoscute proiecte a fost TradeLens, lansat de Maersk și IBM în 2018 pentru digitalizarea documentației și a schimbului de date în lanțurile globale de aprovizionare. Mari companii de transport maritim de containere, inclusiv MSC și CMA CGM, s-au alăturat ulterior platformei, însă aceasta nu a reușit să se transforme într-un ecosistem complet și extins la nivelul întregii industrii.

La sfârșitul anului 2022, Maersk și IBM au anunțat că TradeLens va fi închis, iar platforma și-a încetat operațiunile în primul trimestru al anului 2023. Maersk a declarat că, deși platforma era viabilă din punct de vedere tehnic, nu reușise să atingă nivelul de colaborare globală și sustenabilitate comercială necesar pentru a continua.

Ca reamintire, piața RWA atrage jucători importanți de pe Wall Street.

Acest material poate conține opinii ale unor terți, niciuna dintre datele și informațiile de pe această pagină web nu constituie sfaturi de investiții conform Declinării noastre de responsabilitate. Deși respectăm o Integritate Editorială strictă, această postare poate conține referințe la produse de la partenerii noștri.

Ți-a plăcut articolul?